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[Alessandro]

Stamattina contento del montaggio del nuovo kit catena di trasmissione, mi reco al lavoro per testare un po' la bimba...

ORRORE!!!

comincia a pisciare olio come un ubriaco all'ocktober fest

A quanto pare perde olio (ma tanto) dal cappellotto/rubinetto (?) della pressione dell'olio, quello col tappo di gomma (tra l'altro usurato) con il cavo elettrico (che immagino alimenta la spia dell'olio)... quello posto sotto i due bulloni per il tiraggio della catena di distribuzione, sotto i carbi.

Ora mi tocca smontare quel rubinetto (?).

Mi aiutate un attimo a scoprire cosa troverò? cosa c'è un o-ring? una guarnizione che potrebbe essersi rovinata?
La mia paura più grande e quella di dover smontare i carbi per fare il lavoro

[BigC]

naaaa... i carbs non servono quello e' 'solo' il sensore della pressione olio... se perde, lo sviti, ne compri un altro e lo rimetti.. amen..
sotto ci dovrebbe essere una rondella metallica che fa da guarnizione..
avendo il ricambio, e' un lavoro di 5 minuti!

[GustaV]

Bulbo dell'olio, quoto BigC 

[FUNGOCB750]

Potrebe essere acnhe il tubetto metallico di recupero olio posto poco sopra e colando finisce propio li.

[Alessandro]

No, con la moto accesa, avendo levato il tappo di gomma (ormai cotto e quindi s'è spezzato) l'olio risale questo "rubinetto" (ancora non ho capito come chiamarlo) e poi cola sporcando tutto...

Il fatto è che cola tanto. 5 min in moto e mi gioco tutto l'olio

[BigC]

...questo "rubinetto" (ancora non ho capito come chiamarlo)...

'Sensore pressione olio' proprio non te piace?

[Alessandro]

bho.. si..   

Non so per quale mia malattia un "sensore" mi da l'idea di una cosa piccola... quel "coso" li è grande 

[BigC]

ciai qualcosa contro quelli grossi??

[GustaV]

BULBO OLIO, si chiama BULBO OLIO! 
Per forza perdi tutto l'olio, il bulbo si trova proprio sulla mandata del circuito di lubrificazione, quindi lì l'olio è in pressione.
Cerca di non accendere il motore, perchè se perde molto abbassa la pressione ed il circuito non lubrifica bene, tutto l'olio che esce non va a lubrificare il motore.
Comunque è semplicissimo cambiarlo: basta staccare i connettori, svitarlo e riavvitare quello nuovo, possibilmente con una nuova guarnizione. Quindi riattacchi i connettori.
5 minuti di lavoro e passa la paura, senza smontare altro.

[Alessandro]

ok... speriamo non costi molto il nuovo pezzo, ultimamente ho speso più per la moto che per la donna (lei non deve saperlo ) e comincio ad essere a corto 

cmq un primo sintomo c'è stato qualche giorno fa quando la spia dell'olio non si accendeva più girando su "on" il quadro.

cmq il lavoro mi tocca farlo a casa, e ora la moto sta al lavoro da me a 15km da casa mia...andrò piano piano sperando di non giocarmi tutto l'olio prima dell'arrivo a casa 


Grazie

[BigC]

Io non lo farei alessa'... non ci camminare... secondo me rischi sul serio, piu' per quello che ti ha detto Gustav che per il livello dell'olio che, volendo, potresti ripristinare ogni 3 km..
essendoci una perdita sul circuito, l'olio non va in pressione e va tutto a danno del motore.. magari mettici un bullone che faccia da tappo...

[Empirico]

Metti un bullone a chiudere. Male che va giri senza spia e non fai danni.

[Gabro]

passa da me stasera, smontiamo il ricambio dal mio motore sacrificale e lo montiamo sul tuo

[maverik]

Grande Gabro!!! Il 118 dell'Honda Bol! 

[Empirico]

A lui piace aiutare i giovani. 
Per andare da Gabro è meglio mettere un bullone.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
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  03 Maggio 2023, 12:07:03
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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