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[Antani]

Abbiamo già toccato la questione in passato non ricordo dove...

Come sapete il 750 ha rapporti corti e ai 100 orari sta già a 5000 giri in 5^...
Però rimane abbastanza pronto a patto che lo si faccia girare sopra i 3000.

Ora volevo accentuare le qualità di cruiser del CB anche se in versione 750, montando una corona più piccola di 1/2 denti per farla girare più a riposo durante i trasferimenti autostradali e in statale...
Che ne dite? o la mortifico troppo?

Perchè sul mio 900 c'è una corona con 2 denti in meno ma non si sente perchè il motore c'è e monta i 4 in 2, ma temo che sul 750 poi in salita e in uscita curva mi muoia, e già monto il 4 in 1 Marving che non aiuta...

Eventualmente da quanti denti la corona?

[Papero]

Cambia il pignone e mettine uno con un dente in più. 1) fai prima, 2) costa meno, 3) non c'è bisono di cambiare anche la catena come invece dovrebbe esser fatto cambiando la corona, 4) recuperi la tensione della catena.
Non credo si mortifichi, un dente in più quasi non si sente in prima marcia. 

[Empirico]

La 750 la lascerei com' è.

[BigC]

comunque, il 750 se non sbaglio monta un 18/46. facendo un paio di conti. con un dente in piu' al pignone,
a 6.000 giri, invece che a 120, staresti a 126,
a 7.000 giri, invece che a 140, staresti a 148,
a 8.000 giri, invece che a 160, staresti a 170..
e cosi' via

[Alessandro]

che non mi sembra malaccio...
a me a 180 mi si pianta li, con la lancetta dei giri che oscilla tra 9000 e 9200...

[clodomorini]

Io ho recuperato a Novegro un cerchio con corona presumo di un' Honda CBX 6 cil. , la corona ha 2 denti in meno , voglio fare una prova al prox cambio gomma .
A febbraio puoi vedere se riesci a recuperarne una anche te , tra l'altro il cerchio ha anche il canale + largo e la gomma calza meglio 

[Empirico]

e cosi' via

Bisogna vedere se la 750 gliela fa a tirare i 9000 rpm con i rapporti allungati.

[BigC]

potrebbe essere il famoso 'salvare capra e cavoli' con centralina e getti aumentati...

[Alessandro]

Quando la temperatura è giusta, in pianura, la mia volendo tira oltre i 9000 (con fatica, ma tira).

Crto che se Antani leva il kata e mette la centrala secondo me tira che è una bellezza

[Alessandro]

A quanti giri la 750 eroga gli 83 cv ?

[BigC]

tocca legge il libretto!

[Antani]

A quanti giri la 750 eroga gli 83 cv ?

A 9000 circa o poco oltre, e la coppia è in alto anche lei se non erro, oltre i 7000.

[Antani]

Cambia il pignone e mettine uno con un dente in più.

E' come togliere 2,5 denti alla corona, un pò tanto.....

[Antani]

La 750 la lascerei com' è.

E' quello che farei...

[BigC]

A quanti giri la 750 eroga gli 83 cv ?

9300.... visto ora il libretto!

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• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
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• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
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• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
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  20 Maggio 2024, 18:19:41
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  06 Giugno 2023, 21:30:08
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  02 Giugno 2023, 15:41:33
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• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
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