io la testa l'avrei smontata perche' con quel che hai detto che ne e' uscito, non mi fiderei troppo del solo lavaggio fatto attraverso il foro della candela! tu pensa se, ad esempio, in uno di quei cilindri c'erano le valvole di aspirazione aperte: tu lavi, immagino a pressione, la 'zella' risale nel condotto di aspirazione, chiudi, metti in moto e la terra torna nel cilindro.. sai che piacere per quel cilindro
se ti devo dire, io non continuerei neanche a farlo girare a mano prima di essere sicurlo di averlo pulito come si deve, ma e' una mia idea...
certo, la fase puoi controllarla anche senza aprirlo, ma per farlo devi far ruotare l'albero fino a raggiungere certi riferimenti che sono incisi sul piattello dell'anticipo e sugli stessi alberi a cammes, ma se poi nel ruotare l'albero motore, arrivi la' dove si blocca, come fai?
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