Topic: Corona e pignone con ruota da 16.. (Letto 10002 volte)

Empirico · « **Risposta #45 il:** 25 Giugno 2008, 09:20:50 »

Il vantaggio delle catene senza O-ring è che si recuperano con immersione nel kerosene se si induriscono a tratti. Per le altre non c' è quasi niente da fare.

Ninaus · « **Risposta #46 il:** 25 Giugno 2008, 09:21:31 »

Cit:Solo che qui nella mia provincia non riesco a trovare un rivenditore che venda le catene a taglio...

Ai tempi per la 350 four comprai una catena (tipo oro) a taglio in un rivenditore di ricambi per trattori...caterpillar ecc.mi presentai con quella vecchia e lui che aveva tante 'Ruote' di catene con caratteristiche diverse scelse quella idonea....così facendo c'era un bel risparmio.....Prooova

AlexFTW · « **Risposta #47 il:** 25 Giugno 2008, 09:31:16 »

Nino...:

Citazione da: AlexFTW - 24 Giugno 2008, 23:36:11

Lo prendevo sempre in Inghilterra...e risparmiavo.

Solo che qui nella mia provincia non riesco a trovare un rivenditore che venda le catene a taglio...

Chiederò ancora ma penso che dovro comprare una fissa..

Le prendevo quando le trovavo e come detto sopra risparmiavo..

è che ultimamente non trovo chi ne vende in questa maniera e come detto sopra.. chiederò ancora..

Non mi serve provare il prodotto perchè lo utilizzavo già...e queste catene a taglio andavano molto bene...

ps: non è che anche tu come Mosergio, inizi a saltar le righe..?

Ninaus · « **Risposta #48 il:** 25 Giugno 2008, 09:46:45 »

Assolutamente no....non salto righe io.....

Avrò sottolineato qualche concetto forse, a conferma della fattibilità dell'operazione che come dichiarato ho effettuato anchio già nel 1980...all'epoca del 350 four.
Tu hai dichiarato che hai difficoltà a reperire la catena sfusa...
La novità che forse non hai colto era riferita al fatto di cercarla nei rivenditori di ricambi per trattori....infatti 'Prooova' era riferito a quello, cioè provare a cercare lì......non provare a montarla come hai inteso tu...
Non ci ingarbugliamo please

AlexFTW · « **Risposta #49 il:** 27 Giugno 2008, 22:01:56 »

Non ho il gonnellino di Eta Beta...ma ho tre scatoloni pieni di pezzi..e indovinate cosa ho trovato dentro..?

UN PIGNONE DA 18..!

Tirato giù da un CB di sicuro visto che è completo delle sue plastiche ma non ricordo da quale modello..uno dei tanti da me smontati probabilmente...

Domani mattina pratico.. basta con le teorie...

forse, se possibile,eventuali foto del cambio pignone.

Salut...
Alex

AlexFTW · « **Risposta #50 il:** 28 Giugno 2008, 23:46:14 »

Fatto..montato il pignone da 18..(niente foto

)

Comunque piccole prove in giro senza tirate alte.

Ho già guadagnato dai 5 ai 10 km a 4000 E 5000 rpm.

la ripresa si è comunque mantenuta abbastanza buona.

Vediamo se domani andando in giro faccio una bella prova su un rettilineo...

Salut...
Alex

AlexFTW · « **Risposta #51 il:** 29 Giugno 2008, 23:27:05 »

Grande soddisfazione oggi ad alte velocità..

6000rpm quasi 140km e poi sempre meglio...

Molto soddisfatto e penso che il dente in più sul pignone potrebbe essere sufficente senza alcuna modifica alla corona..

Il tiro nel lungo comunque che ha preso in 3° e 4° è veramente notevole.

Paella e Papero...e tutti gli altri..grazie dei consigli..

Alex