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Autore Topic: cb 750 k del 79.Partenza a freddo irregolare e difficile a caldo si regolarizza  (Letto 8366 volte)

sergetto

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Ciao BigC per me ok .Restiamo in attesa di Papero..per ora grazie  a dopo.
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sergetto

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Ragazzi se vogliamo fare le cose senza fretta ci possiamo anche vedere un'altro giorno.......ditemi voi.La mia disponibilita' ovviamente e' totale.Ciao.
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Papero

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Passaci la google-map precisa di dove dobbiamo presentarci, Sergetto  ;)
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sergetto

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La google map non rieso ad allegarla.Abito in XXXXXXXXXXXX.Tra Via dell'Automobilismo e Via Spalla.A presto.Per ogni evenienza vi lascio gia' il mio cell.XXXXXXXXX



Meglio in privato.
L' Amministrazione
« Ultima modifica: 25 Febbraio 2009, 22:39:49 da Empirico »
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sergetto

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Ciao Papero ciao BigC   vi ho mandato dei messaggi .Ci aggiorniam,o presto .Buona giornata.S.
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BigC

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BigC

nik750

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che iavete fatto.....volemo sape  indovera er difetto :notworthy:
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Papero

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Pilot sregolatissime, rifatto l'allineamento, pulite le candele. La moto si accendeva bene stavolta, ma col giro di prova è uscito fuori che perdeva colpi, andava peggio di prima. Abbiamo smontato un po' di roba al parcheggio del bar, ma niente da fare. BigC è dovuto rientrare a casa per un appuntamento, io e Sergetto siamo passati al garage del Bradipo e abbiamo montato le bobine AT con cavetti e pipette della mia CB (che poi sono del CB1300) che riposa in pace ;D. Pare che vada bene ora, ma aspetto notizie su come gli è andata al ritorno.

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sergetto

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Ciao ragazzi.Prima di tutto volevo ringraziare veramente di cuore Papero e BigC.Da che vado in moto non ho mai trovato gente cosi' appassionata e soprattutto disponibile.Abbiamo (piu' che altro hanno)smontato piu' volte tutto per provare e riprovare cannibalizzando anche pezzi della Cb di BigC.Sono rimasto senza parole.Secondo me il vero amore per le moto la vera PASSIONE e' questa.Cmq basta ai romanticismi....la moto che ho guidato dopo aver montato i pezzi del Papero e' veramente un'altra...gira bene ed e' precisa di carburazione .Ho abbertito solo un paio di volte due "buchi" credo da imputare al fatto che i cavi e le bobine non sono le specifiche del 750  (il montaggio dei pezzi originali della 7 e 1/2  sara' il prossimo step!anche per ridare i pezzi al buon Papero)Adesso voglio provare la partenza a motore freddo ma ad orecchio credo che non ci saranno problemi.Volevo sottolineare il momento (per me) di estasi mistica quando Big C ha collegato i 4 vacuometri ed ha cominciato le danze...una figata!!
Vi terro' aggiornati sugli sviluppi per ora posso solo dire A BUON RENDERE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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BigC

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mo' mena al meccanico!!  :violent1: :violent5: :violent4: la stazza ce l'hai pure tu!! :D :D :D  :laughing6: :laughing6:

PS: le bobine sono le stesse su tutta la famiglia.. quella moto ora deve solo camminare ;)

PS2: e' stato un divertimento ed e' sempre un piacere quando una di queste pargole torna a girare come si deve! :wave:
« Ultima modifica: 01 Marzo 2009, 12:31:10 da BigC »
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BigC

sergetto

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Ciao ragazzi.Da quanto mi diceva BigC le bobine sono le stesse per tutte le CB che siano 750 o 900 ? Cioe' sono intercambiabili?A presto.
P.S. ovviamente la modifica alla centralina di BigC mi ha di molto interessato.Dopo che avro' sistemato definitivamente le bobine di sicuro non manchero'.<un abbraccio a tutti.
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Empirico

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Sono le stesse x tutti.
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Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
Alexander Mitscherlic

Papero

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Sono le stesse x tutti.
Infatti, vanno bene pure quelle dei fuor, o di qualunque altra moto con scarica induttiva, 4 cilindri e doppia bobina. A Sergetto stanno funzionando bene quelle del CB1300 che sono per scarica capacitiva.
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sergetto

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tanto per curiosita' ho sentito Fusco a Via Merulana.Mi ha detto che le bobine costano 120 euro l'una tra l'altro senza cavi e pipette..confermate?? fatemi sapere..
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Papero

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Ma che te frega de Fuscooooo !!!  :D :D  Ti dico che ce l'ho io.  E poi non abbiamo ancora testato le tue, se fosse solo un problema di schermatura dei cavi o qualche pipetta ? ;)
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