ormai è qualche mese che monto il kit sia all'anteriore che al posteriore
la risposta al posteriore è immediata, ma blocca ancor prima rispetto ai vecchi tubi honda
e la cosa non è poi così positiva: al posteriore si poteva lasciare tranquillamente il vecchio tubo, o al massimo, cambiarlo con un ricambio originale
va bene così
all'anteriore invece, il comando (preciso che il tutto è stato montato correttamente, spurgato e pulito il circuito) è diventato durissimo
e non è modulabile
premendo leggermente la leva, non si ha un grande rallentamento...premendola un pò di più, ha l'immediata tendenza al bloccaggio
e la moto frena ondeggiando
cosa che prima non faceva, perchè tende sia l'anteriore che il posteriore a bloccare (la forcella anteriore poi, affonda molto...dovrei cambiare molle con le wirh, lo so)
a voi ...
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