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[Empirico]

Dice che spedisce solo in USA!!

[CROM]

.....e poi ci sono questi.....favolosi ma non reggo botta.....se interessano a qualcuno.....
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140253094069&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=004

[CROM]

Marco già me lo sono cuccato.....gli ho scritto è si è fidato dei miei quasi 600 feedback....

[Empirico]

.....e poi ci sono questi.....favolosi ma non reggo botta.....se interessano a qualcuno.....
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140253094069&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=004

Fagli una proposta a 200 euro.... (Indecente?)

[CROM]

Ha venduto pvm domenica in due aste lo stesso crucco una per l'anteriore a 160 euri chiusa ed una per il posteriore da 4 a 250 eurozzi quindi la proposta sarebbe veramente indecente comunque quello americano lo ho preso.....vediamo quando arriva....sono curioso.....

[CROM]

Dato che in previsione questo inverno monterò anche i pistoni wiseco,che sono due anni che li ho in casa,leggevo sul sito USA che il 1100 migliora moltissimo con l'albero motore del 900,la trasmissione primaria del 900 e il blocco frizione completo del 900.....che ne pensate??
Crom

[CUTIZZA]

Sono anch'io per il tuning(s'era capito no?)

Vai così CROM!

By CUT

[Empirico]

La cosa incuriosisce. Bisognerebbe compararli da vicino per notare le differenze.

[Papero]

Gli spinotti del piede di biella sono più cicciotti sul 1100, ma non so se anche la testa di biella è differente. Fatto sta che Renes, quando ha avuto problemi con una bronzina biella/manovella, ha dovuto aspettare perchè il meccanico aveva difficoltà a reperirla rispetto a quella del 900. Riporto quel che ho visto e sentito dal suo mecca, ...... magari con il manuale ......... anzi, mo fo una ricerca 
Se è così è complicato renderli compatibili, oltre alla probabile inaffidabilità. 

[CROM]

e se uno mette anche le bielle del 900??E pr quanto riguarda il pacco frizione che ne pensi??

[Papero]

Il pacco frizione, nonchè la primaria, ero convinto fossero gli stessi, a parte il coperchio. Che dicono a riguardo sul sito USA ? Forse è tutto un po' più "tenace" ?
Le bielle del 900 hanno il piede con l'occhio più piccolo, non c'entra lo spinotto del 1100, di questo sono quasi sicuro. Mo controllo.
Ma le modifiche a 1000cc e a 1200cc non erano studiate per i 900 ?  Tu che pistoni Wiseco hai, per 1100 ? 

[CROM]

Ho il kit per il 1100 che porta la cilindrata a 1123.....

[andrea]

posso dire una cagata, ma mi pare che la 900 possa essere portata al massimo fino a 985cc, dopodiche' lo spessore tra i cilindri diventa troppo fine.

ho letto il post di genesound con curiosità anch'io, non ricordavo ci fosse questo generale consenso nel considerare migliore l'albero motore e la frizione della 900. Invece sulle bielle c'e' unanimità nel preferire quelle della 1100, per lo spinotto dal diametro piu' grande, come diceva Pap, e come si puo' vedere qui.

http://hondacb.net/forum/index.php?topic=1069.0

andrea

[CROM]

per te Andrea quali possono essere i vantaggi della frizione del 900 montata sul 1100??

[Papero]

Grazie andrè, me stavo a impiccà nel cercare l'info sulle bielle. 
Lo spinotto è stato modificato per resistere alla maggiore compressione del 1100. Dalle foto 'sta differenza sulla testa di biella non la vedo, ma sulle part-lists da codici abbasstanza diversi riguardo i cuscinetti.
Forse la frizione è più robusta allo slittamento e ha un parastrappi più tosto sull'asse della primaria (forse per quello parlavano anche di primaria). 

Mi correggo, è quella del 900 sul 1100 !!!  Allora vogliono una frizio meno improvvisa e un parastrappi più morbido ..... !!! 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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