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Autore Topic: Sport tourer con i fiocchi!!  (Letto 4514 volte)

GustaV

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #15 il: 22 Ottobre 2008, 13:52:39 »

Mav, su questo tipo di moto si possono fare degli affari eccellenti. Inoltre sono robuste la componentistica ed i materiali sono di ottimo livello, quindi se usate bene sentono poco l'età.
E' una grandissima moto, se decidi di acquistarla non posso far altro che invidiarti (nel senso buono del termine) ;)
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Alessandro

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #16 il: 22 Ottobre 2008, 14:02:28 »

Mah... che la supersportiva non arrivi mai oltre i 1000cc mi pare un po' avventato...
cbr1000rr, suzuki gsxr 1000, ninja 1000, 1098, mv f4, etc etc se non sono supersportive queste!

Direi più che altro che le differenze tra una tourer e una sportiva sono nell'assetto, posizione di guida, motore elastico e meno spinto.
cmq alla fine ognuno la vede come gli pare e nello specifico della cbrxx vs hayabusa mi trovo d'accordo con maverik anche se vengono catalogate entrambe come supersportive...
« Ultima modifica: 22 Ottobre 2008, 14:04:35 da Alessandro »
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #17 il: 22 Ottobre 2008, 14:05:04 »

Sono ottime moto facili da guidare finchè si va piano. Se si fa lo spiritoso sono pesanti, con frenata difficile (non scarsa) e poca maneggevolezza. Mangiano le gomme alla velocità della luce.
Non sono decisamente delle super sportive. Provate a guidarle ambedue e ve ne renderete conto in 500 metri.
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Alessandro

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #18 il: 22 Ottobre 2008, 14:06:29 »

finchè si va piano...

sfido chiunde ad andare piano con una hayabusa :D
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #19 il: 22 Ottobre 2008, 14:08:14 »

Infatti in Germania se ne vedono parecchie ed in Italia molte meno.
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GustaV

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #20 il: 22 Ottobre 2008, 14:12:17 »

Mah... che la supersportiva non arrivi mai oltre i 1000cc mi pare un po' avventato...
cbr1000rr, suzuki gsxr 1000, ninja 1000, 1098, mv f4, etc etc se non sono supersportive queste!

Infatti, a parte la Ducati, tutte quelle che hai citato non superano i 1000 cc
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #21 il: 22 Ottobre 2008, 14:16:30 »

Neanche GustaV piscia dalle ginocchia.  ;)
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maverik

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #22 il: 22 Ottobre 2008, 14:55:52 »

Altrimenti se uno vuole fare un investimento c'e' questa ....il mio mito,il mio sogno notturno!!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1766173
« Ultima modifica: 22 Ottobre 2008, 15:02:25 da maverik »
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #23 il: 22 Ottobre 2008, 15:20:19 »

l'f4 è 1078cc
1098
Gsxr1100
FZR 1000
Bmota sb6 1100
Ktm 1190 RC8

LOL

vabè Gustav hai vinto :D
Io cercavo di fare un discorso semiserio ma tu ti soffermi su differenze di un paio di cc  ;)

Cercavo di farti partecipe del fatto che catalogare una moto solo in base alla cilindrata è riduttivo.
La categoria supersportiva è un segmento reale delle moto stradali che hanno ampio margine di cilindrata, partono da 600 e arrivano sopra i 1000 e che hanno caratteristiche ben precise. le così dette moto "da sparo".
La cbrxx e la hayabusa vengono considerate supersportive, non tanto per la cilindrata, quanto per la loro potenza, guidabilità, posizione di guida ecc.
Che poi uno voglia catalogarle diversamente è liberissimo di farlo, io son stato il primo a considerare a primo impatto (non l'ho mai portata) la cbrxx abbastanza in linea con le specifiche "tourer", cosa che non mi sentirei mai di dire per la hayabusa :)

Poi oh se per te supersportiva = pista, tourer= hayabusa e enduro stradale = vespa (ok ok questa era gratuita :D ) buon per te, nessuno verrà mai a dirti qualche cosa :)
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #24 il: 22 Ottobre 2008, 16:40:09 »

Il gsxr1000 è 1000, non 1100.
Comunque il mio errore è stato di non specificare che mi riferivo ai 4 cilindri.

Al di là della cilindrata le supersportive per come le intendo io sono quelle compatte e leggere, carenate ed essenziali.
La cbrxx e la Hayabusa sono moto "muscolose" e pesanti, per nulla essenziali, con caratteristiche votate più alla stabilità che alla sportività in sè.
Sono moto potenti e veloci sicuramente, ma inadatte alla pista perchè pur essendo molto stabili e con gran motore, sono lente nei cambi di direzione, impegnative in frenata e dalla massa imbarazzante per riuscire ad avere un buon feeling in situazioni limite, quindi nel complesso non hanno prestazioni da vere sportive.
Sono moto adatte al "turismo veloce" perchè permettono di viaggiare comodi, sicuri e protetti a velocità elevate, non temono i chilometri ed il peso.
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #25 il: 22 Ottobre 2008, 16:47:05 »

Clodo, ma la fz750 non è carenata anche lei?
La pima serie ( '85-'86 ) ha un Katafalco a filo testata , il motore é in bella mostra con i suoi particolari dorati in magnesio ( peccato il brutto faro rettangolare )  ;)
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #26 il: 22 Ottobre 2008, 16:53:46 »

Clodo, ma la fz750 non è carenata anche lei?
La pima serie ( '85-'86 ) ha un Katafalco a filo testata , il motore é in bella mostra con i suoi particolari dorati in magnesio ( peccato il brutto faro rettangolare )  ;)

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #27 il: 22 Ottobre 2008, 16:57:02 »

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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #28 il: 22 Ottobre 2008, 16:58:37 »

il gsxr1100 è una moto del 1986 4 cilindri dohc 1052 cc...

l'ultima serie prodotta (1997)  1074 cc per 141cv
« Ultima modifica: 22 Ottobre 2008, 17:03:00 da Alessandro »
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Re: Sport tourer con i fiocchi!!
« Risposta #29 il: 22 Ottobre 2008, 17:07:14 »

il gsxr1100 è una moto del 1986 4 cilindri dohc 1052 cc...

Si si la conosco. In effetti nasce come moto supersportiva, a me piace molto. 210 kg per l'epoca non erano neanche tanti. Anche se dal punto di vista sportivo a 750 è un'altra cosa.
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