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[Mik88]

Io le cammes le presi dal crucco.. ogni tanto ha parti usate, anche a prezzi ragionevoli.

Ma tu che carburatori monti?

[BigC]

Hai tempo? leggiti questo topic: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=10189.0 ..
E' la storia della mia

[Mik88]

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E' la storia della mia

Volentieri...praticamente sto leggendo quasi tutti il forum in questi giorni😁

[Mik88]

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E' la storia della mia

Ho letto la storia dela tua moto ed anche quella di Ivan...due gran lavori, spero anche solo di avvicinarmi a voi.
BigC ho letto che hai alesato le sedi valvole, hai mantenuto le valvole originali? Che benefici trai da questa modifica?

Sapete se per l'aspirazione le valvole da 27,5 mm entrano senza dar fastidio? Ne vale la pena o basta fare una bella lavorazione sulla testa senza cambiare le valvole?

[IVAN]

Michele
Sulle valvole ti rispondo io cercando su sintetizzare.
Visto che avrai i pistoni da 67.5 mettere le valvole da 27.5 va bene e non c’è bisogno di cambiare le sedi, ma solo di allargarle a 24 mm. Sulla testa di serie sono 21.5 mm
Dovrai fare attenzione e controllare che non ci siano interferenze fra valvole e pistoni .

Ma il “collo di bottiglia” a quel punto sono i condotti di aspirazione (e anche di scarico in minore misura)
Quindi se non lavori i condotti a partire dalla sede a ritroso verso i carburatori, le valvole più grande e le sedi allargate non danno il massimo. Lavorare i condotti richiede attrezzatura giusta ma  soprattutto mestiere. Non è facile!

PS Brent non ha le camme del 1100. Nessun problema per le catene e le guide

[Mik88]

Michele
Sulle valvole ti rispondo io cercando su sintetizzare.
Visto che avrai i pistoni da 67.5 mettere le valvole da 27.5 va bene e non c’è bisogno di cambiare le sedi, ma solo di allargarle a 24 mm. Sulla testa di serie sono 21.5 mm
Dovrai fare attenzione e controllare che non ci siano interferenze fra valvole e pistoni .

Ma il “collo di bottiglia” a quel punto sono i condotti di aspirazione (e anche di scarico in minore misura)
Quindi se non lavori i condotti a partire dalla sede a ritroso verso i carburatori, le valvole più grande e le sedi allargate non danno il massimo. Lavorare i condotti richiede attrezzatura giusta ma  soprattutto mestiere. Non è facile!

PS Brent non ha le camme del 1100. Nessun problema per le catene e le guide

Grazie Ivan, ho preso solo camme e molle rinforzate per ora, magari per le valvole approfondisco un po' prima dell acquisto per capire i l rapporto benefici/costi/difficoltà di lavorazione.
Per quanto riguarda la distribuzione hai già anche le catene? fammi sapere cosi procediamo.

[IVAN]

Michele
Come si dice dalle mie parti “ sei uno che non ha sonno“
Hai preso le Weber #118 ?

Ho ordinato un po‘ di cose da Captain. Comprese le catene.
Tempi di spedire. Calcola due settimane.


 

[Mik88]

Eh già...maledetto sonno che tarda ad arrivare....
Ho preso le weber #118 ed il kit molle rinforzate... sono ancora in dubbio per le valvole maggiorate, mi spaventa un po’ come modifica.

Ok Ivan allora aspetto tue notizie per completare l’ordine.

P.S. Ma le catene sono aperte?

[IVAN]

Eh già...maledetto sonno che tarda ad arrivare....
Ho preso le weber #118 ed il kit molle rinforzate... sono ancora in dubbio per le valvole maggiorate, mi spaventa un po’ come modifica.

Ok Ivan allora aspetto tue notizie per completare l’ordine.

P.S. Ma le catene sono aperte?

Le valvole lasciale stare, già con le camme sei ragionevolmente a posto.
Le catene dovrebbero essere chiuse ... questa sera sento Brent per vedere se le può fornire aperte

[Mik88]

Eh già...maledetto sonno che tarda ad arrivare....
Ho preso le weber #118 ed il kit molle rinforzate... sono ancora in dubbio per le valvole maggiorate, mi spaventa un po’ come modifica.

Ok Ivan allora aspetto tue notizie per completare l’ordine.

P.S. Ma le catene sono aperte?

Le valvole lasciale stare, già con le camme sei ragionevolmente a posto.
Le catene dovrebbero essere chiuse ... questa sera sento Brent per vedere se le può fornire aperte

Almeno la lunga mi servirebbe aperta nell’eventualita che non disaccoppi il basamento.

[MARK]

Eh già...maledetto sonno che tarda ad arrivare....
Ho preso le weber #118 ed il kit molle rinforzate... sono ancora in dubbio per le valvole maggiorate, mi spaventa un po’ come modifica.

Ok Ivan allora aspetto tue notizie per completare l’ordine.

P.S. Ma le catene sono aperte?

Le valvole lasciale stare, già con le camme sei ragionevolmente a posto.
Le catene dovrebbero essere chiuse ... questa sera sento Brent per vedere se le può fornire aperte

Almeno la lunga mi servirebbe aperta nell’eventualita che non disaccoppi il basamento.

Per fare il lavoro che devi fare a questo punto apri il motore e controlli ed eventualmente cambi anche le bronzine...avrai un motore completamente rifatto

[Mik88]

Eh già...maledetto sonno che tarda ad arrivare....
Ho preso le weber #118 ed il kit molle rinforzate... sono ancora in dubbio per le valvole maggiorate, mi spaventa un po’ come modifica.

Ok Ivan allora aspetto tue notizie per completare l’ordine.

P.S. Ma le catene sono aperte?

Le valvole lasciale stare, già con le camme sei ragionevolmente a posto.
Le catene dovrebbero essere chiuse ... questa sera sento Brent per vedere se le può fornire aperte

Almeno la lunga mi servirebbe aperta nell’eventualita che non disaccoppi il basamento.

Per fare il lavoro che devi fare a questo punto apri il motore e controlli ed eventualmente cambi anche le bronzine...avrai un motore completamente rifatto

credo che alla fine lo aprirò... sono partito con l'idea di fare giusto qualche modifica e vedi com'è finita..tutta colpa del forum!(scherzo)
Devo solo farmi passare la paura di aprire il motore...

[Mik88]

Ho trovato due alberi a camme del 1100 e vorrei acquistarli ma ovviamente oltre le foto non posso controllare nulla, è facile che siano fuori tolleranza?
Su uno ci sono i segni che vedete in foto, da cosa dipendono?

[BigC]

Quello e' solo un po' di ossido che si e' formato nella parte che lavora di piu': i lobi..

[Mik88]

Ottimo...scusate se chiedo per ogni passo ma so che siete tutti più esperti di me e ne approfitto...al primo raduno il primo giro di birre lo offro io!