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[turky]

buongiorno a tutti e grazie per i vostri benvenuto....
Vi pongo i primi 2 quesiti tecnici:
(premetto che non conosco ancora bene la moto(cb 900f) e potrei raccontare qualche boiata)

1) il motore risultava bloccato, poi stamattina ho smontato le candele e iniettato un po' di olio nei cilindri, si e' sbloccato subito,nel senso che i pistoni si muovono tutti ma l'albero compie un solo giro circa in senso orario poi si blocca e posso poi solo girarlo in senso antiorario per un solo giro fino al nuovo bloccaggio.
cosa puo' essere?

2) c'e' qualche trucco per togliere i carburatori e la scatola filtro ?? per ora ho allentato tutte le fascette e arretrato la scatola filtro tramite l'asola presente sul telaio,ma togliere il tutto mi sembra un bel casino, per problemi di spazio.

grazie a tutti in anticipo

[BigC]

Per togliere i carburatori, c'e' poco da fare: tocca soffrire 
Tiri indietro l'air-box il piu' possibile e la riblocchi, poi, allentate tutte le fascette, muovi tutta la batteria alternativamente verso l'alto e verso il basso e alla fine escono.. poi li sposti di fianco in verticale e stacchi i cavetti dell'aria e del gas..
il rimontaggio e' peggio

Sta cosa del motore invece... non la capisco... non e' che c'e' una valvola bloccata aperta? il coperchio lo hai aperto? fino a che non appuri, non forzare che se fosse cosi' e la pieghi, poi son cavoli...

[Empirico]

Abbondante Svitol e non girare il motore al contrario.Come suggerito, apri il coperchio e dai uno sguardo a catene e valvole.
Per togliere tutta la linea dei carburi, dopo averli smossi, uso un' asse di legno con cui fare leva verso l' air box.Se il lavoro di restauro è integrale puoi anche smontare la scatola filtro.

[turky]

ho smontato il coperchio valvole e in effetti ci sono 2/3 valvole di scarico bloccate aperte. io non ho forzato e spero che nessun altro lo abbia fatto in tutti questi anni di fermo.Come faccio a sbloccarle? posso usare CRC o devo accedere togliendo i tubi di scarico? per il resto mi sembra tutto ok, ma mi preoccupa un po quello che si vede nell' ultima foto.

[BigC]

Affogale di svitol o wd40 e lascia agire per un bel po'.. penso che sia l'unica cosa che puoi fare senza aprire    magari di tanto in tanto prova a smuoverle... delicatamente.. e riaffoga

certo, quella camma non e' messa tanto bene.. non e' che il pezzo saltato e' ancora in giro da qualche parte?

[neropaco]

Ciao,
tutto l'asse è da sostituire. indaga bene anche su quello di aspirazione.

se ci sono più punterie con lo stesso problema significa che le valvole sono piegate/toccate dai pistoni ...penso ti toccherà smontare la testa cilindri e dare uno sguardo completo al piano testa ed ai pistoni. E' probabile che ci siano pezzetti di valvola all'interno dei cilindri. non ruotarlo più.

Non ho capito..ma l'hai comprata così?

[Empirico]

Le camme si recuperano anche usate, anche le valvole fossero integre, così inchiodate come sono è probabile che ci saranno le guida valvole de rifare.
Se ti tocca aprire il motore sarai il primo a farlo in diretta e potrai documentare, se non sei troppo incaxxato.
Guarda l' aspetto positivo: i carburatori li tiri giù col motore.
P.S. si scherza, non prendertela.
 

[turky]

La moto l'ho comprata cosi' come e' sabato scorso e dal vivo non l'ho mai vista, infatti sono in societa' con un amico di mio padre che e' amico/collega del venditore quindi si e' occupato di tutto lui, io in teoria dovrei restaurarla e renderla utilizzabile.

le altre camme mi sembrano ok cosi' a vista, ma mi sa che in effetti quel pezzettino e' in giro da qualche parte pronto a fare danni (se non ne ha gia' fatti).

Ovviamente avrei preferito che il motore fosse ok anche perche' come al solito grandi soldi da spendere non ce ne sono.

Ho abbastanza tempo e pazienza da dedicare al restauro ma purtroppo non ho esperienza sui motori, nei prossimi giorni vedro' il da farsi e comunque non preoccupatevi che non mi incaxxo.......

tra le altre cose dovrei restaurare anche una honda cb 450 dohc bicilindrica del '71 messa veramente maluccio, mi hanno gia detto che e' un po' rognosa e i rari pezzi di ricambio costano una cifra.

Vabbe staremo a vedere.......

[Empirico]

Mòla no!!
Vedrai che alla fine farai meno casino di quello che temi. Qui ci sono esperti che ti guideranno passo-passo
Nella sezione "Le altre" sarebbe bello se tu ci facessi seguire il restauro della CB 450.
Una moto funzionante la hai? 

[BigC]

.....mi sa che in effetti quel pezzettino e' in giro da qualche parte pronto a fare danni (se non ne ha gia' fatti)........

Direi che li ha gia' fatti...

[neropaco]

cerca di recuperare il pezzettino della camma quando smonterai..magari lo trovi ancora nella testa oppure può trovarsi in un condotto di scarico dell'olio verso il basamento.

Non demordere, per questi motori si trovano  anche teste in buone condizioni su ebay germania.


ciao

[GustaV]

 

http://cgi.ebay.de/Honda-CB-750-900-1100-Boldor-BOL-DOR-Nockenwellen_W0QQitemZ140267023390QQcmdZViewItem?hash=item140267023390&_trkparms=72%3A829%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[BigC]

http://cgi.ebay.it/Honda-CB-750-RC04-Nockenwellen_W0QQitemZ280039885530QQcmdZViewItem?hash=item280039885530&_trkparms=72%3A1025%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[Empirico]

http://cgi.ebay.it/Honda-CB-750-RC04-Nockenwellen_W0QQitemZ280039885530QQcmdZViewItem?hash=item280039885530&_trkparms=72%3A1025%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

für Honda CB 750  RC04 

[BigC]

Ohps, sorry... allora non va bene neanche quello di Gustav e' per 750-RC04 pure quello..

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
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• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
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• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
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  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
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  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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