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[Mik88]

Certo che ho sostituito i gommini. Ho sostituito tutti i componenti sostituibili dei carburatori tranne 3 cut off che erano in buono stato.
Comunque il problema si verifica quando spalanco il gas, potrebbe essere il getto del massimo?

[IVAN]

Scusa ma faccio fatica a seguirti ...
prima hai detto    "dopo che “tiro” la moto  quando rallento e lascio il gas tende a spegners"
poi                      "comunque il problema si verifica quando spalanco il gas"
Boh. bisogna che fai un po di prove con le pilot, come hai pensato .

[Mik88]

Scusa ma faccio fatica a seguirti ...
prima hai detto    "dopo che “tiro” la moto  quando rallento e lascio il gas tende a spegners"
poi                      "comunque il problema si verifica quando spalanco il gas"
Boh. bisogna che fai un po di prove con le pilot, come hai pensato .

Hai ragione mi sono espresso male. In pratica è come se quando spalanco il gas la moto tenda a ingolfarsi e spegnersi come se arrivasse troppa benzina e infatti quando poi rilascio il gas e rallento per fermarmi si spegne e non riparte.

[IVAN]

Se non sbaglio hai montato Kit DynoJetI III e se non sbaglio viene fornito con diversi getti, spilli e rondelle ... poi hai anche allargato I fori con le punte in dotazione ?

Facile che tu debba fare un po’ di prove no?
Se pensi che sia un po’ “grasso” prova ad abbassare gli spilli, montare getti più piccoli, procedi per gradi e vedi come reagisce ...

[MARK]

Mik88,per mia esperienza e tanti altri il kit Dyna jet e solo una perdita di tempo e denaro anche perche e piu adatto a motori piu compresi e modifiche varie ..se fai una ricerca sul forum troverai un post aperto da Ivan dove spiega passo per passo come modificare i nostri carburatori mantenendo i spilli originali.

[Mik88]

Vedi Mik, "c'è qualcosa di strano oggi nel sole, anzi nell'aria"..

Già da subito avevo intuito un tuo modo di fare un po strano, velocissimo se confrontato con i tempi e la cronologia dei tuoi messaggi.
La tua moto è già bella, pronta e visibile nei tuoi post, fatico a credere che non sia la tua, le foto nei messaggi le avrai fatte a suo tempo...quanto siano veritiere queste richieste di consigli...mah.

 

Scusami ma non capisco. Io fin ora ho solo acquistato la moto e fatto il possibile per metterla in strada e dopo un mese ci sono riuscito, ovviamente non essendo un meccanico e non avendo mai messo mani su questa moto mi capita di chiedere consigli e riversare il mio senso di smarrimento sul forum. Se sono stato veloce è merito del Covid che mi ha lasciato come unico passatempo quello di stare nel mio garage.
Chiedo scusa se il mio modo di fare ha potuto creare fastidi o dubbi ma tutto era dettato dall’entusiasmo.
Buona giornata.

[Mik88]

Ci tengo anche a precisare che è la mia prima moto (vado in giro con il foglio rosa) la desideravo da molti anni ma non ho mai fatto il passo, quindi potrete facilmente immaginare quanto sia gasato.
Comunque a parte tutto mi sento di dire che su questo forum ho trovato una bella comunità con cui spero di potermi incontrare dal vivo un giorno perché anche se le età sono diverse c’è una passione che ci accomuna e senza di voi i piccoli progressi fatti non ci sarebbero stati visto che fin ora la mia competenza meccanica si limitava a navi e automobili😅

[Bob]

...
Chiedo scusa se il mio modo di fare ha potuto creare fastidi o dubbi ma tutto era dettato dall’entusiasmo.
...

Qualcun altro si dovrebbe scusare!

[BigC]

Ho rimosso il messaggio del signor mimidiroma in quanto del tutto contrario a uno dei motivi per cui esiste il forum, ovvero supportarsi a vicenda quando necessario. Non sei assolutamente tu che devi scusarti, ma anzi ricevi anche le nostre scuse per non essere intervenuti prima nei confronti di questa forma di scortesia..

