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[boldor]

ciao
grazie delle misure.
si il numero che comincia con 3 dovrebbe indicare la serie k2 ma nella targhetta honda che trovi sotto al numero del telaio c'è scritto CB450k....
Ora non ho la rivista qui con me che tratta delle 450 ma a prima vista sembra proprio una delle prime, infatti ha delle differenze che ricordano quella serie, fianchetto con solo la scritta 450 dohc, freno a tamburo, parafango lungo, serbatoio senza bordo cromato
Però per farla original devi montare le marmitte seconda serire, tutto il gruppo posteriore stop e frecce tondo lo stesso che monta la four 750 k1 su ebay se ne trovano molti (allego foto)
manubrio alto, supporti faro da verniciare,  la sella sembra che abbia la copertura rifatta però è giusta la serie dopo aveva  lo scasso  sul maniglino...
gli strumenti avevano delle differenze, ma qui non si riescono a vedere..

bella quando sarà finità sarà stupenda...

 

[Trike]

Per la 450 la serie che inizia per 300 è la K1.

resta pero' 300 anche la K2 e a dire dal numero di telaio la tua è una K2.
Anche la livrea è di K2.

Se vuoi abbiamo a disposizione i manuali.
Se ti interessa ti dico dove scaricarli (ovviamente aggratise!).

Cisti che barra di torsione non significa desmo. Anzi.

no comment, invece, soul "Fourizzare" qualunque produzione Honda anni '70.

Infine di bicilindriche ce ne sono di parecchie cilindrate e solo 450 e 500 T hanno il motore a barre di torsione.
Gli altri bicilindrici sono parecchio diversi.

[Empirico]

Cisti che barra di torsione non significa desmo

A che ti riferisci? Le punterie sono desmo, la barra di torsione per solito è altrove. Nelle sospensioni.

[clodomorini]

Il mio Gilera 150 ha una barra di torsione come parastrappi della frizione 

[Empirico]

D' accordo, però guarda l' immagine del motore e dimmi se la distribuzione ti sembra desmo oppure no.

[Trike]

Il comando desmodromico richiama la valvola.
Nella 450 sono applicate 4 barre di torsione, non intercambiabili tra ammissione e scarico, che fungono da richiamo per il solo bilancere.
La velocità di ritorno della barra di torsione, maggiore rispetto alla molla tradizionale, permette un maggiore numero di giri, caratteristica delle 450 DOHC Honda.

E' proprio una barra di torsione.

[boldor]

differenze del 450

K1 - 1° versione serbatoio cromato colore nero  5 marce   telaio da 300001 a 3008955

k2 3008956 > fanale dello stesso colore del serbatoio, faro posteriore e frecce come four 750 k1

k3/k4 telaio con prime cifre 400

k5 telaio con prime cifre 500

Motori a 5 marce inizio numerazione 300
Motori 4 marce inizio numerazione 10000

K6/K7 solo per mercato americano
K0 mercati francesi o altri  e k3 serbatoio cromato 1970
in italia il k3 è uguale al modello francese k4
 

[neropaco]

ci ha traditi la vista in 2D dello schema motore.

dalle immagini si capisce qualcosa in più, le barre di torsione (anima in nero nella foto schematica e nell'altra foto sul prato) sono inserite nel manicotto metallico e quest'ultimo è ancorato/vincolato ad un estremità alla testa cilindri e libero di ruotare dall'altro. La leva centrale agisce poi sulla valvola.

Il bilanciere agisce secondo il comando della camma sul tip-valvola che a sua volta, attraverso un "collettore" flette la leva e ruota la barra di torsione attorno al suo punto fisso.

sorry

[clodomorini]

D' accordo, però guarda l' immagine del motore e dimmi se la distribuzione ti sembra desmo oppure no.

Non sono molto ferrato in distribuzione desmo , volevo solo evidenziare una peculiarità del motore Gilera 150 anni '50 , progettato dall'ing. Remor , vero fissato con le barre di torsione 

[Empirico]

sorry

Di cosa? Grazie di averlo spiegato. 

[turky]

Ciao e grazie per le info sulla 450.

Cercando su internet per ora ho trovato solo un manuale in formato word per la versione successiva alla k2 e qualcosa per la prima versione, ma per la k2 ancora nulla.

Per Trike: se tu hai il link per i manuali e part list della k2 fammeli pure avere. grazie

Ciao.

[Trike]

Lo farei volentieri, ma rischio di fare pubblicità a un sito...

[neropaco]

Lo farei volentieri, ma rischio di fare pubblicità a un sito...

puoi mandarglieli in pvt..senza essere inutilmente polemico.

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