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[clodomorini]

se appoggio Andrea vi offendete?!?!
se inizi con una moto vecchia o d' epoca va a finire che ti disinnammori e ti compri uno scooter.

Appoggio anche io , se non avessi + chiavi che palanche in mano , le sere in garage con radio e birrette , il fatto che quando uso una delle mie moto ci sento dentro tanto " ME " , ad esempio una sera a bere e fumare guardando il mio Ciao del '68 e immaginare come sarebbe andarci fino a Capo Nord , che vita sarebbe ? 

[AlexFTW]

Signori  si parla sempre di una moto che comunque ha un peso importante..
i 230 e rotti chili  ci sono  e muoverla da ferma bisogna giocare un po di astuzia e tecnica per non far troppa fatica o stirarsi qualche nervo...questo lo si impara e capisce col tempo...


Al contrari di quelle moderne che sono dei veri fuscelli al confronto...non c'è paragone..

Ma con la giusta tecnica la muovi dove vuoi tranquillamente..

Poi in movimento con un po di abitudine può diventare molto agile anche se è abbastanza lunga...insomma un po come tutte le cose...basta abituarsi un po...

[bradipo]

Quindi Bradipo, se si rompe qualcosa il meccanico o è veramente bravo o fa danni dici?
Certo niente a che vedere con le cb, io ero partito con quella idea, alla fine ho pensato che stiamo parlando di anni 80 non di moto del dopo guerra ma magari per prendere confidenza con questo mondo...avete pareri?

ciao lenzfloor (da che cosa questo nick?)
diciamo che, sopratutto se sei costretto a dover risparmiare, la scelta del meccanico è difficilissima (ma su questo argomento empirico sicuramente è piu adeguato e rigirerei a lui la domanda!)
per quanto riguarda la confidenza sul cb ti dico che io 16 anni fa sono passato dalla bicicletta al cb e credo sia fattibile!
oggi le cb hanno ancora un prezzo accettabile, quindi se ti interessa proprio questo modello o lo fai ora o fra 5 anni ti costerà il 30% in piu'
il mondo delle moto anni 80 è un po vario, accezione troppo generica perchè c'è una enorme differenza tra le moto dei primi 80 e quelle quasi anni 90!
e comunque, forse lascio il tempo che trovo, ma segui l'istinto: se ti piace una cosa oggi ma ti fai troppe remore, domani ti ritrovi a sputare i peli delle p... dal rodimento (e che questo non sia scambiata per sciocca impulsività o mi arrabbio!)
le altre opzioni che ti hanno dato sono validissime ed alcune indubbiamente affidabilissime per non avere rogne meccaniche ma se vuoi stare proprio tranquillo in questo senso anche un SI della piaggio è perfetto (ma forse stai cercando qualcosa di leggermente diverso, no??  )
ciao

[Ninaus]

Pesante?......
Io sono alto 1,80 e peso 83 kG....al momento possiedo solamente il CB ed il  Boxer 2... non mi sono mai chiesto se le moto da ferme o in movimento sono più o meno pesanti...le manovro e basta so perfettamente ed in automatico qual'è l'approccio idoneo verso il mezzo....
Ho sempre avuto la convinzione che le moto si reggano da sole...io intervengo solo per dare equilibrio, e non è necessario essere dei giganti o avere particolare prestanza fisica per fare questo...ci vuole un po di attenzione... che metti in automatico con l'esperienza... (cazzarola è la tua moto o no?)Quando sono in movimento poi è ancora più facile perchè ti aiuti con acceleratore frizione e freni.
Nel traffico uso il CB quasi alla stessa stregua del Boxer per maneggevolezza ..certo il CB è più ingombrante.
Per estremizzare il concetto dico questo:
Chi mi vede a volte mi dice... "sarà pesantissima " ed io rispondo... mica la devo portare sulle spalle...si porta da sola, ha le ruote   

[marta91]

ciao benvenutooooo....
come prima moto una cb??? non preferirsti un'rs??  scherzo... ottima scelta comunque, anche se io mi trovo d'accordo con gabro e andrea, ma non faccio testo 

comunque.... quoto Marco: da quando essere 1.75 vuol dire essere bassi?? io non arrivo al metro e 70 ihihihihih.... però sulla cb ci tocco è... in punta ma ci tocco... ah e talvolta sto in piedi anche senza toccare, sisi... sul cavalletto però 

ancora benvenuto

[Lenzfloor]

NOOOOOOOOOOO!!!
che pacco  vahbeh, mi rimetto alla ricerca allora,grazie dell'avvertimento e del benvenuto!
Ciauz!

