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[Ninaus]

Paulorenz:Per il posteriore, mettendola sul centrale e accelerando in 5° la moto rimane in asse?

Alex:Paolo..in che senso "rimane in asse?"

E' chiaro che si fiferisce alla ruota e non alla moto...come erroneamente scritto.
 
Paulorenz:Al limite se hai un' ammortizzatore di sterzo, pruuva con quello senza stare a smontare il canotto.

Non penso sia la cosa migliore....la causa, se è vero che è da imputare ai cuscinetti dello sterzo.... deve essere risolta alla radice,anche perchè la situazione dello stato di usura dei cuscinetti con il tempo non potrà che peggiorare e non vedo nessun motivo per prendere rischi inutili...daltronde l'interceptor di Alex ha già in attivo ben 190000 Km e se non sono stati mai sostituiti.....
 

[AlexFTW]

Si Nino...quella è una parte che non ho mai cambiato e son sicuro che è quella ..oltretutto quando prendo delle buche o comunque un colpo secco ,sento espsso un bel " nock" al centro delle piastre...secondo me è quello..appena ho tempo opero.....

[Empirico]

Io ho sempre detto che secondo me è il cuscinetto del canotto..e ne ho anche una da sostituire..ma qui mi è stato sempre segnalato le sonspensioni ..l'assetto...le gomme spiatellate/consumate..etc.

Comunque un po si sente anche in corsa..sempre alla stessa velcità mentre ad alte velocità è un piombo.

Se fosse il cuscinetto dello sterzo dovresti sentire la moto che tira da una parte, oppure lo sterzo che si blocca in determinate posizioni. Non ci piove.

[Empirico]

Alt, hai detto in rilascio? quindi non e' un problema di  alleggerimento dell'avantreno.

Che c' entra? Potrebbe essere benissimo.L' avantreno si poò alleggerisce per colpa del posteriore. Gli 80 klmh sono anche una velocità tipica.
La 1100 di Sapor lo fa più in basso ma va storta. Il fatto che vada storta fa pensare al canotto/forche (forche). Se poi si sentono rumori in frenata e non si dice è ancora più difficile diagnosticare.

[clodomorini]

Il rumore in frenata lo sento anche io , ho provato a muovere la ruota ma niente , possono essere i connettori dentro il faro , su uno dei miei Morini oltre un certo numero di giri vibra la cornice del faro ed io pensavo che era il parafango ! 
Certo che certe sollecitazioni non le puoi ottenere a braccia ( soprattutto con le mie  ) si va x tentativi .
Appena sostituisco la forcella aggiorno la situazione .
Comunque una bella ingrassata ai cuscinetti dello sterzo non può fare che bene !

[AlexFTW]

............. Se poi si sentono rumori in frenata e non si dice è ancora più difficile diagnosticare.

Marco,
non ho mai detto che sento rumori in frenata..ho detto che sento un "nock" qualche volta quando prendo un buco o un piccolo scalino...deve essere un colpo secco alla ruota e il nock si sente sulle piastre...

[Empirico]

OK, il concetto però rimane valido: se il canotto è lento si può sentire il rumore, se è anche rovinato la moto non va dritta. Paradossalmente lo sterzo può vibrare e la moto procedere rettilinea, per mia esperienza.

[Empirico]

Gabro aveva e forse ha ancora, vistosi problemi di vibrazioni in rilascio che ha ridotto cambiando ammo. Quando la gomma è spiattellata la forcella vibra ad 80 quando rilasci (deceleri). Due esempi di carico e vibrazioni. 
Il cuscinetto si impunta se rovinato, non fa vibrare. Se è lento e non è rovinato può darsi che faccia vibrare la forca, ma il problema va avanti da molto tempo. Se non è rovinato è un miracolo e gli effetti non sarebbero solo vibrazioni.
Nel topic Alex non dice mai che le vibrazioni si iniziano in accelerazione.

[Empirico]

Oh voi, afflitti da vibrazioni che non riuscite a levare!
Avete controllato se avete i cerchi dritti?

[clodomorini]

Oh voi, afflitti da vibrazioni che non riuscite a levare!
Avete controllato se avete i cerchi dritti?

Non conosco " dritto " , é una vita che vado storto ! 
Comunque ho sostituito la forcella , adesso guido meglio ma lo sbacchettamento é rimasto .
Adesso devo sost. le past. ant. ma per fare rientrare i pistoncini devo smontare il coperchio della vaschetta , ho spanato una vite del coperchio e devo rancarla con l'estrattore .
Dopodichè mi dedico ai cuscinetti di sterzo , la ruota deve aspettare l'inverno x l'equilibratura ( e sicuramente é lì il problema ) !

[Papero]

puoi aprire lo spurgo sulla pinza per far rientrare il pistoncino .......

[clodomorini]

puoi aprire lo spurgo sulla pinza per far rientrare il pistoncino .......

E poi riempio la vaschetta con una siringa ? 

[Papero]

Pensavo la volessi aprire per togliere l'olio in ecesso

ma per fare rientrare i pistoncini devo smontare il coperchio della vaschetta

, quando porti indietro i pistoncini si riempie la pompa del freno. Se poi è già piena fai la fine del Bradipo     
http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=1586

[bradipo]

Pensavo la volessi aprire per togliere l'olio in ecesso

ma per fare rientrare i pistoncini devo smontare il coperchio della vaschetta

, quando porti indietro i pistoncini si riempie la pompa del freno. Se poi è già piena fai la fine del Bradipo     
http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=1586

testa di c..........................................................................

[clodomorini]

E ti credi che io non lo so ? Anche a me ne é sbordato un pò ! 
Il casino é lavorare con il ginocchio bloccato ! 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
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  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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