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[GustaV]

In attesa che mi arrivino le marmitte nuove, vorrei mettere una pezza alla marmitta bucata della mia bol.
Si sta creando una crepa lungo la saldatura attorno al terminale, in maniera trasversale al suo asse (insomma ad anello).
A parte acquistare un costoso kit con benda ripara marmitte, c'è qualche altra soluzione che potrebbe resistere anche solo per qualche centinaio di km?
Non importa se esteticamente sgradevole, basta che sia economica e rapida da applicare, giusto in attesa dei terminali nuovi.
Il nastro americano resiste al calore?

[Papero]

Lascia perdere i kit ripara marmitte, funziona meglio il pongo.
Io ho usato l'acciaio liquido su un buco del terminale. Ha resistito per anni ed è ancora li, perchè il terminale in genere non scalda eccessivamente. 

[Empirico]

Bi-componente. A m' racòmandi!

[gaetano]

confermo, acciaio liquido bicomponente, tiene che è una bellezza... nell'ultimo anno non mi ha dato problemi
vai!!!

[clodomorini]

E la mia pezza nella freccia ant. dx ?

[clodomorini]

 Unica  ! andrebbe postata una foto 

Fatto

[Ninaus]

Sostituirla no...è?

Non è mica merce rara tipo paracalore.... 
A me sembra secrezione di ectoplasma...  

[clodomorini]

Ho una scatola piena di freccie , anche nuove , ma mi sono stufato di cambiarle quando mi fanno cadere la moto ( 2 volte quest'anno ) e voglio vedere la tenuta sulla distanza della riparazione .
Armeggiando con le freccie ho anche scoperto che i 2 pernetti che tengono la superficie riflettente in realtà sono 2 viti , dando la possibilità di sostituzione della stessa e dei fili con portalampada .

[GustaV]

Ho usato l'acciaio semiliquido bicomponente, come suggerito.
Speriamo tenga, domani la prova.

[Papero]

Ho usato l'acciaio semiliquido bicomponente, come suggerito.
Speriamo tenga, domani la prova.

Non so se ho ben capito in che punto si è bucata, ma se non c'è troppo calore e troppa pressione dei gas, regge, regge. Se è prima dei filtri del terminale, è già più improbabile, ma meglio della maggior parte dei kit per marmitte.

[GustaV]

Ho usato l'acciaio semiliquido bicomponente, come suggerito.
Speriamo tenga, domani la prova.

Non so se ho ben capito in che punto si è bucata, ma se non c'è troppo calore e troppa pressione dei gas, regge, regge. Se è prima dei filtri del terminale, è già più improbabile, ma meglio della maggior parte dei kit per marmitte.

Si è bucata verso l'estremità del terminale, ad una decina di cm dall'apertura di scarico. Lì il terminale è largo ed è lontano dai collettori. Non dovrebbe raggiungere elevate temperature. Inoltre non stia parlando di buchi enormi, ma di una crepa. Dovrebbe reggere, e poi ho già ordinato i terminali nuovi, se regge anche solo 1.000 km sono contento.
Piuttosto la crepa è in corrispondenza di un rigonfiamento della cromatura, sotto ci deve essere una gran marciume, spero non ceda quello.

[Papero]

Perfetto, a me ha retto per migliaia di km al centro del terminale ed era un bel buco

[Gabro]

se bucavi col trapano e una punta da 5 le estremità della crepa era meglio, cosi bloccavi la cricca.

foto della riparazione???

[Papero]

Potevi dirlo prima ?    

[Gabro]

aho e stò post me lo ero perso!

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

• andan