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[Empirico]

Grazie alla inesauribile generosità di Antonio H.lvr , ho finalmente provato la CB che mi mancava: la 1100 "ERRE".
Ho potuto fare le cose per bene in quanto la ho avuta a disposizione per un buon periodo di tempo ed ho potuto fare abbastanza chilometri. Purtroppo la strada era un po' angusta e soprattutto la salita finale era molto stretta ma, la 40ina di chilometri percorsi, mi ha permesso di farmi una prima impressione non esclusivamene superficiale.
Esprimo la mia opinione senza pretese di essere un "fenomeno" ne un tester.
La posizione di guida la trovo estrememente comoda: la schiena è leggermente piegata in avanti ed i mezzi manici "piatti" lasciano guidare con le braccia leggermente stese e non più appese ai manubrietti odiosi della 900 e 1100 F.
Le pedane sono più arretrate ed un po' più alte ed i poggiapiedi sono più corti, la sella è più dura e sottile e si sta ben incassati tra codone e serbatoio. Dal mio punto di vista mi trovo benissimo senza le gambe anchilosate.
L' assetto al momento è molto "neutro" e su strada la moto è un pelo sottosterzante , la forcella è forse settata più dura degli ammortizzatori. Probabilmente in pista sarebbe perfetta ma per strada , visto quanto spinge il motore , al momento è meglio non darle troppa confidenza.
Fatto qualche chilometro di amicizia ho provato ad allungare un po seconda e terza e davvero in un lampo ci si trova a 160/170. Nonostante me la aspettassi più cattiva in basso spinge forte, le reazioni non sono mai improvvise e ci si può trovare a saltare i dossi senza scuotimenti o torsioni. Forse il 4/1 le ha tolto qualcosa fino ai 5000. Dai 7000 è un' iradiddio, infastidita solo dalle OKI che a 9000/9500 la fanno strappare un po'.
La percezione di velocità è scarsa, vista la solidità e la sensazione di grande stabilità. Sullo stretto dei tornanti non è faticosa come temevo ma penso che alzandole un po' il dietro girerebbe più svelta.
Ho una richiesta per Hlvr: me la regali? 

[Papero]

                                                            

[andread]

Dai Antonio dimostra a tutti noi la tua immensa generosità!!!!!!!!!!!!!!! 

[Ninaus]

Ipotetica risposta di Hondalover...

Uè vuajò cà nisciuno è fess  

 

[Papero]

Tanto quando viene a Roma con la "R", je tocca de fammela provà, se non vuole che gli insapono le gomme

[paella]

che dire......deve essere proprio una gran macchina.

[Ninaus]

Se, invece, hai un po' di pazienza, ed aspetti che vinco il prossimo Superenalotto, se ne può anche parlare....

Aspettare che tu vinca il prossimo superenalotto 
Allora vuol dire che in passato ne hai già vinto uno 

[Ninaus]

Mosso da sana invidia e dalla consapevolezza di non essere ad un tiro di schioppo tanto da poter veramente provare la ERRE.. mi cimento nell'arte del dissacrare 

Svolgimento:

Grazie alla inesauribile generosità di Antonio H.lvr , ho finalmente provato la 1100 "ERRE".
Ho potuto fare le cose per bene in quanto la ho avuta a disposizione una notte intera tanto da fare abbastanza chilometri. Purtroppo la strada a volte era un po' angusta ma 240 Km percorsi mi hanno dato modo di prendere feeling con il destriero.
Esprimo la mia opinione senza pretese di essere un "fenomeno" ne un tester.
La posizione di guida la trovo un po scomoda: la schiena è leggermente piegata in avanti ed i mezzi manici "piatti" lasciano guidare con le braccia leggermente tese e non più comodamente adagiate nelle manopole del mio largo manubrio.Le pedane sono di moltissimo più arretrate ed un po' più alte delle mie ed i poggiapiedi sono molto corti, la sella è più dura e sottile e si sta drasticamente incassati tra codone e serbatoio. Dal mio punto di vista mi trovo malmesso perchè dopo un po mi sento le gambe anchilosate.
L' assetto al momento è molto "neutro" e su strada la moto è un pelo sottosterzante , la forcella è sicuramente settata più dura degli ammortizzatori. Sicuramente in pista sarebbe perfetta ma per la strada preferisco di gran lunga la mia , visto quanto spinge il motore, stento a darle troppa confidenza.
Fatto qualche chilometro di amicizia ho provato ad allungare un po seconda e terza e davvero in un lampo ci si trova a 160/170. Nonostante me la aspettassi più cattiva in basso spinge forte, le reazioni non sono mai improvvise e ci si trova a saltare i dossi con scuotimenti e torsioni. Forse il 4/1 le ha tolto qualcosa fino ai 5000. Dai 7000 è un' iradiddio, infastidito solo dalle OKI alle quali non sono più abituato che a 9000/9500 la fanno strappare un po'.
La percezione di velocità è scarsa, vista la solidità e la sensazione di grande stabilità. Sullo stretto dei tornanti non è faticosa come temevo ma penso che alzandole un po' il dietro girerebbe più svelta.
Ho una richiesta per Hlvr: me la regali? 

