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Autore Topic: sempre a destra, ma anche no  (Letto 6037 volte)

Alessandro

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sempre a destra, ma anche no
« il: 15 Luglio 2008, 11:32:14 »

La vecchia signora (;D) tende a destra...
No, non è che vota Berlusconi (ahaha berlusconi destra), ma le piace quella direzione.

Spiego ;)

andando in giro non ci sono grandi problemi, anzi.. la moto va abbastanza bene, giusto in frenate decise si sente qualcosina di strano (una leggera tendenza verso destra).
Lasciando il manubrio a qualsiasi velocità, la traiettoria è precisa, nessuna vibrazione o oscillazione, il manubrio rimane fermo, ma tutta la moto ha il vizio di andarsene verso destra.
Tant'è che per andare dritto, mi sono accorto che incosciamente quando lascio il manubrio mi sposto un po' con il corpo verso sinistra bilanciando il peso.

Cosa simpatica (?), avete presente il gancetto sotto sella, dalla parte sinistra che si apre con la chiave? ecco se li ci aggancio un casco e poi rifaccio la prova di lasciare il manubrio, magicamente la moto va dritta :) Quindi basta un kiletto a sinistra per far andare la moto dritta.

le gomme sono "quasi" nuove, i cerchi sempre stati dritti (mi pare).
Da cosa può dipendere?

Ho da poco montato i paracarter (grazie GustaV) ma non credo sia quello il problema.

Cosa controllo?
(specchietti non originali?)
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GustaV

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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #1 il: 15 Luglio 2008, 12:04:08 »

Fegato ingrossato?  ;D ;D ;)
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #2 il: 15 Luglio 2008, 12:05:23 »

A parte gli scherzi, hai verificato l'allineamento della ruota posteriore?
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Alessandro

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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #3 il: 15 Luglio 2008, 12:32:42 »

no... come si fa? :p
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #4 il: 15 Luglio 2008, 14:21:36 »

Schiena della strada?
La prova più rapida dell' allineamento consiste nel passare su un pezzo di strada bagnata e poi proseguire sull' asciutto, fermarsi e controllare. Le tracce dei pneumatici devono sovrapporsi.
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Alexander Mitscherlic

Alessandro

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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #5 il: 15 Luglio 2008, 14:31:46 »

devo aspettare settembre quindi? ;D

no dai, un'altra prova meno condizionata dal meteo? :)
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #6 il: 15 Luglio 2008, 14:32:38 »

Portati un secchio d'acqua ......
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« Risposta #7 il: 15 Luglio 2008, 14:33:26 »

Portati un secchio d'acqua ......
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« Risposta #8 il: 15 Luglio 2008, 14:34:10 »

lol
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #9 il: 15 Luglio 2008, 15:42:01 »

Bevi 50 litri di birra e vedrai che riesci a bagnare abbastanza  ;D
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Alessandro

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« Risposta #10 il: 15 Luglio 2008, 17:42:40 »

vabè a quanto pare ne sapete meno di me :p
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #11 il: 15 Luglio 2008, 17:55:38 »

Guarda che non è uno scherzo!! Si tratta del sistema più rapido ed efficiente.
Altrimenti devi fare col filo passandolo alla ruota davanti e tenendone i due capi in tensione dietro alla ruota posteriore. Accostando e traguardando devi capire se la moto è dritta. Meglio bagnare le gomme.
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #12 il: 15 Luglio 2008, 18:01:11 »

secondo me, (e magari dico una boiata) la moto è dritta, ma forse è leggermente inclinata verso destra... cosa che può causare anche un consumo maggiore della parte destra della ruota posteriore (cosa che ho notato... la striscia di consumo della gomma posteriore è più spostata verso destra)
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #13 il: 15 Luglio 2008, 18:09:41 »

Se ci riveli come fa ad essere "inclinata" ci lasci tutti a bocca aperta.  :o
La gomma può essere più consumata a destra perchè è la parte dove pieghi di più.
A meno che tu non non abbia per esempio le boccole del forcellone rovinate oppure altri problemi, ma anche in questi casi le gomme non sarebbero allineate.  :)
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Re: sempre a destra, ma anche no
« Risposta #14 il: 15 Luglio 2008, 18:10:56 »

Come fa una moto ad essere inclinata da una parte per difetto meccanico  ??? ??? ???
...azzo, fregato sul tempo  :(
Fai come dice Marco, è il primo passo più logico.
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