Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[Enzo58]

Buonasera ragazzi qualcuno  mi può aiutare a sistemare i carburatori della mia cb750 ,perdono dai tubetti dello sfiato,li ho smontati e gli spilli dei due esterni non chiudono, in pratica i galleggianti toccano a battuta sui carburatori e lo spillo ancora non è arrivato mentre gli altri non toccano cosa mi consigliate galleggianti nuovi perché deformati grazie .Aiutatemi è un  anno che ho ripreso la moto e ancora non riesco a farmi un giro.Sto a Roma zona tiburtina ,posso anche portarli da qualcuno se mi da una mano.Grazie

[MARK]

Buonasera ragazzi qualcuno  mi può aiutare a sistemare i carburatori della mia cb750 ,perdono dai tubetti dello sfiato,li ho smontati e gli spilli dei due esterni non chiudono, in pratica i galleggianti toccano a battuta sui carburatori e lo spillo ancora non è arrivato mentre gli altri non toccano cosa mi consigliate galleggianti nuovi perché deformati grazie .Aiutatemi è un  anno che ho ripreso la moto e ancora non riesco a farmi un giro.Sto a Roma zona tiburtina ,posso anche portarli da qualcuno se mi da una mano.Grazie

Ciao Enzo 58,i carburatori per quale cb sono?...750/900/1100

[Accio]

Ciao, posso chiederti la misura dei getti dei getti che montano i tuoi carburatori?

Ma possibile che il problema sia lo spillo che non chiude quando il galleggiante sale?

[MARK]

Ciao, posso chiederti la misura dei getti dei getti che montano i tuoi carburatori?

Ma possibile che il problema sia lo spillo che non chiude quando il galleggiante sale?

Se i galleggianti non sono allineati i carburatori lavorano male...se i galleggianti vanno in battuta ai carburatori lo spilo non chiude...a secondo la loro posizione se non sono allineati,i galleggianti possono ingrassare o smagrire la carburazione...se ricordo bene il getto del 750 che tanti chiamano del minimo e da 68

[Enzo58]

ok giusto Mark sono carburatori del 750 VB 52A Tb .mi viene un dubbio non vorrei aver scambiato i getti quello da 68 è avvitato sul carburatore e quello da 102 sul getto lungo forato giusto. se i galleggianti vanno a battuta qual è la soluzione come si allineano?

[Accio]

Scusate se mi intrometto, ma ho gli stessi carburatori e sto cercando di capire se i getti sono quelli giusti per il mio 750, io montati ho un 68 ed un 152, con due terminali invece che quattro. Come faccio a sapere in origine che getti montava?

[MARK]

ok giusto Mark sono carburatori del 750 VB 52A Tb .mi viene un dubbio non vorrei aver scambiato i getti quello da 68 è avvitato sul carburatore e quello da 102 sul getto lungo forato giusto. se i galleggianti vanno a battuta qual è la soluzione come si allineano?

Il getto da 102 va dove ce il polverizzatore lungo quello forato ai lati, dove si infila lo spilo della ghigliottina se cosi vogliamo chiamarlo...controlla se ci sono anche i gommini che chiudono il pozzetto...controlla che sotto la vite pilot ci sia ancora oltre alla molla anche una piccola oring e rondella...la pilot deve stare a un giro e mezzo,non di piu.
Per allineare i galleggianti se cerchi sul forum trovi come si fa.

[MARK]

Scusate se mi intrometto, ma ho gli stessi carburatori e sto cercando di capire se i getti sono quelli giusti per il mio 750, io montati ho un 68 ed un 152, con due terminali invece che quattro. Come faccio a sapere in origine che getti montava?

il getto da 152 e enorme...originale il 750 come getto del massimo monta il 102 keihin.

[BigC]

Scusate se mi intrometto, ma ho gli stessi carburatori e sto cercando di capire se i getti sono quelli giusti per il mio 750, io montati ho un 68 ed un 152, con due terminali invece che quattro. Come faccio a sapere in origine che getti montava?

152? trovato perché è grassa.. te lo avevo detto di controllare i getti! il 750 monta i 102

[Accio]

Ma pensa.. possibile che i carburatori siano stati presi da qualche Cb più grosso di cilindrata? Nel frattempo ho montato dei filtri a trombetta, rimetto un 102 oppure salgo un pochino?

Comunque anche io mi trovo che due carburatori dopo qualche minuto di utilizzo vanno a finire che butta il troppo pieno. Consigli

[BigC]

Coi filtri singoli, va aumentato di 10-15 punti.. ma azzeccare una carburazione soddisfacente, sarà laborioso..

[Accio]

Scusa, mi sono accorto di aver scritto male, il getto è 125. Comunque grande rispetto all'originale.

Ma per il problema della perdita dal troppo pieno, come da inizio topic di Enzo che si può fare? Una volta svuotata la vaschetta poi riprende bene, dopo qualche metro di prova di strada mi ributtano

[FUNGOCB750]

Una volta svuotata la vaschetta poi riprende bene, dopo qualche metro di prova di strada mi ributtano

Ma non è che hai il serbatoio sporco e malandato e quindi scende pulviscolo che ostruisce
Ciao

[Accio]

sul filtro della benzina c'è stato messo un filtro, non dovrebbe più farlo adesso provo a tirare fuori gli spilli dei galleggianti e provo a pulirli

[Enzo58]

Ragazzacci non riesco a trovare il post dell 'allineamento galleggianti carburatori.Come faccio la ricerca.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

• ciro.cittadino