Il 6c monta i VB di sicuro...
Come hai fatto a scambiare la pilot screw con la vite di drenaggio..
Comunque se un tubo scalda è probabile che sia magra sul quel cilindro per qualche motivo..
Ricordo appunto che un "overheating" lo si ha tendenzialmente se si ha una combustione magra e non grassa..
Se tutte le impostazioni sono uguali per tutti 6 carburatori, è solo probabile che serva una buona pulizia dei carburatori..
comunque le viti sono sotto in avanti parallele alle vaschette..
Quella di sdrenaggio è laterale in basso allo sdrenaggio delle vaschette..
Michele..questa volta non puoi sbagliare..