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Autore Topic: Revisione pinze e TAC TAC  (Letto 4130 volte)

Alessandro

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Revisione pinze e TAC TAC
« il: 06 Marzo 2009, 19:30:44 »

Ragazzi quando potete mi servirebbe una mano pure a me.
Devo registrare un pochino la distribuzione c'ho il bulloncino bloccato e non so come fa.
appena mi arrivano le gomme ne devo approfittare per sbloccare la pinza dietro... in pratica la ruota posteriore è frenata.
e poi devo fa il lavoretto al cambio che a mio avviso fa un rumore strano :-\
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Revisione pinze e TAC TAC
« Risposta #1 il: 06 Marzo 2009, 19:33:00 »

Ragazzi quando potete mi servirebbe una mano pure a me....

Tu fatte vede'.. ;)

PS: le gomme 'arrivano' mercoledi :D
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nik750

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« Risposta #2 il: 06 Marzo 2009, 19:33:11 »

oggi provato il kawa ,molto più pronto all'apertura del gas ,big e papero sono  dei veri meccanici la moto è perfettamente in fase,domenica prova più lunga per testare il famoso dadone che regge il pignone.ora rimane solo il problema della catena di trasmisssione che dopo averla ingrassata per bene(non con salcicce)si è smollata ma si senteancora un pò di sbattimento
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Alessandro

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« Risposta #3 il: 06 Marzo 2009, 19:39:53 »

cmq domenica se c'avemo un attimo ve faccio vedere/sentire e mi dite che ne pensate...
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« Risposta #4 il: 06 Marzo 2009, 19:53:27 »

yes, sir... :)

@Nik
 :notworthy: :notworthy:
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« Risposta #5 il: 06 Marzo 2009, 20:24:06 »

Me state a rovina' er topike!!!  :violent5:
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Alexander Mitscherlic

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« Risposta #6 il: 06 Marzo 2009, 20:25:13 »

meglio che la moto :D

lo ripuliamo?
« Ultima modifica: 06 Marzo 2009, 20:27:18 da BigC »
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« Risposta #7 il: 07 Marzo 2009, 08:50:34 »

Me state a rovina' er topike!!!  :violent5:
Tocca pure a te, chettecredi ! :tweety:

Volevo chiederti da un po', Alessandro, se avevi fatto qualche lavoro o se ti serviva una mano. Ad esempio, col bulbo olio come va ?  Marco ha ancora da parte quello che dovevo darti. 

Nik, tocca che s'annamo a fa qualche giro io e te co' 'sti GPZ, un revival di jet supersonici su qualche decina di km di rettilineo ........ :toothy10: (però con una manciata di dadi pignone in tasca).

BigC, sei arrivato al punto di copiarmi le emoticons e a metterle su imageshack per riutilizzarle. :puke:
Se vuoi ti do qualche link. :laughing7:
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Alessandro

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« Risposta #8 il: 07 Marzo 2009, 15:34:06 »

Volevo chiederti da un po', Alessandro, se avevi fatto qualche lavoro o se ti serviva una mano. Ad esempio, col bulbo olio come va ?  Marco ha ancora da parte quello che dovevo darti. 
Stamattina ho fatto da spettatore/aiutante al babbo che si è dilettato nello smontare totalmente la pinza posteriore, tolto i pistoncini, tolte le guarnizioni, ripulito i canali dei pistoncini, rimesse le guarnizioni pulite, rimessi i pistoncini puliti e spurgato.
Ora finalmente non ho più la ruota frenata, l'incognita è vedere se perde olio in quanto (non avendole) non abbiamo sostituito le guarnizioni che purtroppo sono un po' arrivate (sopratutto la prima vicino al bordo).
(alla prima occasione compro un set di gommini per tutte le pinze).


Il bulbo dell'olio è sempre li.. non funziona... oramai lo uso solo come "tappo"... durante la guida si accende a intermittenza a seconda di come gli gira...

Altri lavori da fare sono:
Anche se non urgentissimo, regolare la distribuzione (ma se ti ricordi c'era quel problemino al dado (o era una vita? ) che non gira in quanto bloccato).

Dare una controllata al blocco cambio che a mio avviso fa un rumore strano (Domani ti faccio sentire Big) e controllare un po' perchè mi sfriziona in V.

Cambiare Gomme... tra l'altro ho visto che il cerchio posteriore ha una piccola ammaccatura  (non ricordo chi se ne era già accorto).
Nulla di grave in quanto è sul bordo e mi sembra che la ruota giri cmq dritta... vedremo cambiando gomme se si può risolvere...

mi serve un clacson :D (ma è solo un fattore estetico )
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Revisione pinze e TAC TAC
« Risposta #9 il: 07 Marzo 2009, 16:19:14 »


Del cerchio post. avevo notato qualcosa l'anno scorso, quando siamo arrivati all'appuntamento con Hondalover. Purtroppo non ho altri cerchi di quel modello.
BigC, porta le rondelle alzaporta che ti ho dato per la frizione, le monti a Alessandro e risolvi ;)
Conviene cambiare presto quel bulbo, se scopri che fa lo stesso difetto può darsi che ci sia poca pressione nel circuito.
Non credo avrai problemi con la pinza, è difficile :icon_thumright:
Per curiosità, che rumore ti fa il cambio ?  Come e in che occasione ?
« Ultima modifica: 07 Marzo 2009, 16:33:13 da Papero »
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Alessandro

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« Risposta #10 il: 07 Marzo 2009, 17:35:34 »

Una sorta di TAC TAC TAC TAC... oddio a dire la verità forse c'è sempre stato, ma ci faccio attenzione in quanto mi sembra essere aumentato di intensità...
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« Risposta #11 il: 07 Marzo 2009, 18:22:11 »

BigC, sei arrivato al punto di copiarmi le emoticons e a metterle su imageshack per riutilizzarle. :puke:
Se vuoi ti do qualche link. :laughing7:


veramente l'ho presa dall'altro mio forum, dove sta da parecchio tempo insieme ad altre che qui non ci sono.. e' vero anche il contrario, eh, ma li' le posso installare/aggiungere  :headbang:
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Revisione pinze e TAC TAC
« Risposta #12 il: 07 Marzo 2009, 18:29:39 »

Una sorta di TAC TAC TAC TAC... oddio a dire la verità forse c'è sempre stato, ma ci faccio attenzione in quanto mi sembra essere aumentato di intensità...
Lo fa solo in rilascio ? Con qualunque marcia (direi di si, vero ?) ?
Cosa ti ha fatto pensare chè possa essere il cambio ?   :wave:
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Alessandro

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Re: Revisione pinze e TAC TAC
« Risposta #13 il: 07 Marzo 2009, 20:27:16 »

In rilascio la fa di più...

Penso sia il cambio perchè il rumore viene dal blocco del cambio... (mi ci sono avvicinato con l'orecchio con la moto accavallettata)
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Papero

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Re: Revisione pinze e TAC TAC
« Risposta #14 il: 07 Marzo 2009, 20:40:52 »

MMMHM, primaria. Oppure catena finale, magari sbatte da qualche parte vicino al pignone (oppure ti stai perdendo anche tu il dado del pignone ? :laughing7:)
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