Topic: Chilometraggi record Honda cb (Letto 1517 volte)

GustaV · « **il:** 26 Giugno 2008, 14:11:33 »

Un mio caro amico (che verrà con me al raduno di questa domenica, mica come i nordici motociclisti da bar che frequentano questo forum

) ha un GPZ che ha superato i 200.000 km.
Un altro una night hawk con 150.000.
Un altro ha una Goldwing 1500 con mezzo milione di km all'attivo.

Il tizio che mi ha venduto la moto dice che ad un raduno ha incontrato un tedesco con una Bol D'or con quasi 200.000 km.
Quale il maggior chilometraggio conosciuto di una cb?

Empirico · « **Risposta #1 il:** 26 Giugno 2008, 14:13:13 »

Papero ca 158.000

GustaV · « **Risposta #2 il:** 26 Giugno 2008, 14:15:43 »

Citazione da: Empirico - 26 Giugno 2008, 14:13:13

Papero ca 158.000

Sti cazzi! (che per noi milanesi significa esattamente il contrario della dizione romana, cioè "caspita, così tanto?")
Che tipo di lavori di ripristino importanti ha eseguito? Ha mai ceduto qualcosa?

Empirico · « **Risposta #3 il:** 26 Giugno 2008, 14:25:16 »

Solo ora fa rumore la primaria ed ha 3 marce. Considera il trattamento Papero e sono numeri strabilianti.

AlexFTW · « **Risposta #4 il:** 26 Giugno 2008, 15:02:21 »

190.000

Papero · « **Risposta #5 il:** 26 Giugno 2008, 15:29:13 »

Questo si che è un topic che valorizza le nostre belve
Si, quello che ho sotto ha oltre 150.000, non so con esattezza. 14 anni fa l'ho presa con oltre 100.000 Km all'attivo e trattata malissimo, a circa 150.000 consumava un po' troppo olio, ma andava bene. Trovato motore con 1000 Km, l'ho sostituito 11 anni fa, ma questo ha sempre avuto problemi di trasmissione, è una storia lunga

, il chilometraggio non centra. Però tira ancora come un animale

Che bestie 'sti CB !!!

Scusa, dimenticavo; Al primo non era mai stato aperto "nulla", solo la frizione per spessorare le molle. Il secondo, 7 - 8 anni fa, solo i semicarter, dal meccanico, per riparare la terza marcia che poi è risaltata insieme alla 5°

AlexFTW · « **Risposta #6 il:** 26 Giugno 2008, 15:44:24 »

Citazione da: AlexFTW - 26 Giugno 2008, 15:02:21

190.000

Ne ho parlato un paio di volte in giro su qualche topics..
Ho cambiato 1 motore e mezzo..
Un paio di volte i cuscinetti delle ruote..
Col tempo mi sono imbattuto in un paio di CB da recupero e ho tolto le parti migliori e messo sulla mia..
cambiato tutte le pinze..
cambiato la forcella..
Ora penso che cambierò il forcellone..ne ho uno con i cuscinetti preticamente nuovi. Non sto lì a togliere i cuscinetti ma cambio direttamente il pezzo..

Cambiato pompa freni anteriore..
Tankerizzato il serbatoio..era tutto corroso dalla ruggine...
Ammortizzatori 3 volte..
Terminali 1 volta..

Sella 2 volte...

Devo cambiare i cuscinetti dello sterzo..li ho già da recupero quindi li cambierò asap..

Corone catene e pignoni..non ricordo perchè perso il conto...

Etc. etc.etc. etc.....