Ciao a tutti, stavo provando ad abbassare il minimo dalla vite dei carburatori perchè tempo fa insieme a BigC l'avevamo alzato.Quinidi dal lato destro della moto una volta scaldato il motore ho cominciato a girare un pò la vite in senso orario ma girando non sortivo alcun effetto alla fine esasperato ho dato un bel giro completo ma il motore sta ancora fermo a 2000 giri senza gas, molto probabilmente dipende dalla vite qualcuno sa di qualche giochetto strano da fare?
Avevi l' aria tirata durante la regolazione?
Citazione da: er_molla - 26 Febbraio 2009, 21:45:03Ciao a tutti, stavo provando ad abbassare il minimo dalla vite dei carburatori perchè tempo fa insieme a BigC l'avevamo alzato.Quinidi dal lato destro della moto una volta scaldato il motore ho cominciato a girare un pò la vite in senso orario ma girando non sortivo alcun effetto alla fine esasperato ho dato un bel giro completo ma il motore sta ancora fermo a 2000 giri senza gas, molto probabilmente dipende dalla vite qualcuno sa di qualche giochetto strano da fare?Ehmmm, se l'hai girata in senso orario, l'hai aumentato....
Non dirmi che è in posizione comoda la regolaxione!Sta in mezzo ai carburi!Comunque la mia mano è definita ex-magutto, cioè da muratore.MA non mi pare di aver letto che pure le tue siano fini fini! e come fai a regolare il minimo senza incastrarti?
Citazione da: Antani - 26 Febbraio 2009, 22:14:56Non dirmi che è in posizione comoda la regolaxione!Sta in mezzo ai carburi!Comunque la mia mano è definita ex-magutto, cioè da muratore.MA non mi pare di aver letto che pure le tue siano fini fini! e come fai a regolare il minimo senza incastrarti? comoda non lo e' di sicuro.. io di solito riesco a regolarla mettendo la mano di piatto e ruotando la vite con indice e medio...
.......sembrava indicasse il senso orario per diminuire.....
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