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Autore Topic: Corona e pignone con ruota da 16..  (Letto 9999 volte)

AlexFTW

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #15 il: 23 Giugno 2008, 14:13:06 »

Citazione
Papero che velocità fai a 4000 e 5000 in 5°..?

BOH !!!  Il mio tachimetro ha la tachicardia e poi la 5° ...... non ce l'ho più da un pezzo :-[.
Pignone da 18 e corona da 39 col 16 che ha cmq il tallone più alto, dovrebbe essere un missile in allungo, strano che ti segna così.
Proposta: che ne dite se sincronizzassimo tutti i tachimetri ? Non ci si capisce più niente  :'( ;D

Il 18 e 39 è quello che vorrei montare dopo tutti i miei calcoli...

Se tu monti un 18 e 41 con una 17" ed hai una ottima performance, in pratica mi hai confermato che montando un 18 39 con la 16" dovrei arrivare anch'io come la tua..piu o meno...
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Papero

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #16 il: 23 Giugno 2008, 14:17:39 »

Non so se il diametro complessivo della ruota è simile. Le 16 in genere sono alte di spalla. Nel caso 39 di corona potrebbe essere esagerato. Se mi dai le misure della gomma provo a fare il confronto  ;)
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AlexFTW

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #17 il: 23 Giugno 2008, 14:23:16 »

La gomma è 130/90/16

Alex
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Papero

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #18 il: 23 Giugno 2008, 14:49:51 »

Non vorrei dire una caxxxta, ma il diametro della tua 130/90-16 dovrebbe essere = 63,88 cm, la mia 180/55-17 = 62,98, quindi più piccola se ho fatto bene i calcoli.
40,64cm diametro ruota + 11,7cm spalla per 2 (due volte la spalla per calcolare il diametro).
Naturalmente non posso tenere conto di come calza il tallone gomma ecc., però io farei una cosa: pignone da 18 subito, prima di cambiare catena e corona e vedi come va, tanto il pignone è robusto e non si rovina con qualche prova, poi si sceglie la corona (a occhio direi ... una 42 denti ... ?).
Se intendi prendere il kit non mi avventurerei con una 39, se anche allunghi di poco è già un risultato positivo, ma se allunghi troppo .....  :-\
Bisogna studiarla meglio 'sta cosa, stasera in pizzeria faccio un sondaggio  ;D
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AlexFTW

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #19 il: 23 Giugno 2008, 14:57:16 »

Grazie papero,

Io intando controllerò aprendo il carter che pignone ho su e conto i denti della corona...

Vediamo se trovo intanto un pignone da 18 da qualche parte.. ;)

Alex
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Ninaus

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #20 il: 23 Giugno 2008, 15:07:01 »

Vediamo se trovo intanto un pignone da 18 da qualche parte.. ;)Alex

Crom....tempo fa ne aveva uno in vendita...se non sbaglio... :-\
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AlexFTW

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #21 il: 23 Giugno 2008, 23:57:56 »

OK...

Attualmente monto un pignone da 17 e una corona da 44.

Quindi direi che un 18 di pignone e una 41 o 42 di corona dovrebbe fare il lavoro...

Che mi dite..meglio una corona da 41..o 42?

Alex
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AlexFTW

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #22 il: 24 Giugno 2008, 07:47:04 »

E la catena..?

un 104 o un 106  ..?  :)
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paella

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #23 il: 24 Giugno 2008, 13:05:04 »

OK...

Attualmente monto un pignone da 17 e una corona da 44.

Quindi direi che un 18 di pignone e una 41 o 42 di corona dovrebbe fare il lavoro...

Che mi dite..meglio una corona da 41..o 42?

Alex


18-43 sara' piu' che sufficiente,forse anche troppo.inoltre monterai una catena con le stesse maglie di adesso....io preferisco montare la catena con i registri  spostati verso il fine corsa in "avanti" visto che le successive regolazioni saranno sempre e solamente "a tirare..."
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AlexFTW

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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #24 il: 24 Giugno 2008, 13:23:35 »

...cioè per un dente tolto dal pignone devi aggiungere 2-3 denti corona,

se poi  prediligi l'elevata velocità (tipo in autostrada) e non si vuole esasperare il motore bisogna diminuire il rapporto tra corona e pignone


Grazie Paella,

Pensavo come citato da neropaco che la proporzione era 1 dente pignone per 2-3 denti corona e viceversa.

In questo caso aggiungendo 1 dente alla corona dovrei togliere 2-3 denti alla corona...e così dovrei vedere la differenza, altrimenti si nota poco... che dite..?   ???

Alex
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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #25 il: 24 Giugno 2008, 14:44:02 »

18-43  :) più lungo con CDI
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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #26 il: 24 Giugno 2008, 14:52:41 »

Anche 18-42, io ho 18-41, ma con la ruota più bassa. Cambiando solo il pignone avevo solo ripristinato l'allungo che avevo tolto con la 17. Però, Alex, non so se la versione custom ha la stessa rapportatura interna e se si, con quale delle due rapportature a scelta.
Quoto Paella, anch'io tendo ad accorciare l'interasse, oltretutto ha un aspetto migliore  ;)
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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #27 il: 24 Giugno 2008, 14:59:32 »

Se per rapportatura interna intendi gli ingranaggi del cambio...sappi che il buon Alex  monta un 900 'standard'. :)
« Ultima modifica: 24 Giugno 2008, 16:18:18 da NinoDB »
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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #28 il: 24 Giugno 2008, 15:04:12 »

AAHHH !!!   Quindi non ha più il selettore per le "pseudo" 10 marce ?? Grazie della info, Ninuzzo, questa mi mancava  ;)  Andrei di 18-42, se pure fosse 18-43 il miglioramento sarebbe apprezzabile.
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Re: Corona e pignone con ruota da 16..
« Risposta #29 il: 24 Giugno 2008, 15:10:18 »

Il motore 'andato' era un 5 marce (versione tascabile.. ;) ).
Moto acquistata in england, di importazione Jap portata in Italy al momento del rimpatrio definitivo.
Contrariamente a quelle in vendita nella rete ufficiale quella di Alex montava di serie il disco posteriore.
« Ultima modifica: 24 Giugno 2008, 16:19:07 da AlexFTW »
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