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[Re Borbone]

quando ripasso dalla riserva al normale la moto mi fa dei capricci per un po di tempo! Capita sistematicamente quando vado a riserva! Pensate sia un problema di serbatoio?

[Empirico]

Può passare un po' di tempo dal momento che da niente benzina i carburi si riempiono di nuovo. Il nuovo afflusso di combustibile può causare degli strappi di accelerazione. Ti riferisci a questi?

[Re Borbone]

bravo, esattamanete!!!!1 Quindi cosa mi consigli per evitare questo?

[Empirico]

Anticipare la riserva... 

[Empirico]

Vero! Aveto letto il contrario. Se fosse sporco del serba che viene pescato dal fondo dalla riserva però i fastidi non sarebbero quelli descritti, ma perdita di benzina dai carburatori per mancata chiusura degli spilli di tenuta ed uno o più cilindri mancherebbero l' accensione..

[CUTIZZA]

Vero! Aveto letto il contrario. Se fosse sporco del serba che viene pescato dal fondo dalla riserva però i fastidi non sarebbero quelli descritti, ma perdita di benzina dai carburatori per mancata chiusura degli spilli di tenuta ed uno o più cilindri mancherebbero l' accensione..

Confermo...

Cutizza

[antonio.bernard]

se mi posso permettere e con la mia poca esperienza di Bol D'or ma di altre moto anche anziane come me,  un problema di arrivo biada ai carburi dalla riserva al normale non l'ho mai sentito. Onestamente credo sia un problema di rubinetto. Alla prima occasione smonterei il rubinetto e gli darei una bella pulita e così facendo farei un controllo con pulizia delle eventuali incrostazioni nel serbatoio..
che dite?

[Ninaus]

Dico che una revisionata al rubinetto ci sta eccome...
Da riserva a normale il circuito rimane pieno...però è cambiato il punto di ingresso benza al ruby...e se questo è un po ostruito... magari nella fase iniziale potrebbe dare problemi momentanei di black out benza che si risolvono da soli a causa dell'insistenza della depressione che si verifica a motore acceso.

[boldor]

il calo di prestazione è brusco se stai tirando forte, con andatura normale senti che fatica a prendere giri e da li capisci......

CHE ERI GIA' IN RISERVAAAAA  !! PORC.....
[/size]
 

un trucco x evitare lo strappo è fare dei forellini nel tubo di pescaggio del rubinetto, in questo modo la moto cala di prestazione e si passa sempre in riserva, ma non strappa in maniera forte e nell'ipotesi di un rubinetto un pò tappato comunque si può proseguire al primo distributore utile  sempre in posizione normale...occhio fori del 2 mm e alternati fra loro...

[Empirico]

Pare che i problemi siano quando torna a rubinetto aperto...

[boldor]

Pare che i problemi siano quando torna a rubinetto aperto...

ah 

sporco.

[Empirico]

Stranamente non perde benza dai carburatori.

[boldor]

Stranamente non perde benza dai carburatori.

tutto dipende da quanto tempo non controlla il serba, il rubinetto e le vaschette.

per prima cosa metterei un filtro tra rubinetto e carburatori, poi se si ripresenta pulizia generale.

   non fa mai male...

[Re Borbone]

cercherò di spiegarmi meglio: io cammino con il rubinetto in posizione normale, quando la moto perde giri mi accorgo che devo passare a riserva e quindi giro il rubinetto, fin qui tutto ok.....faccio il pieno, rimetto il rubinetto in posizione normale e incominciano i scioppettii e i cali di giri, questo per 2/3 Km, poi man mano ritorna normale.

[antonio.bernard]

ripeto per me è un problema di rubinetto.
riesci a smontarlo per darci un'occhiata e pulirlo a dovere?
a me sembra la cosa migliore e + facile da fare lungo la strada della soluzione al problema.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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