A parte la piastra antisvirgolo integrata, i "tappi" con la regolazione e il compensatore di pressione sugli steli, il resto non dovrebbe cambiare, quindi neanche la lunghezza.
L'ondeggiamento del 1100 è sicuramente dovuto ad altro, proprio per la suddetta piastra integrata. A meno che uno stelo non abbia meno olio, o la molla più morbida, insomma una discrepanza.
Per l'estensione su centrale, direi che c'è qualcos'altro, non saprei. Forse qualcuno ha dimenticato di rimettere le molle tampone, o altro montaggio errato (oppure hai il cavalletto afflosciato
).
p.s.
La 900 è un F2 ?
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