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[lavolpe]

Scrivo giusto per farmi una idea visto che la moto e' ancora dal meccanico! :-(

Sono stati risolti un po' tutti i difettucci che aveva (pulizia carburatori, cambio candele, filtri, ecc.)  ma ne rimane uno che sembra piuttosto rognoso!

Il CB750 si accende al primo colpo ed ora il motore gira alla prima sgasata che e' una meraviglia, ma già alla seconda da seri problemi di carburazione, cioe' sembra "affogarsi" impuntandosi. Continuando con il gas praticamente si ingolfa. Con l'aria chiusa il problema e' molto piu' evidente tanto da renderne impossibile l'utilizzo, con l'aria aperta invece la moto va ma sempre con il rischio di rimanere a piedi!!!

Le vaschette dei carburatori sono già state pulite, ed a detta del meccanico non e' un problema di sincronizzazione ma sembra piu' grave! Secondo voi da cosa puo' dipendere???

ciao
PG

[Empirico]

Nei nostri carburatori tirando la cosidetta leva dell' aria in effetti si aumenta il flusso di benzina. Se devi andare con "l' aria tirata" dunque sembra proprio che non arrivi benzina. Può darsi che le valvole di cut-off (che sono quelle sul fianco dei carbi) siano rovinate e non lascino passare la benza, aprendole meccanicamente (tirando la leva) arriva finalmente benzina da bruciare.

[lavolpe]

Nei nostri carburatori tirando la cosidetta leva dell' aria in effetti si aumenta il flusso di benzina. Se devi andare con "l' aria tirata" dunque sembra proprio che non arrivi benzina. Può darsi che le valvole di cut-off (che sono quelle sul fianco dei carbi) siano rovinate e non lascino passare la benza, aprendole meccanicamente (tirando la leva) arriva finalmente benzina da bruciare.

Cosa bisogna fare in questo caso per risolvere il problema??

[Empirico]

Mi è stato fatto notare che il richiamo della benzina è funzione dell' apertura delle farfalle, quindi la quantità di benzina ottenuta attraverso il movimento del choke non dovrebbe essere fondamentale. Dovresti dare qualche altra informazione: la messa in moto la fai con la leva dell' aria aperta (spingendo il choke verso l' esterno)? Il filtro dell' aria è nuovo/pulito? Hai il depressore del rubinetto montato?

[lavolpe]

Mi è stato fatto notare che il richiamo della benzina è funzione dell' apertura ddella farfalle, quindi la quantità di benzina ottenuta attraverso il movimento del choke non dovrebbe essere fondamentale. Dovresti dare qualche altra informazione: la messa in moto la fai con la leva dell' aria aperta (spingendo il choke verso l' esterno)? Il filtro dell' aria è nuovo/pulito? Hai il depressore del rubinetto montato?

Allora... l'accensione della moto la faccio ad aria tirata, i filtri sono nuovi, ma il depressore del rubinetto non ho proprio idea di cosa sia!!! 

[BigC]

a me sembra di capire che di benza ne ha troppa, non poca...

......ma già alla seconda da seri problemi di carburazione, cioe' sembra "affogarsi" impuntandosi. Continuando con il gas praticamente si ingolfa. Con l'aria chiusa il problema e' molto piu' evidente ....

non e' che hai qualche galleggiante sfondato? vabbe' che in questo caso dovrebbe 'pisciare' benza...

[Empirico]

Mi è stato fatto notare che il richiamo della benzina è funzione dell' apertura ddella farfalle, quindi la quantità di benzina ottenuta attraverso il movimento del choke non dovrebbe essere fondamentale. Dovresti dare qualche altra informazione: la messa in moto la fai con la leva dell' aria aperta (spingendo il choke verso l' esterno)? Il filtro dell' aria è nuovo/pulito? Hai il depressore del rubinetto montato?

Allora... l'accensione della moto la faccio ad aria tirata, i filtri sono nuovi, ma il depressore del rubinetto non ho proprio idea di cosa sia!!! 

Non è che avete guardato cosa succede alle candele?Sono bagnate? Tu dici che la moto si ingolfa, sei sicuro oppure scoppietta? Nel caso dovresse scoppiettare sarebbe magra. Credo che la versione che hai tu abbia tra il rubinetto ed i carburatori una valvola a depressione che è quella che permette tra l' altro di non chiudere la benza quando ci si ferma.

[lavolpe]

Non è che avete guardato cosa succede alle candele?Sono bagnate? Tu dici che la moto si ingolfa, sei sicuro oppure scoppietta? Nel caso dovresse scoppiettare sarebbe magra. Credo che la versione che hai tu abbia tra il rubinetto ed i carburatori una valvola a depressione che è quella che permette tra l' altro di non chiudere la benza quando ci si ferma.

Il problema lo ha dato anche dopo aver montato delle candele nuove, ma effettivamente non abbiamo gardato se si sono bagnate.
In realtà non si ingolfa nel senso vero della parola, cioe' non scoppietta ne rilascia fumi, ma semplicemente si "impunta" in accelerazione singhiozzando.
Tirando la leva dell'aria (chiudendola immagino) l'effetto e' minore ed e' presenta all'incirca sopra i 3000 giri, ad aria aperta (pomello abbassato) il problema lo si percepisce da subito.

[Empirico]

La moto prima della messa a punto era ferma da tempo (Mesi/anni)? Oppure andava?

[lavolpe]

La moto prima della messa a punto era farma da tempo (Mesi/anni)? Oppure andava?

Ferma da un paio di anni. Ho detto al meccanico di sostituire la benzina ... immagino lo abbia fatto!!! 

[CUTIZZA]

Che sia la sindrome di Cutizza...?

[Empirico]

Avete controllato la linea di ricarica della batteria? Col motore al minimo la tensione dovrebbe risultare attorno ai 12,8 V , accelerando fino a 3000/3500rpm la tensione deve aumentare ma non deve superare i 14 V

[lavolpe]

Avete controllato la linea di ricarica della batteria? Col motore al minimo la tensione dovrebbe risultare attorno ai 12,8 V , accelerando fino a 3000/3500rpm la tensione deve aumentare ma non deve superare i 14 V

Questa potrebbe essere una ottima dritta, effettivamente e' stata messa una batteria nuova ma non originale. Potrebbe anche essere un porblema di amperaggio troppo basso!?! no?

[Empirico]

Magari! Potrebbe essere un problema di rotore/statore. Controlla come carica la batteria e se vedi che non va bene fai testare la linea di carica, carboncini compresi. Non prende lungo tempo. Il rotore è buono tra 3,5 e 6
ohm (aveva ragione qualcuno che mi ha corretto, grazie  )

[lavolpe]

Ho parlato con il meccanico. Per ora sembra essere un problema di membrane!

vedremo!

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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