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Autore Topic: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F  (Letto 29255 volte)

spiritonelvento

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Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« il: 27 Agosto 2008, 00:10:53 »

Su consiglio del gentil Empirico avverto tutti che sto iniziando (anzi ho gia iniziato a smontar qualk pezzo ) a restaurare la mia 900f2 ferma da oramai 7 anni in un praticamente pollaio (che animale quello che l'ha messa li). Gia tolto catafalco serbatoio sella e fianchi laterali, già messa in moto e canta da Dio. Oa preparatevi perchè avro bisogno di voi e chissa quanto vi romperò :P
« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:24:33 da Empirico »
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #1 il: 27 Agosto 2008, 00:36:21 »

prima di tutto metti olio nei cilindri lubrifica bene le fasce e i pistoni muovi a mano la moto con la marcia inserita non tenerla in moto molto.... ;)


« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:25:39 da Empirico »
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CUTIZZA

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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #2 il: 27 Agosto 2008, 09:42:41 »

Complimenti per questa acquisizione!

Citazione
preparatevi perchè avro bisogno di voi e chissa quanto vi romperò

Chiedi pure,in questo forum abbiamo sempre due parole per tutto e per tutti. ;)

By CUTIZZA
« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:26:20 da Empirico »
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #3 il: 27 Agosto 2008, 10:08:36 »

Chiedi pure,in questo forum abbiamo sempre due parole per tutto e per tutti. ;)

ma propio per tutto!
sicuramente troveresti pure qualcuno esperto di uncinetto se ti servisse  :)
« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:26:36 da Empirico »
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« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:26:53 da Empirico »
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Empirico

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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #5 il: 27 Agosto 2008, 11:33:22 »

...però abbiamo finito l' olio di ricino.   :o
« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:27:07 da Empirico »
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #6 il: 29 Agosto 2008, 23:07:01 »

Ciao ragazzi. Allora cominciamo con calma,la moto era dell ex marito della mia compagna che dopo la sua partenza l ha lasciata nel praticamente pollaio. la voglia di farla rinascere mi è venuta xchè cmq ho sempre avuto una grande passione x i motori,fino ad ora però solo macchine,ma questa moto ogni volta gli passavo vicino sembrava mi chiamasse e onestamente nn ero molto attrato soprattuto xchè vecchia( a mio errato parere) e mal messa,forse più mal tenuta,ma alla fine i suoi richiami mi hanno convinto e dopo aver tolto il kataf me ne sono praticamente innamorato
« Ultima modifica: 30 Agosto 2008, 16:27:37 da Empirico »
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« Risposta #7 il: 31 Agosto 2008, 09:13:59 »

sto cercando di togliere gli strumenti dal cruscotto della 900 x rivernicia la parte mettalica k è rovinata,ma nnon riesco a togliere la rotellina k azzera il parziale. Empirico mi ha detto di un segher che nn vedo però. poi devo cambiare o autocostruire quei gommini che ci sono tra gli strumenti e il cruscotto ,quelli originali sono tutti secchi e si rompono :'(
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #8 il: 31 Agosto 2008, 18:54:08 »

Allora ecco la situazione,cambiato l'olio filtro,messa in moto e fatto piccola prova su strada, un macello: le forcelle davanti rimangono fuori appena 5 cm, sterzata impossibile; freno posteriore inesistente,dopo alcune pompate frenata zero,ma in compenso a moto ferma si sentiva che rimaneva bloccato,quello anteriore frenata al 30 x 100. AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO. Mi vedo a dover affrontare un duro e lungo lavoro :'( :'( :'( :'( :'( :'(
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #9 il: 31 Agosto 2008, 19:05:06 »

Gomme sgonfie? Comunque è partita ed è un buon segno. Segui anche le FAQ e non demordere. Hai un branco di lupi alle tue spalle.
Fatti un foglio di lavoro e chiedi.
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #10 il: 31 Agosto 2008, 19:09:13 »

tranquillo Empirico e chi demorde,è solo che avevo una gran voglia di metterla in strada,ma mi sa che ci vorrà del tempo e tu supertitti sfotti sfotti poi ne riparleremo
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #11 il: 31 Agosto 2008, 19:12:48 »

Fai con metodo, una parte alla volta chiedendo sul Forum.
Da cosa cominci?
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #12 il: 31 Agosto 2008, 20:01:25 »

Mi sa che gli daro' una mano a spiritonelvento... a spiumarti!! :D :D :D
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #13 il: 31 Agosto 2008, 20:05:56 »

Che spiritosi ??? Ma almeno mi siete d'aiuto e poi.........................vi farò mangiar tanta di quella polvere :-\. Cmq credo di cominciar con il smontar la ruota anteriore e di seguito le forcelle e veder in che pietoso stato sono messe..........paraolii sicuri da cambiare,gli steli sono sporchi di olio
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Re: Attenzione Attenzione: restauroCB 900F
« Risposta #14 il: 31 Agosto 2008, 20:42:45 »

Allora ecco la situazione,cambiato l'olio filtro,messa in moto e fatto piccola prova su strada, un macello: le forcelle davanti rimangono fuori appena 5 cm, sterzata impossibile; freno posteriore inesistente,dopo alcune pompate frenata zero,ma in compenso a moto ferma si sentiva che rimaneva bloccato,quello anteriore frenata al 30 x 100. AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMi vedo a dover affrontare un duro e lungo lavoro :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Ciao , metti la moto sul cavalletto centrale e fai sedere su una persona pesante in modo da tenere staccata la ruota anteriore dal suolo...prova a sterzare piano a destra e poi a sinistra e controlla se ci sono scatti mentre sterzi (sempre a ruota staccata da terra)..se trovi scatti o difficoltà nella sterzata sono i cuscinetti di sterzo...altrimenti hai solo la ruota un po' sgonfia (controllato già? )

c'è da fare almeno il cambio dell'olio freni e relativo spurgo...idem sull'anteriore.

Coem dice Empirico, fai un foglio di lavoro..siccome mi pare di capire che muori dalla voglia di girarci..Come primo punto e come minimo dovresti revisionare le pinze ..per la tua sicurezza ;)

Come consiglio cmq ti direi di afffrontare la cosa con il massimo della calma..con le moto da restaurare non si scherza..

Posta delle foto ogni tanto.
Saluti

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