Topic: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F (Letto 28931 volte)

spiritonelvento · « **Risposta #60 il:** 04 Ottobre 2008, 21:28:45 »

Grazie amici fratelli boldoristi,con voi questo restauro è diventato una passione,mi intriga sempre più a sistemare ogni singolo pezzo,ognielemento meccanico,sverniciare,ripiturare, siete una bella squadra (siamo) e coinvolgete le persone im meniera unica

Ninaus · « **Risposta #61 il:** 05 Ottobre 2008, 02:54:35 »

Forse perchè abbiamo pure noi lo "spiritonelvento"
Augh!

clodomorini · « **Risposta #62 il:** 06 Ottobre 2008, 16:45:21 »

Lo spirito che ho io é in bottiglia , passa nello stomaco e finisce nel vento solo quando alito

antonio.bernard · « **Risposta #63 il:** 06 Ottobre 2008, 21:11:15 »

Citazione da: clodomorini - 06 Ottobre 2008, 16:45:21

Lo spirito che ho io é in bottiglia , passa nello stomaco e finisce nel vento solo quando alito

meno male, ci è andata di lusso. pensa se prendeva un'altra direzione più in basso....

spiritonelvento · « **Risposta #64 il:** 06 Ottobre 2008, 23:34:08 »

un consiglio da voi esperti: la 900 è rimasta ferma 7 anni devo cambiare ugualmente la catena pignone e corona anche se in buone condizioni?

BigC · « **Risposta #65 il:** 07 Ottobre 2008, 08:37:47 »

Pignone e corona, se non sono consumati, 'pettinati', ovalizzati, no.. per la catena controlla che non sia bloccata, ossidata e, se ce l'ha, che gli o-ring non siano danneggiati.. se e' a posto, la pulisci a fondo, la lubrifichi e la rimonti cosi' puoi controllare che non sia 'ovalizzata' neanche lei. In pratica devi controllare che, facendo girare la ruota un po' alla volta, non ci siano punti nei quali la tensione della catena cambia vistosamente..

spiritonelvento · « **Risposta #66 il:** 09 Ottobre 2008, 21:58:08 »

Buonasera a tutti,ecco a che punto sto con il riassemblaggio della mia 900 dopo che l'ho lasciata stasera. Dopo alcune imprecazioni per il montaggio delle marmitte sui cilindri per il resto è proceduto tutto a gonfie vele..........vedremo domani come andrà

Empirico · « **Risposta #67 il:** 09 Ottobre 2008, 22:00:15 »

Sei uno forte. Davvero.

CinghiAle · « **Risposta #68 il:** 09 Ottobre 2008, 22:03:02 »

Spirito ne hai davvero..ottimo lavoro..

Papero · « **Risposta #69 il:** 09 Ottobre 2008, 22:09:48 »

Beddu !

spiritonelvento · « **Risposta #70 il:** 09 Ottobre 2008, 22:21:09 »

Grazie davvero troppo buoni,però vi devo confessare che grazie alla vostra disponibilità e l'incitamento a cominciare ora più la seguo più me ne sto innamorando..............anche la mia donna comincia ad esserne gelosa

spiritonelvento · « **Risposta #71 il:** 09 Ottobre 2008, 22:34:59 »

Una domanda per gli esperti:VOI.... é mia intenzione lasciarla senza kata,però vorrei personalizzare l'ivrea come suggerito da qualcuno di voi,ora mi consigliate di cercare pezzi nuovi o di verniciare quelli originali? e poi per iscriverla storica comunque la devo rimontare originale cataf compreso per le foto vero?

Empirico · « **Risposta #72 il:** 09 Ottobre 2008, 22:38:59 »

Se fai un colore di quelli senza kata non hai problemi.
Rimetti il link del serba, please.

spiritonelvento · « **Risposta #73 il:** 11 Ottobre 2008, 17:45:52 »

Ciao a tutti,sto continuando con il rimontaggio del 900 e ho bestemmiato un po nel rimetter su i vari cavi (frizione acceleratore e aria) non riuscivo a capire per dove farli passare e da pirla non gli avevo fatto le foto,ora spero siano giusti come gli ho passati, oltre a questo mi sono ritrovato con un pezzo che non mi ricordo più dove vada montato e a cosa serva,qualcuno mi sa aiutare?