[Mik88]

Ho rimosso il messaggio del signor mimidiroma in quanto del tutto contrario a uno dei motivi per cui esiste il forum, ovvero supportarsi a vicenda quando necessario. Non sei assolutamente tu che devi scusarti, ma anzi ricevi anche le nostre scuse per non essere intervenuti prima nei confronti di questa forma di scortesia..

Vi ringrazio e apprezzo molto quello che fate, il resto sono solo incomprensioni o comunque nulla di cui valga la pena discutere.

[mimidiroma]

 

Ecco...incomprensioni, avevi accennato che avresti montato il Kit di modifica per i carburatori ed eri in attesa di ricevere la merce dagli USA..nel post successivo dopo 2 ore ho intuito che avevi già istallato la modifica..non ho compreso e comunque non hai reso noto che all'occasione della perdita di benzina avevi aggiornato i carburatori.

Ha ragione Mark, la modifica non è adatta a un motore di serie, con i filtri singoli risolvi  meglio con piccole correzioni intervenendo sui getti.

 

[Mik88]

Tranquillo Mimi, capita. In pratica ho ordinato una miriade di pezzi (molti su misura e di alcuni trovate le foto nel post dedicato in sezione elaborazioni) per modificare la mia CB. Per ora però non avendo ricevuto quasi nulla ho solo revisionato freni e carburatori e montato dei filtri a cono cinesissimi e assolutamente provvisori cosi da poterci girare un po’ e scovarne magari problemi che accendendola sul cavalletto non potrei individuare. Ieri per la mia prima volta ho portato in strada la moto e ne ho approfittato per fare la revisione che era scaduta. In città tutto benissimo tant’è che vi avevo scritto che andava una bomba, quando poi sono uscito la seconda volta e ho percorso strade che permettevano di tirare mi sono accorto che agli alti regimi c’erano problemi. Cercherò di cimentarmi con la carburazione sperando di risolvere.

[mimidiroma]

  Mik

Grazie per la comprensione

I carburatori di questa moto sono un po particolari, gli interventi e i risultati non sempre riescono a soddisfare le nostre aspettative quando ci apprestiamo a variare le tarature della regolazione.

Gli interventi che modificano il carattere del motore, come pure le modifiche sui carburatori, qualsiasi azione sarà sempre un compromesso, non si ottengono mai due cose contemporaneamente, una sarà sempre a discapito di un'altra...se si da la preferenza ai regimi alti saremo penalizzati nei bassi, come pure il contrario.. è la legge della meccanica.


Avendo fatto subito questa modifica sui carburatori, non hai avuto occasione di comprendere la potenzialità di questo motore, il come reagisce alla rotazione della manopola dell'acceleratore, adesso ti sarà difficile capire se la modifica applicata è valida o no.

 

[Mik88]

Buonasera, oggi ho provato a chiudere di mezzo giro le pilot e sono uscito a provare la moto, scoppiettava di più al minimo forse perchè troppo magra ma agli alti sempre uguale, arrivato a 140/150 kmh la moto muore e si spegne credo che si bagnino le candele ma la cosa che non capisco è perche dopo un po' si riavvia ma solo con lo starter e se lo tolgo si spegne, domani o lunedì proverò a controllare i carburatori perchè leggendo qui sul forum forse ho sbagliato qualcosa con il kit dynojet.
Altra domanda, mentre provavo a riavviarla dopo un bel po di tentativi la ruota libera sembrava sgranarsi e l'h fatto per più di una volta ma slo quando insistevo molto con il motorino, è normale o mi sta lasciando?
Grazie a tutti per i consigli e la pazienza.

[MARK]

Mik88,quando si bagnano le candele e difficile che riparte con aria tirata,anzi si peggiora la situazione perche le candele si bagnano ancora di piu...da come spieghi il problema io penso che sei troppo magro di benzina e che non arriva abbastanza benzina...prova a togliere le candele e controlla il colore...se tirando laria la moto va meglio e perche sei magro di benzina,prova a tirare laria quando sei in strada e vedi se il motore si riprende e se gira meglio.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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  28 Aprile 2023, 10:40:48

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