scusa ma non rìesco a capìre ed ìo che l'aìr box non lo ho?
Appunto, dicevo. Finchè l'olio finisce nel filtro, al masimo bruci un po' d'olio, ma se il tubo di recupero lo hai staccato, col motore inclinato rischi di buttarlo fuori.
E poì la tua dì quanto la haì alzata?
La mia l'ho alzata di 5,25 cm dietro, con ulteriore alzata anche di codino e faro post. e abbassata di circa 1 - 1,5cm davanti (forse non l'avrei abbassata davanti se non fossi così basso 
).
Per cominciare a buttare olio basta anche una inclinazione molto minore. Prima di abbassare la sella e alzare dietro, avevo sfilato le canne forcella di almeno 2cm e già rompeva le scatole col blow-by.
p.s.
Considera che dietro ho un 17 180/55, la moto un po' si abbassa con quella ruota.
ìnìzìo a capìre.....ìl mìo,avendo ì cr e quìndì senza fìltro arìa dì tubo è stato collegato alla vaschetta sul fìanco può andar bene così o dìcì dì mandarlo al codìno.....sono andato al box ho smontato ammo e ho presentato rìalzo forchetta ammortìzzatore calza perfetta va solo allargato dì un capello foro vìte,fìssato rìalzo al forcellone scìaqua dì 3 mm cìrca.....con spessorì sì rìsolve la cosa che mìpreoccupa un pò è che bascula anche longìtudìnalmente e lì tocca ìnventasse qualcosa per bloccarlo cmque posto foto per la truppa......
Arrìvatì ì rìalzì scooter........
Arrìvatì ì rìalzì scooter........
questa è della forchetta ammortìzzatore e sì vede che alloggìa perfettamente...
Arrìvatì ì rìalzì scooter........
Arrìvatì ì rìalzì scooter........
e quì sì vede come alloggìa sul forcellone...
Arrìvatì ì rìalzì scooter........
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