Topic: Scarpe per il CB... (Letto 7345 volte)

Papero · « **Risposta #30 il:** 28 Ottobre 2008, 19:02:47 »

Citazione da: clodomorini - 28 Ottobre 2008, 18:54:57

A me é successo il contrario , montando una gomma + larga e bassa al post. del Morini non potevo + mollare il manubrio , sbacchettava come l'Honda prima della cura ghiere cuscinetti sterzo

Te credo, non è buona cosa mettere una gomma più larga, tantomeno ribassata, su un cerhio con canale stretto.
La parte centrale tende ad appiattirsi (il bordo si ricurva troppo e non lo si tocca mai, appiattendo il centro ulteriormente), così la moto sul dritto va come se avesse una ruota che si sposta di continuo dal suo offset centrale. Col copertone appiattito non hai più un punto unico d'appoggio, un disastro

Senza parlare poi della "inclinazione" eccessiva della spalla, che rende la gomma più cedevole al carico, sopratutto in curva.

Alessandro · « **Risposta #31 il:** 28 Ottobre 2008, 19:06:51 »

Mav, ovviamente tutti i punti di vista sono più che ben accetti

Si parla tranquillamente tra motociclisti

A me original motoristicamente la mia cb piace...(ci sono un paio di cosuccie estetiche che cambierei, ma il resto mi garba).

La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.

Per ora non sono deciso a fare il passo nell'immediato perchè c'è seriamente da spenderci (purtroppo) e perchè mi verrebbero a mancare tutte quelle agevolazioni fiscali che adesso la mia cb mi permette di avere (fmi, assicurazione).
Però intanto raccolgo info, la voglia di farlo c'è e vedendo dei lavori già fatti magari posso anche decidermi.

e poi si son giovine e cazzone e senza niente, che me vojono levà?

(scherzo dai

)

crom · « **Risposta #32 il:** 28 Ottobre 2008, 19:07:05 »

L'ho sempre fatte queste modìfìche da quando ho 18 annì, della rìvalsa dell'assìcurazìone ìn 23 annì che vado ìn moto non ne ho sentìta neanche una che sìa accaduta.......per quanto rìguarda le guardìe è vero se tì beccano sequestro del lìbretto e vaì a revìsìone ma devì becca la polìzìa stradale ,ì carabìnìerì e la polìzìa sono pìu tollerantì.....consìdera che le moto anzìane sono vìste ìn modo pìù benevolo daì tutorì dell'ordìne,ìnsomma un conto te presentì con un r1 con la targa drìtta un conto con un cancello deì nostrì,poì mettì la componente che ì motocìclìstì da che mondo è mondo hanno sempre trasgredìto....e che cavolo non dobbìamo essere Hells Angels ma nemmeno semìnarìstì......quìndì Ale vaì e tìra fuorì un bel mostro se te la sentì......
Crom

crom · « **Risposta #33 il:** 28 Ottobre 2008, 19:09:00 »

Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 19:06:51

Mav, ovviamente tutti i punti di vista sono più che ben accetti
Si parla tranquillamente tra motociclisti

A me original motoristicamente la mia cb piace...(ci sono un paio di cosuccie estetiche che cambierei, ma il resto mi garba).

La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.

Per ora non sono deciso a fare il passo nell'immediato perchè c'è seriamente da spenderci (purtroppo) e perchè mi verrebbero a mancare tutte quelle agevolazioni fiscali che adesso la mia cb mi permette di avere (fmi, assicurazione).
Però intanto raccolgo info, la voglia di farlo c'è e vedendo dei lavori già fatti magari posso anche decidermi.

e poi si son giovine e cazzone e senza niente, che me vojono levà?
(scherzo dai )

le agevolazioni assicurative restano.....quando vai a pagare mìca vogliono vedere la moto....

Empirico · « **Risposta #34 il:** 28 Ottobre 2008, 20:21:23 »

Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 19:06:51

La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.

Sei sicuro che per 80 CV per strada ti serva più gomma? Io non credo. Prova a vedere se arrivi al bordo con quella che hai , poi decidi se spendere i soldi in cerchi o in un' altra moto.

maverik · « **Risposta #35 il:** 28 Ottobre 2008, 20:32:00 »

Citazione da: Empirico - 28 Ottobre 2008, 20:21:23

Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 19:06:51
La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.
Sei sicuro che per 80 CV per strada ti serva più gomma? Io non credo. Prova a vedere se arrivi al bordo con quella che hai , poi decidi se spendere i soldi in cerchi o in un' altra moto.

