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[paella]

ah,ma io sono gia' un pezzo in la'......avevo fatto delle scatole di pezzi in sequenza,durante lo smontaggio.ora sono gia' a buon punto.oggi-domani revisiono le pinze(pacco arrivato,tutto ok),con annesso reportage,poi mi manca solo il motore da verniciare e buttare su'!!!mi necessitava solo la foto della disposizione spinotti e cavi all'interno del faro....ah,devo anche rivestire la sella e dare una lucidata-ritoccata alla carrozzeria.e un portatarga decente.   ma i carburi ti sono arrivati??che dici??

[Empirico]

Porca zozza ho dimenticato : oggi pomeriggio va bene lo stesso ? Scusami ,Marco 

[paella]

diamine!!tranquillo,un t' agita'!!!!

[Empirico]

Interno faro . Spero sia chiara a sufficienza

[paella]

facilissimo ma spero comunque utile...l'unica cosa difficile è,come nel mio caso,se i pistoncini sono bloccati.io ho riempito la pinza di svitol,chiuso il foro del raccordo e soffiato aria compressa all'interno dal foro dello spurgo.okkio che i pistoncini partono (quando partono)come proiettili....

[paella]

...non elemosinare con il grasso di montaggio e fare attenzione che quando si reinseriscono i pistoncini,il parapolvere rimanga in sede. cmq la revisione delle pinze è facilissima.

[andrea]

nelle pinze delle rossa i pistoncini bloccati non volevano saperne di uscire con l'aria compressa: le ho rimontate sui tubi e ho fatto uscire i pistoncini a furia di pompate sulla la leva del freno. Occorre usare alcuni spessori di legno, di dimensione decrescente, da frapporre ai pistoncini per fare in modo che il primo pistoncino esca quando il secondo si riesce ad estrarre con le mani. Non usate pinze per estrarli, se potete, perche' il pistoncino è di metallo tenero e si graffia facilmente.

[paella]

un grazie ad empirico per la foto dell'interno del faro.il layout dei cavi mi è venuto perfetto.(layout???aaazzzz!!!!)

[paella]

si prosegue con rivestimento sella  del krukko(bello ma di qualita' non eccelsa.ho dovuto mettere delle strisce di pelle nei punti dove sparavo le puntine,altrimenti,tirandola,si strappava.)stasera allineo i carburatori del 750 con questo strumento, acquistato su ebay.faro' qualche foto e stasera aggiorno....

[neropaco]

quanto so' belli sti 3hd  di paella ....   

...a proposito...grazie a te e Hondalover per le viti e lo switch della pompa freno!

[paella]

il baffo lungo para il freddo..... trattiene il moccico......garba....
 cmq finito ora di allineare i carburi del 750. ecco le prove....
foto 1 e 2 preparazione. 
foto 3 i carburatori litigano tra se'......

[paella]

foto 4  regolazione al minimo o.k..
foto 5 e 6  grande risultato anche a 5000 e 7000.
 mi piacerebbe farvi sentire la progressione ed il brio con i quali sale ora di giri la "leona"..
l'allineamento non è difficilissimo,oltre al vacuometro(ovvio) basta una chiave a tubo di 8mm vuota dentro,perche' deve far passare nel suo interno il cacciavite che regola le viti di registro,tenendo fermo il dado.niente di che. suggerisco di aprire le viti passaggio benzina come consigliato dalla casa,azzerare i registri dell' allineamento e ripartire da zero.una volta allineati i carburatori,chiudere una alla volta le viti passaggio benzina fino a sentire la moto che comincia a zoppicare.a quel punto ho riaperto di mezzo giro.a me pare di aver raggiunto un ottimo risultato.

[paella]

...senza contare che riprende senza strappi ,in 5a,da 1900 giri circa.
quasi quasi fo' una doccia svelta e torno a giro anche se c'è 2 gradi..che gioia!!

[Gabro]

quindi il collaudo è andato a buon fine!!!

SE BEVEEEEEE!!!!

 

[Empirico]

Gran bel lavoro. Si usa come riferimento il secondo carburatore, vero? Per Gabro: la bevuta è prevista per la chiusura della 900 . 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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