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[Mik88]

Non me ne ero accorto..ero troppo fuori di me
A cosa può essere dovuto?

[BigC]

Secondo me quella pallinatura sulle zone di scorrimento, non gli ha fatto troppo bene.. penso che l'attrito sia aumentato parecchio (e lo vedi anche dai bicchierini) e con questo, il carico sulla catena..

[Mik88]

Secondo me quella pallinatura sulle zone di scorrimento, non gli ha fatto troppo bene.. penso che l'attrito sia aumentato parecchio (e lo vedi anche dai bicchierini) e con questo, il carico sulla catena..

Non so cosa esclamare… per fortuna è in arrivo una nuova testa 461, l’idea è di recuperare le valvole nuove ancora buone che montavo su questa testa e acquistare le due di scarico storte, poi faro rettificare le sedi e spianare, da un’altra rettifica a cui spiegherò nel dettaglio cosa mi serve.

[Mik88]

Ci risiamo…

[Mik88]

Dopo aver smontato tutto posso confermare che ci sono solo due valvole di scarico storte, il pattino ed il tendicatena sono in buone condizioni e a questo punto credo che la colpa della rottura sia sa imputare agli attriti nella testa dovuti alla pallinatura, l’altra cosa che mi viene da pensare e una tensione troppo elevata della catena ma ho controllato due volte la tensione e mi sembrava giusta.
Prenderò una catena chiusa e riaprirò i semi carter in modo da essere certo che sia tutto pulito.
Che faticaccia!

[BigC]

..Prenderò una catena chiusa e riaprirò i semi carter in modo da essere certo che sia tutto pulito.

ma no... piu' smonti e rimonti, piu' rischi qualche danno.. chi te lo fa fa? le catene aperte si montano regolarmente...

[Mik88]

..Prenderò una catena chiusa e riaprirò i semi carter in modo da essere certo che sia tutto pulito.

ma no... piu' smonti e rimonti, piu' rischi qualche danno.. chi te lo fa fa? le catene aperte si montano regolarmente...

Lo so ma vorrei rimettere la stessa catena ed Ivan le ha solo chiuse, in più non essendoci la catena vecchia temo che infilare l nuova possa essere assai difficoltoso, in ultimo ho visto che l’utensile per chiudere la maglia ha un costo non indifferente.

[MARK]

Io aprirei il motore anche per capire cosa e successo...puo anche succedere che qualcosa ti e caduto dentro e si e messo tra ingranaggio dell albero motore e catena lunga della distribuzione...una catena Morse scatola gialla non si spezza facilmente da nuova.

[Mik88]

Si, infatti.
Non appena mi arriva la catena nuova lo apro e vi aggiorno.
Una delle cose che mi fa pensare è che il pattino della catena sia venuto via insieme alla testa quando l’ho sfilata mentre in realtà doveva essere incastrato sul carter, magari non era inserito bene. Chissà…

[IVAN]

Io aprirei il motore anche per capire cosa e successo...
...una catena Morse scatola gialla non si spezza facilmente da nuova.

Quello che penso anch’io

[Mik88]

Breve storia triste, compro su ebay una testa 461 per la mia moto e il genio tedesco mi spedisce una testa di un’altra moto. Tutti io li trovo.

[IVAN]

 

[Mik88]

Appena arrivata la nuova testa! Ora subito al lavoro per rimettere la moto in strada!

[CUTIZZA]

 

[Mik88]

Buonasera gente. I pezzi sono quasi tutti arrivati, manca solo la guarnizione della testa presa da cruzini.
Visto che apro ho deciso che cambierò l’unica cosa non sostituita sul mio motore, i parastrappi del primario.
In settimana dovrei ritirare la testa. Incrocio le dita questa volta.
Nel frattempo, visto che non si finisce mai di modificare mi sono regalato il cuscinetto della ruota libera della yamaha r6😁