La saggezza fatta persona!! Te l'appoggio!!

Empirico · « **Risposta #36 il:** 28 Ottobre 2008, 20:34:18 »

Citazione da: maverik - 28 Ottobre 2008, 20:32:00

Citazione da: Empirico - 28 Ottobre 2008, 20:21:23
Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 19:06:51
La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.
Sei sicuro che per 80 CV per strada ti serva più gomma? Io non credo. Prova a vedere se arrivi al bordo con quella che hai , poi decidi se spendere i soldi in cerchi o in un' altra moto.

La saggezza fatta persona!! Te l'appoggio!!

Quando passi alla Vespa??

Papero · « **Risposta #37 il:** 28 Ottobre 2008, 20:36:32 »

Io invece lo capisco. Ha parlato anche di estetica, anche per quello vuol cambiare. Anche a me il CB piace per il motore e le forme di codino, fiancate, serba un po' meno solo perchè stretto. In quanto a diverse parti ciclistiche, la trovo piuttosto scarsina e parlo sopratutto esteticamente

Empirico · « **Risposta #38 il:** 28 Ottobre 2008, 20:38:28 »

A me piace quando mi dicono:" Con quelle gomme strette non si possono fare le curve...!". Mi eccita.

Papero · « **Risposta #39 il:** 28 Ottobre 2008, 20:41:17 »

Citazione da: Empirico - 28 Ottobre 2008, 20:38:28

A me piace quando mi dicono:" Con quelle gomme strette non si possono fare le curve...!". Mi eccita.

Anche a me

Mi eccito anche quando ai semafori vedono la moto "vecchia" e poi .... non la vedono più neanche col binocolo tanto rimangono dietro

Cmq le curve se fanno co' tutto, basta impegnasse

Alessandro · « **Risposta #40 il:** 28 Ottobre 2008, 22:07:38 »

Citazione da: Empirico - 28 Ottobre 2008, 20:21:23

Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 19:06:51
La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.
Sei sicuro che per 80 CV per strada ti serva più gomma? Io non credo. Prova a vedere se arrivi al bordo con quella che hai , poi decidi se spendere i soldi in cerchi o in un' altra moto.

No, non sono sicuro e non sono neanche un manico così esperto dal voler esigere una gomma più larga per prestazioni più estreme.
Però esteticamente dal mio punto di vista acquisterebbe molto e ripeto magari qualcosina in più in stabilità la otterrei cmq.

Poi oh non ho detto che lo faccio damani, chiedevo solo delucidazioni se fattibile o meno

crom · « **Risposta #41 il:** 28 Ottobre 2008, 22:11:51 »

la moto cambia dalla notte al giorno ed in meglio naturalmente.....e poi ti ho visto alla prima uscita la ricordi?Guidavi molto meglio di altre persone che conosco ben più esperte di te

Alessandro · « **Risposta #42 il:** 28 Ottobre 2008, 22:14:23 »

La ricordo si, il tuo 1100 mi è rimasto impresso già allora

Papero · « **Risposta #43 il:** 28 Ottobre 2008, 22:45:37 »

Non capisco chi l'ha detto questo

Empirico · « **Risposta #44 il:** 28 Ottobre 2008, 22:51:09 »

Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 22:07:38

Citazione da: Empirico - 28 Ottobre 2008, 20:21:23
Citazione da: Alessandro - 28 Ottobre 2008, 19:06:51
La mod al posteriore sono convinto che mi possa dare qualche cosa in più della mia "misera" gomma 120, in stabilità e sicurezza.
Sei sicuro che per 80 CV per strada ti serva più gomma? Io non credo. Prova a vedere se arrivi al bordo con quella che hai , poi decidi se spendere i soldi in cerchi o in un' altra moto.
No, non sono sicuro e non sono neanche un manico così esperto dal voler esigere una gomma più larga per prestazioni più estreme.
Però esteticamente dal mio punto di vista acquisterebbe molto e ripeto magari qualcosina in più in stabilità la otterrei cmq.

Poi oh non ho detto che lo faccio damani, chiedevo solo delucidazioni se fattibile o meno

Esteticamente non è in discussione perchè è personale, la stabilità non passa necessariamente dalle gomme. La 1100 non è più stabile della 900 eppure ha le gomme più larghe. Meglio spendere qualcosa sulle sospensioni per cominciare. Mia opinione. Per quanto riguarda le capacità personali di guida concentrati sulle tue, non su quelle degli altri.Non è importante "battere" nessuno ma fare il nostro meglio.