Topic: Moto utilitaria (Letto 7890 volte)

gffemf · « **Risposta #30 il:** 19 Settembre 2008, 14:46:44 »

Citazione da: GustaV - 19 Settembre 2008, 08:49:02

Citazione da: paulorenz - 18 Settembre 2008, 23:00:47
e allora visto che te le sei chiarite dicci...

Allora, mi avete quasi convinto che la Deauville è 'na sola.
L'enduro mi convince poco, però sono moto che conosco poco. Tempo fa guidai una Transalp e non ne rimasi entusiasmato. Quindi ho intenzione di capire meglio, magari provando un TDM, seguendo i vs. consigli.
La moto che per adesso mi convince di più è una BMW usata di qualche anno: cardano, affidabile, comoda e protettiva. Bicilindrica consuma poco.
Ma non avete risposto ad una domanda: gli elevati chilometraggi sono meglio tollerati da motori quadricilindrici in linea oppure dai bicilindrici a V? Oppure non c'è differenza?

Se pensi ad una utilitaria direi Transalp : è poco impegnativa e ce ne
sono di tutte le età e prezzi. Poi dicono sia un mulo.

Scarterei BMW : potrebbe andare ma è costosa e costosi sono i ricambi.

TDM ecc non sono poi tanto utilitarie...

La Deauville, che credo sia derivata dal Transalp, non ha blasone.

Perchè non uno scooterone sui 250-400cc ed un bel Tucano per l'inverno?

..adesso aspetto i vostri insulti..

Ciao

Franco

Empirico · « **Risposta #31 il:** 19 Settembre 2008, 14:47:58 »

CinghiAle · « **Risposta #32 il:** 19 Settembre 2008, 14:50:36 »

Ahia che male..

GustaV · « **Risposta #33 il:** 19 Settembre 2008, 15:06:13 »

Citazione da: gffemf - 19 Settembre 2008, 14:46:44

Se pensi ad una utilitaria direi Transalp : è poco impegnativa e ce ne
sono di tutte le età e prezzi. Poi dicono sia un mulo.

Scarterei BMW : potrebbe andare ma è costosa e costosi sono i ricambi.

TDM ecc non sono poi tanto utilitarie...

La Deauville, che credo sia derivata dal Transalp, non ha blasone.

Perchè non uno scooterone sui 250-400cc ed un bel Tucano per l'inverno?

..adesso aspetto i vostri insulti..

Ciao

Franco

Le mie perplessita sugli enduro derivano essenzialmente dal fatto che mi sembra non abbiano adeguata protezione aerodinamica, soprattutto per fianchi e gambe e qui il freddo picchia.
BMW usati si trovano a cifre ragionevoli, vero per i ricambi costosi, ma usato su ebay si trova un po' di tutto.
Lo scooterone, che prima possedevo e del quale mi sono liberato per una Vespa con cambio manuale, lo escludo essenzialmente per 2 motivi: ho un'avversione personale verso il concetto di scooter con trasmissione automatica, proprio non lo riesco a digerire e poi è troppo oneroso in manutenzione: cambio olio e rifacimento cinghia e massette ogni poche migliaia di km, un mezzo assolutamente inadatto a macinare tanti km. Più o meno qualunque scooter di qualunque marca presenta questi inconvenienti.
Gli scooter dietro le vetrine sono tutti belli...
Il massimo sarebbe un mezzo simile alla Vespa PX con cambio manuale, solo che a differenza del PX dovrebbe avere ruote leggermente più grandi (almeno da 12), telaio più grande ed abitabile e motore più potente per muoversi in autostrada a velocità accettabili. Ma purtroppo questo mezzo non esiste...

BigC · « **Risposta #34 il:** 19 Settembre 2008, 15:10:45 »

Citazione da: gffemf - 19 Settembre 2008, 14:46:44

Perchè non uno scooterone sui 250-400cc ed un bel Tucano per l'inverno?

..adesso aspetto i vostri insulti..

noooo.... qui siamo tutti bambini per bene

certe cose non si dicono.... sul 'non pensarle' pero', non ci giurerei

Papero · « **Risposta #35 il:** 19 Settembre 2008, 16:31:27 »

Due o quattro cilindri, chi per una ragione chi per un'altra, sono tutti potenzialmente affidabili. Anche i mono come l'XL600 sono affidabilissimi. Non possiamo dirti è meglio un due di un quattro o viceversa, tu proponi la moto che ti piace e ti diciamo se secondo noi è affidabile

(sempre che la conosciamo

)

clodomorini · « **Risposta #36 il:** 19 Settembre 2008, 17:01:29 »

Con un abbigliamento adeguato vai bene con qualsiasi moto che abbia una minima protezione , almeno togliere l'aria dal busto , io con il CB faccio circa 50 km al giorno con -8 ° e non ho problemi .
Certo che la velocità influisce parecchio !

BMW C1 ?

GustaV · « **Risposta #37 il:** 19 Settembre 2008, 17:13:58 »

Citazione da: clodomorini - 19 Settembre 2008, 17:01:29

Con un abbigliamento adeguato vai bene con qualsiasi moto che abbia una minima protezione , almeno togliere l'aria dal busto , io con il CB faccio circa 50 km al giorno con -8 ° e non ho problemi .

Si, ma infilarsi ogni volta stivali e pataloni imbottiti per andare in ufficio è un casino, questo è innegabile.

Citazione da: clodomorini - 19 Settembre 2008, 17:01:29