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[Alexftw]

Ciao a tutti..

Sebra sciocco da me chiederlo ma vorrei sapere se ci sono sostanziali differenza dei telai dei vari modelli 750/900/1100.

Non sto parlando di forcellone etc. sto parlando del solo e puro telaio.

Quello che ho constatato è che i modelli Custom sono leggermente diversi da quelli F, ma volevo capire se cera differenza sui modelli F di varie cilindrate.

Io pensavo di no ma ho ricevuto un messaggio che mi diceva il contrario..

Qualcuno ha avuto maniera di approfondire?
In poche parole il telaio del 750 è uguale a quello del 1100?

Saluti,
Alex

[Antani]

Dall'alto (o dal basso?) della mia ignoranza, posso dirti che parlando con questo meccanico che ho conosciuto, ho saputo che il telaio (forcella e forcellone a parte) è uguale per 750 (per il quale è sovradimensionato), per 900 e 1100 (per i quali è a misura) e addirittura per il 6cil (per il quale è un pò sottodimensionato), Questo è quanto ho appreso dal pensiero del meccanico che ci lavora da 30 anni. PErò è una voce autoritaria fino a un certo punto.

[Alexftw]

La ragione che mi ha spinto a scrivere questo topic è la seguente:

Hi Alex,
I found out later that with the CB750 frame you could put the CB1100R engin straight in as neither had ruber suports like with the CB900 and CB1100F, was a great improovement but the frame really showed how weak it was... ..

Lo scritto è da parte di un amico..

Saluti,
Alex

[andrea]

ciao alex, mi risultano le differenze descritte qui

http://hondacb.net/forum/index.php?topic=2869.msg47249#msg47249

andrea

[GustaV]

Alcuni telai hanno attacchi rigidi del motore, altri hanno attacchi elastici. Non so se la differenza sia solo degli attacchi o ci sia qualche differenza al telaio.
Le prime seie FZ hanno l'attacco del forcellone con snodo a bronzine, senza cuscinetti. Anche per questo non so se la differenza risieda semplicemente nei componenti o anche nel telaio.

[Alexftw]

Grazie Andrea..mò ci do un'occhiata.

GustaV, il discorso non è sui silent block..il discorso è se il teaio del 750 non è forte abbastanza di struttora come quello del 1100..

[Alexftw]

...

telaio modello F e telaio modello 1100 R.
In pratica i modelli F hanno lo stesso telaio dei modelli R?

I modelli F hanno lo stesso telaio tra di loro?

[Empirico]

Le 750 hanno l' inclinazione della forcella differente, causa cannotto di sterzo.

[andrea]

...il discorso è se il teaio del 750 non è forte abbastanza di struttora come quello del 1100...

che mi risulti le differenze di struttura tra 750 F e 1100 F sono quelle gia' indicate nell'altro topic, quindi minime. Gli americani utilizzano spesso il telaio delle 750 per le loro special con motore 1100 (o elaborato fino a 1123) per avere il motore montato su supporti rigidi, perche' da loro la 900 veniva commercializzata solo con i supporti in gomma, e inclinazione del cannotto inferiore, e per molte di queste 7/11 (come chiamano le special con telaio 750 e motore 1100) sono adusi a rinforzare il telaio con fazzoletti saldati in diversi punti strategici.

Del telaio delle R non so una mazza, tranne forse che mi pare non sia presente la parte removibile per aiutare ad estrarre il motore.

[Empirico]

I telai America della 1100 si aprivano dal lato opposto rispetto a quelli Europei. Fonte CBOrange.

[Antani]

Le 750 hanno l' inclinazione della forcella differente, causa cannotto di sterzo.

Maaa...
Per caso, il canotto del 750 è più inclinato del 900?
No perchè il 900 mi sembra più rapido e facile a inserirsi in curva, è sufficiente premere appena su manubrio e pedane, mentre il 750 devo muvere anche un pelo il culone sulla sella per buttarlo un pò giù...

[Empirico]

Le 750 hanno l' inclinazione della forcella differente, causa cannotto di sterzo.

Maaa...
Per caso, il canotto del 750 è più inclinato del 900?

Dovrebbe essere il contrario... sei anche l' unico che trova la 900 più svelta della 750. 

[BigC]

adesivi scambiati??

[Antani]

Dovrebbe essere il contrario... sei anche l' unico che trova la 900 più svelta della 750.

Non so, è una somma di fattori...
Sul 900 mi sento più "dentro" la moto, la sento meglio, ho il manubrio più vicino e pedane più sotto le ginocchia, in generale ho più sensibilità sul telaio, inoltre è più precisa in traiettoria.
Sono considerazioni che mi sono emerse domenica, dopo che ho percorso la stessa strada prima col 750 e poi col 900.
Però non vorrei che mi abbia influenzato il fatto che avendo più motore fatica meno ad uscire dalle curve e in salita...

[Antani]

Bah, sto guardando, ma se penso al penare per metterlo e al comfort che mi ha sempre dato...
Adesso ho sotto mano un 750F con minikata, devo vedere se riesco a portarla via a poco...

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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