Topic: HELP HELP HELP (Letto 19593 volte)

antonio.bernard · « **Risposta #120 il:** 04 Ottobre 2008, 19:49:31 »

Cari amici del forum.
Oggi ho finalmente potuto riprendere la signorina e farci finalmente un giro lungo (tra l'altro ho scoperto una strada a Genova su per i monti che lascia senza fiato).
Mi sono riappacificato con lei e con il mondo. già che c'ero ho finalmente fatto anche tutta la revisione dei freni (pinze post e ant) e tutti problemi di frenata (freno spugnoso anteriore e blocco posteriore) sono svaniti ed ora frena perfettamente ed inaspettatamente bene. Ho fatto una concessione alla sicurezza a scapito dell'originalità cioè ho sostituito la leva originale del freno anteriore e l'ho sostituita con unricambio non originale di un un kawa 1000 con la regolazione della distanza dalla manopola. Sono entusiasta. Ora posso frenare perfettamente anche tirando a fondo senza schiacciarmi le dita con grande senzo di sicurezza. (lo consiglio a tutti).
bene concludo coì la storia del mio post. Si è verificato tutto come da descrizioni del sito, rotore andato e salto del regolatore.
Vorrei cogliere l'occasione per ringraziare tutti voi ma sopratutto Supertitti e Landia. Senza di Loro non sarei riuscito a rimetter su l'impianto così velocemente. Spero un giorno di poter ricambiare magari offrendovi un'aperitivo (analcolico però

). organizziamo prima dell'inverno vero???

Buona Domenica

Empirico · « **Risposta #121 il:** 04 Ottobre 2008, 19:51:17 »

Io le dita non me le schiaccio con la Bol, neanche con la leva originale.

antonio.bernard · « **Risposta #122 il:** 04 Ottobre 2008, 20:00:29 »

Empi
hai i tubi a treccia?
magari la mia avrebbe tutti i tubi da sostituire ecco perchè arrivava molto vicino alla manopola. comunque poi vi invierò una foto. La modofica non si vede poi tanto e devo dire che tutto sommato a me che piace l'originale al 100% non dispiace

Empirico · « **Risposta #123 il:** 04 Ottobre 2008, 20:08:42 »

Non ancora : li monterò presto (formula Paella) ed ho anche la pinza originale.

antonio.bernard · « **Risposta #124 il:** 04 Ottobre 2008, 23:24:50 »

Citazione da: Empirico - 04 Ottobre 2008, 20:08:42

Non ancora : li monterò presto (formula Paella) ed ho anche la pinza originale.

beh allora non capisco. io avevo pinza originale, revisione completa delle pinze, spurgo a volontà, ma la leva del freno mi stava attaccata al manubrio tanto che in una frenata profonda usando l'indice e l'anulare sulla leva e le altre dita sul manubrio me le toccavo. chi ci capisce è bravo!
meglio per te se non devi montare altre leve, comunque credimi non ci sta male ed ho risolto un problema di sicurezza notevole.

Papero · « **Risposta #125 il:** 05 Ottobre 2008, 06:38:56 »

In questi casi in genere il problema è nel consumo della leva, la parte che va a battuta col pistoncino. Si può provare a interporre uno spessore per vedere se si recupera il giogo e se quindi vale la pena comprane una nuova. Nel caso si può tentare il recupero anche battendo di piatto con un martello sulla suddetta parte della leva; Schiacciandola, la sporgenza tende ad avanzare.
Importante è lasciare sempre un minimo di giogo e fare molte prove da fermi. Se lo spessore è eccessivo, l'olio non torna nella pompa e in tempi più o meno brevi il circuito rimane in pressione e la ruota frenata.

Gabro · « **Risposta #126 il:** 05 Ottobre 2008, 17:49:24 »

a volte si consuma anche la bronzina sul perno che, diventando ovale, fa aumentarte il gioco.

antonio.bernard · « **Risposta #127 il:** 05 Ottobre 2008, 21:28:33 »

l'ho vista (la vecchia leva l'ho tenuta per ricordo) ed è perfetta. anche il punto di leva sul pistone mi sembrava perfetto. chissà come mai a me restava vicino al manubrio. comunque penso di lasciarla così. un pizzico di tecnica non sta poi così male e devo dire che tutto sommato anche la pinza frena proprio bene. io ho quelle a doppio pistoncino ed ora che le pasticche sonos state usate dopo il lungo letargo del precedente proprietario, mordono che è un piacere (devo dire che vo anche piano....).
comunque sun contento, me piace.

Landia · « **Risposta #128 il:** 05 Ottobre 2008, 21:40:44 »

Citazione da: antonio.bernard - 05 Ottobre 2008, 21:28:33

l'ho vista (la vecchia leva l'ho tenuta per ricordo) ed è perfetta. anche il punto di leva sul pistone mi sembrava perfetto. chissà come mai a me restava vicino al manubrio. comunque penso di lasciarla così. un pizzico di tecnica non sta poi così male e devo dire che tutto sommato anche la pinza frena proprio bene. io ho quelle a doppio pistoncino ed ora che le pasticche sonos state usate dopo il lungo letargo del precedente proprietario, mordono che è un piacere (devo dire che vo anche piano....).
comunque sun contento, me piace.

come mi garba quel "vo anche piano"

toscanaccio!

antonio.bernard · « **Risposta #129 il:** 05 Ottobre 2008, 21:43:36 »

Citazione da: Landia - 05 Ottobre 2008, 21:40:44

Citazione da: antonio.bernard - 05 Ottobre 2008, 21:28:33
l'ho vista (la vecchia leva l'ho tenuta per ricordo) ed è perfetta. anche il punto di leva sul pistone mi sembrava perfetto. chissà come mai a me restava vicino al manubrio. comunque penso di lasciarla così. un pizzico di tecnica non sta poi così male e devo dire che tutto sommato anche la pinza frena proprio bene. io ho quelle a doppio pistoncino ed ora che le pasticche sonos state usate dopo il lungo letargo del precedente proprietario, mordono che è un piacere (devo dire che vo anche piano....).
comunque sun contento, me piace.

come mi garba quel "vo anche piano"

toscanaccio!

Boia deh! dopo 20 anni passati in quel livorno varranno pure qualcosa no?
c'ho ancora il borzacchini che di tanto in tanto leggo per fammi du risate.