Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[billybike]

Ciao a tutti. Che mi dite dello stato della centralina ? Potrebbe essere causa del fatto che la moto in strada non supera i 5000 giri ( in folle non rilevo il problema )

[MARK]

Me ne sono capitate diverse di OKI tra le mani,funzionanti e non funzionanti ...ma conciati cosi no.

[mimidiroma]

Per un mio errore li ho bruciati..li comprai usati, quelli che mi arrivarono non erano quelli mostrati in vendita, avevano la guaina nera a protezione dei cavi e nelle stesse condizioni dei tuoi..li montai comunque e ancora funzionano..ho soltanto riempito il vuoto con la pasta siliconica nera usata per sigillare i carter.

Se sale a fermo lo deve fare anche in marcia..altrimenti viene a mancare un cilindro, sotto sforzo un difetto elettrico è più evidente

Se viene a mancare la benzina questo è possibile accertarlo solo in marcia, a fermo non si riesce a tenere accelerato il motore per fare in modo che la benzina scende di livello e constatarne la mancanza..è difficile dare una risposta adeguata.

Sentiamo altre opinioni, poi.. non è detto che le OKI funzionano bene.   

[BigC]

Potrebbe essere causa del fatto che la moto in strada non supera i 5000 giri ( in folle non rilevo il problema )

Eccome...

[billybike]

Qualche consiglio dove trovarle a prezzi accettabili? Anche rigenerate se funzionanti
Grazie

[mimidiroma]

Non si è capito se prima la moto andava bene e poi ha iniziato a funzionare male, oppure la colatura del materiale isolante è un evento recente il cui seguito ha procurato questo difetto..

...se i moduli erano già in quelle condizioni il difetto "potrebbe" essere attribuito ad un'altra anomalia, è un modo diverso di ragionarci sopra.

 

Questi erano i miei, li comprai in USA..mi ero fissato che funzionavano male, ne comprai altri 2 in Germania..una volta sostituiti, l'unica certezza sono stati i soldi che ho speso.

I primi che comprai erano nelle medesime condizioni dei tuoi..non credo ad incendio della moto, altrimenti i cavi si sarebbero bruciati e lo stampo metallico si sarebbe annerito.
Quello aperto è quello originale della moto e la guaina è rossa, l'altro è nera (??)

[BigC]

Ci e' capitato parecchie volte che moto con oki in quelle condizioni (per fondere la resina, sono andate mooooolto su con la temperatura), accusassero poblemi del genere.. murano, scoppiettano.. insomma, difficilmente prendono tutti i giri..

[billybike]

Ho preso la moto da pochi mesi così, non ho quindi uno storico.
Si, scoppietta anche.
Nuove costano un botto, c’é modo di recuperare qualcosa a buon prezzo ?

[BigC]

L'unica è  cercare su ebay o nei mercatini.. ovviamente stando attenti al 'retro' anche se andando sull'usato, la certezza non c'è  mai..
Purtroppo è un ricambio che costa, anche se commerciale. L'ideale sarebbe averne un paio da montare e provare in modo da non fare acquisti inutili.

[billybike]

Non ho possibilità di reperirne di buone per fare un test.
Mi sa che mi tocca conprarle.
Il connettore è uguale per tutti i modelli
Tipo questo in foto
Grz

[IVAN]

Ho preso la moto da pochi mesi così, non ho quindi uno storico.
Si, scoppietta anche.
Nuove costano un botto, c’é modo di recuperare qualcosa a buon prezzo ?

Ciao Billyma comprati una accensione ignitech ! con 100 euro vieni proiettato nel futuro, compatibili plug and play con un sacco di funzioni in piu .... mappabile 3d, con TPS o MAP, etc etc sostituisce le due scatolotte catramate dell'altro secolo 

[mimidiroma]

Questo modello di accensione Ignitech elimina i moduli OKI e gli impulsori magnetici ?

.. anche loro fanno parte dell'insieme, come lo sono i fili, le pipette, le bobine e le candele.

Occorre accertarsi che il "resto" sia efficiente e assemblato bene, altrimenti facciamo una spesa inutile

Le OKI che comprai erano come quelle che ci ha mostrato Billy, forse peggio..dirò di più, ho sempre creduto di aver "bruciato" le OKI perchè una volta accesi il motore (dopo il letargo invernale) facendo uso del carrello di avviamento.. non si avviò più e rimase ferma 10 anni..
..un modulo ho voluto aprirlo per curiosare dentro, l'altro lo conservai.. in seguito ho avuto occasione di provarlo, è ancora efficiente.. certamente lo era anche quello sezionato, l'inesperienza quella volta ha avuto la peggio.

 

[billybike]

Dunque, ho contattato Ignitech e mi danno 3 opzioni
Unit TCI - uguali alle originali - 129 euro
Unit TCIP4 - unità programmabile con 2 opzioni sulla regolazione dell’anticipo - 143 euro
+ 25 euro la spedizione.

Ho trovato le simil OKI nuove su eBay a 100 euro ( 2 pezzi ) spedizione compresa
Se guardo il costo scelgo quest’ultima soluzione inoltre  non saprei quali effettivi vantaggi potrei avere su una CB di 40anni fa acquistando una unità programmabile   

grazie ragazzi per i consigli
Billy

[IVAN]

Si
Visto la tua risposta , direi che le OKI su EBay sono la cosa più adatta  nel tuo caso. 
Sui vantaggi su una 40-enne potrei parlare due ore

[billybike]

Dunque a giorni mi arriva la centralina nuova da sostituire e vediamo che succede.
Domenica ho fatto un bel giro con il pieno di VPower (prima volta che la provo) e ho notato un miglioramento. Arriva a quasi 6000giri e questo mi fa sospettare ad un problema di pulizia dei carbo. Quindi vorrei pulirli senza smontarli dalla moto. Per la parte superiore no problem ma per le vaschette non so se riuscirò. Inoltre credo che se smonto i getti del minimo e del massimo perdo la carburazione corretto ? E chi me la sistema poi?

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

There aren't any users online.