Poi ecco improvvisamente la sveglia che suona...e sono andato mestamente a lavurà....con la Nerocromo.... 
 
 
 

[nik750]

la r valutazioni di guida personali:appena seduto mi ci sono trovato subito a mio agio senza aggiustamenti come se mi stessi infilando un paio di calzoni stretti,questo ha fatto si che entrassi subito in confidenza,la posizione di guida è molto comoda non caricata in avanti ma nello stesso tempo una presa sportiva.in curva è molto stabile e agile anche se non sembra,il motore ha una bella ripresa senza strappi,ho anche provato a rallentare molto in una curva come se trovassi un ostacolo ridandogli subito gas si è rimessa subito dritta con potenza senza ondeggiamenti tipici delle sportive di oggi,in velocità non ho potuto provarla perche eravamo su strade di semimontagna,in conclusione mi è piaciuta molto e sono certo che è anche una moto comoda   per lunghi viaggi almeno per me che non sono tanto alto.

[Ninaus]

Mosso da sana invidia e dalla consapevolezza di non essere ad un tiro di schioppo tanto da poter veramente provare la ERRE.. mi cimento nell'arte del dissacrare 

Rileggendo mi è venuto un dubbio interpretativo...
E' chiaro che la sana invidia è rivolta verso quelli che contrariamente a me... hanno ed avranno modo di provare la ERRE....
Capit 

[maverik]

A me, Nino, fa scompisciare....
Bravo nik ! Bravissimo !
Maverik dove sei ?
Hlvr

Eccomi all'appello!!!  Provata da Roccamassima fino ad Artena. Per quanto riguarda il motore e avendo provato la 750 e la 900 i cavalli in più si sentono e come..anche dal minimo dando una sgassata l'ago del contagiri sale rabbioso in un attimo a 5000 giri. Si sente che ha la stoffa di tutte le moto Honda che finiscono per R. Su strada anche con le marce basse riprende magnificamente con andamento molto lineare con coppia molto progressiva. Le marce entrano come il burro, se ci fosse la sesta non ci starebbe affatto male visti i cavalli che dispone. Anche se io non sono un"piegarolo" in curva da molta sicurezza e in uscita dando gas magari in seconda è un vero diavolo!!! L'estetica poi è da urlo con una livrea da favola che le dona un fascino che solo mamma Honda poteva inventare. La metterei come mito vicino alla RC 30 ...due capolavori.
Grazie Antonio per avermela fatta provare...la prox volta me la dai un momentino in autostrada,così finisco per bene il test...

Così la voglio vedere..che nonostante l'età guarda ancora molto lontano...

Ho provato la ERRE!!

[Ninaus]

  
Denghiù...   

[maverik]

Antonio ti volevo informare che la mia impressione sulla prova della tua R si trova su questa pagina....2 post sopra

[Papero]

Si sente che ha la stoffa di tutte le moto Honda che finiscono per R. Su strada anche con le marce basse riprende magnificamente ...

Perchè, alla serie F cosa mancherebbe ?  Faccio notare che la 900F in basso ne ha poco meno della 1100F, ma un po' di più della 1100R che è fatta per girare alta

[CROM]

Si sente che ha la stoffa di tutte le moto Honda che finiscono per R. Su strada anche con le marce basse riprende magnificamente ...

Perchè, alla serie F cosa mancherebbe ?  Faccio notare che la 900F in basso ne ha poco meno della 1100F, ma un po' di più della 1100R che è fatta per girare alta

Non volevo rifare il bastian contrario e non intervenivo ma per fortuna è intervenuto il mio amico pennuto.....per me un bel 1100 o un 900 acchittato bene e con un bel manubrio largo non vede nessun cb1100r a parer mio moto troppo pesante e con troppa roba superflua addosso....poi per il valore economico perchè rara alzo le mani.....la prossima volta ve faccio prova la moto mia e poi fate na recensione......eh eh eh 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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