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[Papero]

http://cgi.ebay.de/Rotor-5-Ohm-Top-Honda-CB-750-900-F_W0QQitemZ140258990327QQcmdZViewItem?hash=item140258990327&_trkparms=72%3A829%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Cosa ne pensate?

Penso che se fosse poggiato anche l'altro puntale del tester sull'altra pista avrei meno dubbi  . Il tester è collegato altrove, infatti a freddo non dovrebbe superare i 4 ohm.

Come dice BigC, devi scegliere una scala bassa: X1 o X0,1 se c'è.
Con l'analogico è facile leggere male la misura con resistenze tanto basse, va regolato bene, messo in piano, tarato l'ago......
Sennò prova ad attaccare una pila carica da 9 volt alle piste, avvicina una chiave inglese al rotore e se c'è una discreta, ma decisa attrazione è facile che sia buono. Evita possibilmente di fare la prova con la batteria della moto, ti attira tutti gli attrezzi del garage  (ma se ci provi tienila collegata pochi attimi).

[clodomorini]

Ho un motore 750 ma non so se funziona , se ti serve qualcosa x fare una prova sai dove trovarmi  

[Ninaus]

http://cgi.ebay.de/Rotor-5-Ohm-Top-Honda-CB-750-900-F_W0QQitemZ140258990327QQcmdZViewItem?hash=item140258990327&_trkparms=72%3A829%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Cosa ne pensate?

Penso che lo stesso venditore ha in vendita un disco posteriore che potrebbe venire buono per Hlover    

http://cgi.ebay.de/Bremsscheibe-hinten-Honda-CB-750-900-1100-F_W0QQitemZ140258583161QQcmdZViewItem?hash=item140258583161&_trkparms=72%3A1128%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3911.c0.m14

[Papero]

Sarà solo una congettura, ma io non mi fiderei, a meno che non inserisce un'altra foto con visibili i cavi tester in tutta la loro lunghezza e i puntali entrambi sulle piste.

Hondalover il disco ce l'ha 

[BigC]

beh.. il secondo puntale proprio non si vede... da dove viene quella misura? i cavi dei puntali potrebbero andare ovunque...

[Papero]

Appunto. E poi la lettura da 3 a 6 ohm è considerata a rotore sia caldo che freddo, mai visto un rotore superare i 4 ohm a freddo. 5 ohm precisi spaccati ? 

[antonio.bernard]

Intanto ho scritto al crucco chiedendogli cosa vuole per vedere il rotore fuori asta

circa la prova io ho solo questo strumento. o ne compro un'altro + sofisticato (sperando di trovare negozi aperti) oppure devo andare per forza dal meccanico...

Uffa

[BigC]

non hai un elettricista o simile vicino casa per fartelo prestare? vabbe' che e' un periodaccio...

[Papero]

Comincio a pensare che non sia il rotore !  Mi spiego: se il tester ha cmq mosso l'ago, vuol dire che non è interrotto. Se sono andate in corto svariate spire, difficilmente vanno tutte in corto, anche se la ricarica è insufficiente, le luci si sarebbero illuminate di più accelerando, e anche il tester avrebbe indicato valori diversi. Qui nun se move 'na foglia.
Allora, o il rotore è interrotto e dalla prova non risulta, oppure è interrotto qualcos'altro.
Controlla col tester se le spire dello statore sono cortocircuitate a massa, un puntale su un giallo qualsiasi del connettore e l'altro sul traferro o coperchio, anche se hai già rimontato tutto, oppure su un punto scoperto del telaio.

[BigC]

....Allora, o il rotore è interrotto e dalla prova non risulta, oppure è interrotto qualcos'altro.

so che e' difficile, ma una spazzola incastrata....

[Papero]

Come no, anche un connettore staccato, un filo "stuccato" o staccato, per ultimo il regolatore. Provare tutto richiede poco tempo, .......................... BigC sarà lieto di guidarti (io devo uscire  ).

[antonio.bernard]

incominciamo ad andare sul difficile. Vado giusto per vedere se ha il tester dal meccanico che mi ha indicato il mio meccanico ed era chiuso per ferie anche lui (riapre l'1/9). passo da un'altro (aperto) e mi dice che lui non fa la prova del tester ma con la lampadina (?) ma devo prortrgli la moto a freddo.
secondo lui potrebbe essere il regolatore di tensione. Possibile?

il problema sono i tempi ed il fatto che io non ci sono e quando torno ho solo una settimana a disposizione. la vedo durissima.
mi sa che la gitarella con i colleghi salta a meno che la batteria carica non duri una giornata (mi posso mai portare il carica batterie dietro?)....

[BigC]

C'e' uno schema per provare il funzionamento del regolatore tramite una batteria, una resistenza variabile e una lampadina.. dubito pero' che questo meccanico parli di questo schema anche perche' non vedo cosa c'entri la moto fredda

Se puo' essere il regolatore? si... puo' essere.. nel senso che se si guasta il regolatore (che poi in realta' racchiude 2 dispositivi: raddrizzatore e regolatore) la batteria non si carica, ma l'incidenza dei 2 guasti tende notevolmente verso il rotore.. la prova di cui parlavamo oggi tendeva proprio a farti andare a colpo +o- sicuro.. possibile che non rimedi un tester? un vicino, un amico, un collega..

[antonio.bernard]

Il meccanoco voleva la moto fredda perchè quando ero lu era calda e non voleva metterci le mani in quello stato, non credo per altro. Domani vedo di recuperare un tester migliore e vi aggiorno.

al momento non mi viene a mente altro

[Triodo]

Lascia perdere il tester..........accendi la moto e stacca la batteria. Se si spegne è l'alternatore........provare x credere

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
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  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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