Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[antonio.bernard]

Le gomme sono nuove (non sono certo del tipo pero, mi pare Metzeler Lasertec) cambiate l'anno scorso e con misure come da libretto. Da allora ho fatto solo 2000 km.
Gli ammortizzatori mi dicono sono da cambiare perchè vecchi ma hanno solo17000 km, possibile siano già andati? certo gli originali non erano gli ohlins ma posso dire che il meccanico non mi convince e prima di spendere mi pare 500 euro (x gli originali)  vorrei essere sicuro??.
In un momento di follia l'ho spinta anche intorno ai 160/170 e non sbacchetta (ovviamente non lasciando il manubrio), semmai ondeggiava in curva ma lo accetto. Mentre se lo lascio a velocità di sicurezza ed oltre i 70/80 inizia a sbacchettare piuttosto evidentemente.
Anch'io sarei propenso ai cuscinetti ma il meccanico dice di che non è possibile (benedetti meccanici o pseudo tali). Proseguo nelle prove e vi faccio sapere.
saluti


A proposito, per chi di voi ha avuto anche esperienze successive con moto d'ultima generazione, ma negli 80/84 come facevamo/vano ad andare forte con queste moto?? Era proprio uno sport per uomini veri e molti magari oggi non ci son più!  se lison portati via un cavalletto o una gomma un po piccola...

[Empirico]

2000 Klm. bastano a cambiare l' assetto e sono d' accordo con te che gli ammo non sono ancora bolliti , tra l' altro non sono neanche pessimi. Dai uno scatto di molla e vedi che succede. Le vibrazioni da equilibratura di solito si sentono tra i 120 ed i 140 klmh. Per i ciondolamenti sui curvoni da 160/170 qualcosina si può fare. A cominciare dal montaggio di uno stabilizzatore.

[antonio.bernard]

Proverò a stringere una tacca (ora sono alla terna con il massimodi freno per il ritorno) poi ti dico

amm.re di sterzo? preferirei mantenere tutto originale. Altri non riportano il problema quindi spero presto o tardi di eliminarlo, eppoi mica si va senza mani sul manubrio, a meno che, come diceva una vecchia barzelletta, non si vuol finire senza denti

[Empirico]

Tantissimi riportano il problema invece. L' ultimo in ordine di tempo è Messer Paella che in privato mi ha confidato di avere allentato di un quarto di giro il cannotto dello sterzo e di avere dato uno scatto agli ammo per eliminare il problema. Non parlavo di ammortizzatore di sterzo ma di stabilizzatore.
Un attrezzo che si monta tra i foderi delle forche e serve a non fare svirgolare la forcella. Si montava già all' epoca e forse è una di quelle cose che permetteve di andare forte anche con le moto di allora.

[antonio.bernard]

Scusa nella fretta non avevo capito
Dove posso trovarlo? ce ne sono ancora in giro? si monta senza problemi anche sul parafango originale?

[Empirico]

Il nostro Supertitti ha trovato il modo di comprare i Tarozzi , bellissimi, a prezzo di favore in fabbrica. Dovrai aspettare che torni dalle ferie. Se guardi in galleria vedrai molte moto con lo stabi montato.

[marco60]

IO per i pochi km che ho potuto guidare la mia moto,non ho notato problemi di sbacchettamento a nessuna velocita',notavo una certa instabilita'dell'anteriore dovuta all'usura delle gomme che ho prontamente provveduto a sostituire.Non ho fatto caso se c'e'lo stabilizzatore di cui parlate.So che da un certo anno di produzione in poi venne aggiunto uno smorzattore di vibrazioni(la mia 83 ne e'provvista)E' di questo che parlate?o effettivamente c'e' la possibilita' di renderle piu' stabili?
Grazie

Marco

[Empirico]

Ci fai vedere una foto della tua motina, please?

[clodomorini]

La mia 750 continua a sbacchettare dai 55 agli 80 circa , non é un valore costante , su Motociclismo d'epoca ho letto che é colpa della rivettatura delle razze sui cerchi , dopo tutti gli aggiustaggi che ho fatto comincio a pensare che sia vero , prima dell'inverno devo cambiare gomma e cambio anche cerchio , se non ricordo male con quello di prima andava bene 

[Empirico]

A forza di buttarla per terra qualche danno doveva saltar fuori. 

[marco60]

Ci fai vedere una foto della tua motina, please?

Ti sei scordato dove trovasi la mia motina?
O non parlavi della mia

[Empirico]

Ci fai vedere una foto della tua motina, please?

Ti sei scordato dove trovasi la mia motina?
O non parlavi della mia

Pensavo che fosse guarita! Una uguale in galleria c' è? L' unica con stabilizzatore di serie è la 1100 CB.
Quindi non capisco s cosa ti riferisci quando dici che la tua ne è provvista.

[clodomorini]

A forza di buttarla per terra qualche danno doveva saltar fuori. 

Ho pensato anche a quello, preghiamo tutti insieme che sia colpa del cerchio 

[Empirico]

A forza di buttarla per terra qualche danno doveva saltar fuori. 

Ho pensato anche a quello, preghiamo tutti insieme che sia colpa del cerchio 

...è cosa buona e giusta. 

[marco60]

Parlavo dello smorzatore di vibrazioni.Evidente mente lo stabilizzatore che dici tu e' un'altra cosa.Se ho ben capito dovrebbe trattarsi di quell'affare tra le forcelle appena sopra il parafango.E'cosi'?.E se si,bisogna smontare le forcelle per metterlo?
Grazie per la tua pazienza

Marco

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

There aren't any users online.