[AlexFTW]

Questa è una new entry a Bologna..

CB 750 Custom..

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1618540

Ed ha i sui favolosi 4 in 4 ...
Molto difficile da trovare..!

C'è sempre il Custom da andare a vedere...

Ora ti incominci a render conto quanto difficili sono da trovare e se hanno un buon prezzo quanto veloci sono ad esser vendute..

[gffemf]

Signori  si parla sempre di una moto che comunque ha un peso importante..
i 230 e rotti chili  ci sono  e muoverla da ferma bisogna giocare un po di astuzia e tecnica per non far troppa fatica o stirarsi qualche nervo...questo lo si impara e capisce col tempo...


Al contrari di quelle moderne che sono dei veri fuscelli al confronto...non c'è paragone..

Ma con la giusta tecnica la muovi dove vuoi tranquillamente..

Poi in movimento con un po di abitudine può diventare molto agile anche se è abbastanza lunga...insomma un po come tutte le cose...basta abituarsi un po...

Dico anc'io la mia :
ho 62 anni, sono alto (si fa per dire) 1,70 peso 70 kg e non sono un
"palestrato" anzi..
Ho da 6 anni un 750 C (giallo, molto simile a quello di cui si parla) che
tengo al mare per andare per spiaggie.
C'è la sua foto nella galleria, è quella col parabrezza.
Ci sono arrivato da un Kawa 450 e da un VF 500 (spendida, agile,
leggera e cattiva nonostante l'età) per togliermi lo sfizio che non mi
ero tolto da giovane.
Ovviamente è pesante (sopratutto quando si è sempre in 2 più
bauletto pieno a tappo) ma, con la sella bassa ed il manubrio largo, si
riesce a destreggiarsi ancora bene.
Ottimo il motore, morbido da 2000 a 6000 giri per poi schizzare come
un proiettile. Peccato che le occasioni per tirarlo (buon senso
permettendo) sono poche.
Consumi : benzina circa 15 Km/lt    olio :meno di 1/2 Kg x 1000 Km
Velocità : non l'ho mai tirata a fondo dato l'uso che ne faccio ma credo passi i 170 anche se i 120-130 (6-6500 giri) sono il suo passo
per andare dovunque.
Difetti :
- frenata : proprio scarsa sopratutto se caricata.
- rotore : si guasta solo ad appoggiarvisi, esperienza personale dopo
   una scivolata da quasi fermo
- riparabilità : è importante trovarsi un meccanico appassionato alle
   moto d'epoca altriemnti sono guai, sia tecnici che economici.

Che altro posso dire, forse per un uso quotidiano una attuale potrebbe
essere più adatta ma questo è il mio giocattolone e difficilmente ne ne
separerò.

Ciao a tutti

Franco 46

[CUTIZZA]

è il mio giocattolone e difficilmente ne ne
separerò.

Ciao a tutti

Bella,benvenuto Franco!

By CUTIZZA

[GustaV]

Benvenuto tra noi Franco! 

[Empirico]

Bene, benvenuto, si favoleggiava di te. Ora Milano cresce.

[AlexFTW]

Ciao Franco, e Benvenuto.
Fa piacere che mi hai quotato nella tua presentazione...

Certo ..come tutte le cose ci sono pregi e difetti..
Per la frenata comunque si puo rimediare bene con un kit di tubi treccia molto buoni e non particolarmente costosi..

Per altre cose ...tutto si sistema....
Sono moto che comunque si lasciano fare non avendo parti di  elettronica .. ma è tutto meccanica...

queste sono moto che ancora si fanno mettere le mani su da chiunque che possiede un manuale di officina.

Quelle nuove, anche se hai una laurea in cibernetica, col cavolo riesci a farle andare...

Saluti e buon proseguimento sul sito...

Alex

ps:    belle le Custom...

[Ninaus]

Sembrerebbe che qui ti si aspettasse.......
Benvenuto anche da parte mia....
NinoDB

[Alessandro]

Ciao, benvenuto!

[gaetano]

benvenuto  a tutti, io sono felice anzi felicissimo possessore di un cb 750 c che ho inseguito x tanto tempo.
certamente hanno i loro pro e contro le nostre cb ma.... se ti piace vai a occhi chiusi.
io parteggio, come alex, per  la custom vai!!!!
poi ci saprai dire, io la uso tutti i giorni e se serve ci faccio pure 500 km in una sera senza alcun problema......
non mollare

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
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  06 Aprile 2024, 00:13:58
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  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
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  03 Maggio 2023, 12:10:45
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  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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