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[enrico]

All'interno tutto ok,

stringi il bullone da 10 e poi blocchi col controdado da 14.. senza esagerare nel serraggio

  proprio quel "senza esagerare" credo che abbia creato il problema, infatti ho scoperto di aver sfilettato la sede dove si avvita il registro anteriore,

[enrico]

Spero che siano chiare.
Come si vede, almeno dal vivo, le catene sembrano allineate

[enrico]

Ora che ho capito come si postano , piazzero altre foto del danno 

[Papero]

proprio quel "senza esagerare" credo che abbia creato il problema

Nel senso che non hai esagerato ?

Non sarebbe cmq strano, quella sede si spana anche a causa del continuo martellamento del perno tendicatena sul bullone, vuoi perchè catena e/o tendicatena sono troppo consumati, oppure perchè non è stato stretto abbastanza il registro da riuscire a tener fermo il perno.
Controlla dal foro se il perno passa per tutta la sua lunghezza, se si interrompe al massimo a metà foro o meno, ti tocca fare ben altra manutenzione.

[BigC]

...proprio quel "senza esagerare" credo che abbia creato il problema, infatti ho scoperto di aver sfilettato la sede dove si avvita il registro anteriore,

Elicoil e passa la paura piu' solido di prima..

[enrico]

Il perno del tendicatena (attraverso il foro sfilettato) si vede in tutta la sua lunghezza, facendo girare l'albero motore, si vede che il perno è libero di muoversi  .
  Il foro l'ho rifilettato, usando una filiera 10x1.25, ora preparerò un bullone con la punta modificata che vada a battere sul perno del tendicatena.

[BigC]

a pensarci bene, mi sa che hai trovato l'origine del rumore che ti preoccupava... mi sa che quel tendicatena non era bloccato, causa spanatura della sede del fermo, e la catena corta, quando il motore saliva di giri, si allentava parecchio e da qui, il rumore...

PS: col bullone da 10 che ci dovrai mettere, mi sa che faticherai un po' a trovare un dado col foro da 10, ma abbastanza piccolo da fare da controdado.. la sede dove deve fare battuta e' piccola e uno normale, da 17, non c'entra..

[enrico]

Spero che sia così.
Porc....putt... ca...o , prima o poi comprerò una chiave dinamometrica, quel vizziaccio di stringere  troppo i dadi non è la prima volta che mi fa fare danni e lavorara i doppio

[enrico]

PS: col bullone da 10 che ci dovrai mettere, mi sa che faticherai un po' a trovare un dado col foro da 10, ma abbastanza piccolo da fare da controdado.. la sede dove deve fare battuta e' piccola e uno normale, da 17, non c'entra..

Ho deciso per il bullone da 10x1.25 proprio perchè posso riutilizzare il dado che c'era
P.S. cos'è l' elicoil

[BigC]

e come fai? allarghi il foro e lo rifiletti?? quello originale mi pare che sia da 8..

l'elicoil e' una cosa fichissima e' una spirale d'acciaio che rimpiazza la filettatura strappata quando un'impanatura si spana.. in pratica, il foro spanato viene leggermente allargato, filettato col diametro e passo giusti e poi ci viene avvitata questa spirale che e' come se fosse un doppio filetto che da una parte si impana nella nuova filettatura che hai fatto e dall'altra e' la nuova filettatura... il bello e' che mantieni il diametro originale
molto piu' difficile da spiegare che da fare

[enrico]

In effetti il bullone ha una doppia filettatura, la parte che si avvita nella testata è 8x1.25 , mentre la parte dove lavora il dado di bloccaggio è 10x1.25

[Papero]

L'elicoil è una gran figata, ma non ci avete mai detto do' se compra. 
Il giorno dell'ultimo giro a Ostia sono passato dal Bradipo perchè aveva il bullone del registro solo poggiato, n'altra buca e se lo perdeva. Gli ho rifatto la filettatura inserendo nel foro un ritaglio di foglio di rame (anche d'alluminio va bene) arrotolato a cilindro, ci pensa il bullone a filettarlo. Ho potuto serrare parecchio e per ora regge bene, ma ha il tendicatena consumatissimo.....

[Empirico]

Si compra dai ferramenta.

[Papero]

Mai visto, certo non è che giro molto per ferramenta.

[enrico]

  Cari amici, lavoro finito.
Rifatta la filettatura e avvitato un bullone in acciaio 10x1,25 come controdado ho utilizzato quello originale (che ha il foro 10 con passo 1,25) e ho rimesso anche la guarnizione che c'era . Il motore gira silenziosissimo (mai avuto così). Manca solo un bel giro su strada per vedere se ci sono perdite d'olio dal registro.
Il lavoro è stato meno impegnativo di quello che immaginavo ed ho seguito i consigli di un vecchio meccanico d'auto in pensione:
1° metterci del grasso nelle gole della filiera maschio per trattenere il più possibile i trucioli d'alluminio,
2° usare i cotton fioc per togliere quelli rimasti nel foro (non immaginate come si appiccicano)

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
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• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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