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[maeroda]

da Aucfree:

https://aucfree.com/items/m283637521

https://aucfree.com/items/p709765114

https://aucfree.com/items/k335339277

https://aucfree.com/items/w312959627

https://aucfree.com/items/g345250965

[Bob]

penso che sia un problema di lingua: forse bisogna settare il PC in lingua giapponese

[maeroda]

Non è per quello dato che riesco ad aprire  qualunque altro sito web giapponese.

[BigC]

No, il problema e' proprio che non fanno acquistare da tutti paesi.. e' lo stesso problema con cui mi scontrai io..
dobbiamo vedere se troviamo qualcuno in qualche paese 'ammesso' che possa gestirci l'acquisto..
faccio qualche tentativo..

[maeroda]

Ok, mentre tu lavori da un lato io lo faccio dall'altro e chiamo un mio amico a Singapore; magari ci dice bene.

[maeroda]

Sono entrato nella rete giapponese usando un VPN che mi collega ad un server giapponese.
Ora vedo se riesco a capire se ci sono ancora quel pezzo disponibile perchè il problema è che quasi nessun utente privato giapponese spedisce all'estero.

Mi ha risposto un fornitore giapponese che vende un supporto quasi uguale a quello originale; gli manca la linguetta inferiore piegata a L in cui si ingaggia l'incastro disposto sul fondo del radiatore: prezzo spedito in italia 102€ 
Agevolo una foto.

[MARK]

E anche brutto da vedere.

[maeroda]

Neanche si vede col radiatore montato. Verniciando i clamp e relativi dadi di fissaggio del colore del telaio praticamente non si vedono.
Ad ogni modo è uno dei metodi per evitare di saldare le torrette al telaio della moto, con quello che significa questa cosa.

[mimidiroma]

Sulla mia moto, l'intenzione era di sostituire il radiatore con quello del 1100, feci appena in tempo a capire che per istallarlo avrei dovuto staccare dal telaio quella staffa che lo sorregge, quello del 1100 è il doppio in altezza, il montaggio lo avrei fatto comunque, non mi andava di mutilare la moto..
..dopo l'ho sfruttato come supporto

Arrivati a questo punto, se ti procuri qualcosa per sorreggere una cornice o piastra di alluminio ne monti uno a piacere.. magari più bello dell'originale 900 o 1100

 

[maeroda]

Chiaro.
La mia idea di base su questa CB750FB che possiedo, che finora ho restaurato in linea con la sua originalità, è mantenere le cose più standard possibili.
Per esempio, a tal proposito avevo istallato un bel paio di ammortizzatori YSS cromati in sostituzione dei Marzocchi rossi molto rovinati, ma di recente ho trovato un paio di Showa originali in Germania a bassissimo prezzo e li sto facendo revisionare da Piave Assetti.
Non sto quindi prendendo in considerazione di costruire supporti per appendere il radiatore, ne saldare nulla al telaio, ne istallare un radiatore più grande.
Voglio le cose più originali possibile, se ci riesco. Allo stato attuale l'unica cosa non Honda su questa moto sarà proprio quel supporto se dovessi comprarlo aftermarket dal Giappone.
Vado avanti con la ricerca ma è tutta la mattina che ispeziono aste online giapponesi: le parti originali non le spediscono fuori Giappone.
Mannaggia.

[mimidiroma]

Volendo..
..a quel supporto non devi mica appenderci la moto, puoi farlo e rivettarlo, meglio in alluminio.

Se è per l'originalità, la 750 il radiatore non lo monta..poi, volendo essere sincero il radiatore della 900 è un po "misero", non mi piace..neanche il mio che ho adesso, ne vendono di belli tutti in alluminio.

Il radiatore non raffredda solo l'olio, ma tutto il motore, scorrendo sulla testa e nei condotti del motore, durante il suo percorso asporta il calore, quindi, più è capiente e meglio è, specialmente nei motori raffreddati ad aria..quello del 1100 è delle dimensioni giuste...altrimenti in alluminio delle stesse dimensioni.

Non esistono vie di mezzo.

 

[maeroda]

Data l'inattività lavorativa, dopo una attenta e lunga indagine in rete ho constatato che pressoché la totalità delle CB750F immatricolate in Giappone monta o ha montato quel kit di raffreddamento olio motore composto dalle parti del 900 più il supportino del radiatore.

[mimidiroma]

Le prime maxi-moto giapponesi sono state concepite per il mercato estero, quando venne presentata la Four 750 (prima in USA e poi in Europa) i giapponesi neanche potevano comprarla, i motociclisti hanno avuto sempre dei limiti di guida sia sulla cilindrata che nelle prestazioni..  forse mi sbaglio, di sicuro le moto non potevano superare 500cc, forse 400, una cilindrata per noi anomala.

Questo non ha impedito a qualche costruttore di iniziare a produrre ricambi per il mercato secondario.

Forse oggi quei limiti faranno parte della storia.

Il clima da quelle parti non è certo mediterraneo, magari alla fine anche loro hanno voluto emulare i biker americani e europei.

 

[BigC]

a questo punto, la mia soluzione (appena vado al box, faccio una foto) non differisce per niente da quel supporto non originale.. solo che costa 4-5€


PS: quanto costerebbe comprare quello originale in Giappone?

[maeroda]

@Mimidiroma,

il kit di montaggio del radiatore è Honda, il supporto è part number: 08200-4450001, venduto solo per il mercato domestico.
In Usa non lo monta nessuno, infatti chi ha un 900 o 1100 on Texas cambia il radiatore e ne mette uno totalmente aftermarket a quanto ne so.
Il mio amico giapponese che vive a Milwaukee lo ha fatto arrivare dalla sia madrepatria e mi dice che non ha mai visto nessuno in Usa montare quello specifico pezzo.
Ma ho idea che lui l'abbia istallato per spiccare sopra i possessori di CB americani anche se ho il sospetto che il vero motivo sia stato di differenziarsi dalla massa di harleysti sprovvisti di radiatore!!

@BigC,
quel pezzo aftermarket dal Giappone costa 102€ spedito in Italia.
originale dovrebbe costare 143€ spedito.

Vabbè....se BigC riesce a costruirlo meglio così.
Attendo la foto!!

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
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