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[crom]

Ed ecco un paìo dì HRC uffìcìalì con ì loro ammo a 45°........chìssà come maì alla Honda avevano dato fuorì dì testa

[Gabro]

fai bene a mettere molle più dure, inclinando gli ammortizzatori vai a modificare le leve

però ti consiglio di tirarla su davanti, non vorei che poi sia risulti troppo "chiusa"

[crom]

Ciao Gabro come stai?Guarda che mi sa che le molle neanche servono tu la mia l'hai provata e rimanesti sorpreso della durezza di questi ammortizzatori cosi da una prima uscita a me sembra che vada benissimo spero nel week end di metterla alla prova sulla Tiburtina per impressioni un pò più dettagliate cmque torno a ripetere che promette veramente bene mi sembra di guidare la mia vecchia xjr forse un po più cattiva.......alla prima occasione te la farò provare........

[clodomorini]

Io avevo alzato il sedere al Morini montando ammo più lunghi ma avevo problemi con la tensione della catena e stava per miracolo sul cavalletto centrale . Nonostante trovassi la guida ( soprattutto in ingresso curva ) migliore ho rimontato gli originali ( però ho abbassato l' ant. fissando il cristo più in basso , più o meno avendo lo stesso risultato ) . Gli ammo maggiormente inclinati vanno bene quando si vuole avere maggiore escursione del forcellone come nel motocross , però visto che le sollecitazioni sono maggiori andrebbero montati ammo con lo stelo di maggior diametro  

[Empirico]

fai bene a mettere molle più dure, inclinando gli ammortizzatori vai a modificare le leve
però ti consiglio di tirarla su davanti, non vorei che poi sia risulti troppo "chiusa"

Sono convinto che farebbe bene a mettere le molle più dure ma che dovrebbe anche lavorare sul ritorno.
Gli Americani facevano così, gli Europei no. Pensieri diversi, anche nel Mondiale 500.

[crom]

Guardate un pò questo......

[Empirico]

Bella foto, grazie.

[crom]

Non capìsco la battuta.......

[crom]

C'era bìsogno dì scomodare ìl duca bìanco,del quale tra l'altro sono un grande estìmatore......

[crom]

Per chi è interessato oggi finalmente sono riuscito a montare il kit per rimuovere i silent block sui 4 attacchi posteriori non è necessario calare il motore va solo allentato e inclinato verso avanti in modo da sollevare la porzione posteriore, questo lavoro serve ad eliminare i problemi di torsione del telaio tipici del 1100 domani posto foto....
Crom

[Alexftw]

Ciao Crom, come stai? ..bene, io si che sono intressato a queste modifiche..

Non vedo l'ora di veder le foto..

Un saluto,
Alex

[Empirico]

Comincio a cercare gli spessori per sostituire quelli della 1100.
Tu Alex hai i silent sul telaio del C ? Hai problemi di torsione?

[crom]

Tutto bene Alex bello il millone che hai preso avevo tempo fa un vecchio numero di mototecnica con una special da paura fatta veramente bene da un 6 cilindri,,,,,,,,la batteria di 6 CR che montava era spaventosa,,,,,non voglio pensare al suo costo,,,,,se lo ritrovo te lo spedisco,,,,,,

[crom]

Comincio a cercare gli spessori per sostituire quelli della 1100.
Tu Alex hai i silent sul telaio del C ? Hai problemi di torsione?

Se contatti jsgauto sul sito USA na qurantina di dollari e te li manda,,,,,,,

[crom]

Per Andrea di Genova mi riposti o mi ricordi in quale topic era quella foto che hai postata dei cikindretti in alluminio installati?
Crom

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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