Da Lo moto me li sono fatti spedire in busta ed ho speso 8 euro.
Citazione da: Empirico - 26 Giugno 2008, 11:34:41Da Lo moto me li sono fatti spedire in busta ed ho speso 8 euro.ottimo!!!
uhm...se parla degli spill conici, e mi pare strano, si chiamano jet needles
Citazione da: andrea - 26 Giugno 2008, 17:39:01uhm...se parla degli spill conici, e mi pare strano, si chiamano jet needlesCredo proprio che parlasse di quelli invece.
io invece metto 5 euro sul fatto che intendesse le valvole della benzinache io comunque non ordinerei se i carburatori non perdono benzina
Scusate se mi discosto un attimo, domanda sempre sui carbi ma leggermente differente.Ultimamente avevo problemi di accensione... un gran casino, un po' dovuto al relay del motorino, un po' al rubinetto...Seguendo i vostri consigli, ho finalmente tolto quel maledetto rubinetto, ho sostituito il relay, ma purtroppo continuo ad avere problemi di accensione.Mi spiego:Il problema si presenta di solito la prima volta della giornata che metto in moto, dopo magari una nottata (ovviamente sempre in garage).Dopo di chè una volta accesa la prima volta, anche spegnendo e riaccendendo (con motore caldo quindi) il problema scompare.Elettricamente è tutto ok, ormai ho verificato e riverificato.In pratica, il motorino gira ma la moto non parte, o almeno accenna a partire ma fatica da matti, come se la benzina non arrivasse, cosa però impossibile dato che i carbi son stati tutti puliti da poco, i filtri cambiati e levando il tubo della benzina questa esce a fiumi... ovviamente i tentativi li faccio con l'aria tirata. (senza non parte manco a motore caldo o quasi )spesso succede che mi scarica addirittura tutta la batteria provando a farla partire in questo modo e solo dopo notevoli tentavi la moto finalmente parte.Una volta partita, tutto ok, nessun problema, carbura perfettamente, non singhozza non si impunta niente... anzi il motore sale di giri che è una bellezza. La cosa non mi convinceva e con l'aiuto di mio padre, smontiamo i carbi e notiamo che le valvole a farfalla tirando tutto il choke non chiudono bene, rimangono sempre un po' aperte...Le abbiamo smontate a rimesse per bene ed ora tirando tutto il choke si chiudono perfettamente.Non sappiamo però cos'altro andare a controllare... mio padre dice che secondo lui è molto probabile che sia quello, io non so...voi che dite?
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