Topic: Contagiri rumoroso (Letto 2476 volte)

Martiello123 · « **il:** 07 Febbraio 2020, 10:08:28 »

Buongiorno a tutti, da qualche giorno sentivo un rumore strano provenire dalla zona anteriore del mio bol dor 1100, inizialmente pensavo fosse il cavo del contachilometri, poi con piu attenzione ho scoperto che il rumore proviene dal meccanismo del contagiri. Qualcuno sa se è possibile lubrificare detto meccanismo senza aprire il Contagiri? Grazie

BigC · « **Risposta #1 il:** 07 Febbraio 2020, 10:20:29 »

Puoi provare con un lubrificante spray direttamente nel meccanismo di aggancio del cavo. Di solito e' la boccola che si secca..

Martiello123 · « **Risposta #2 il:** 07 Febbraio 2020, 10:27:17 »

Grazie Big, intendi spruzzare grasso spry direttamente nel foro dove si inserisce il cavo?

mimidiroma · « **Risposta #3 il:** 07 Febbraio 2020, 11:55:13 »

Vai tranquillo, è capitato anche a me.
Si sentiva come un ronzio e non riuscivo a capire dove..poi finalmente l'ho intuito, con un spruzzata dove il filo si collega allo strumento tutto è tornato nella normalità.
Anche la lancetta adesso è più stabile.

BigC · « **Risposta #4 il:** 07 Febbraio 2020, 11:55:36 »

quel foro e'' chiuso.. diciamo che il lubrificante deve entrare tra la parte che ruota e il supporto.

Martiello123 · « **Risposta #5 il:** 07 Febbraio 2020, 15:33:49 »

Grazie Big.

MaxCB1100 · « **Risposta #6 il:** 18 Febbraio 2020, 11:49:54 »

A me fa un rumoraccio quello del contakm... un fischio continuo "uiiiiiiii". Ho provato a lubrificarlo ma niente. Se lo stacco lato strumento (per cui col cavo che continua a girare) smette

mimidiroma · « **Risposta #7 il:** 18 Febbraio 2020, 14:52:13 »

Prova a fare il medesimo intervento come sul contagiri.

La sede dove si infila il quadrato del contagiri e del contachilometri è cieca (chiusa), è comunque libera di ruotare dentro il supporto della ghiera...
..occorre che lo svitol penetri attraverso il gioco di assemblaggio, magari mandane un po sul meccanismo del contachilometri.

Martiello123 · « **Risposta #8 il:** 18 Febbraio 2020, 18:55:13 »

Io, su consiglio di BigC, ho spruzzato del grasso spry nel foro dove si inserisce il cavo nel contagiri. Rumore scomparso😊 p.s. la Honda, quando ha ideato gli strumenti per le bol dor doveva passare proprio un brutto momento , la strumentazione oltre che povera è scarna, è anche delicata.

MARK · « **Risposta #9 il:** 19 Febbraio 2020, 03:05:13 »

Stai parlando di una strumentazione di circa 40 anni fa...in quegli anni era una strumentazione pari a tante altre.

Martiello123 · « **Risposta #10 il:** 19 Febbraio 2020, 22:44:18 »

Guarda le strumentazioni dei suzuki di quel periodo, per esempio della 1100 ES . Molto piu completa e meno delicata.

MaxCB1100 · « **Risposta #11 il:** 24 Febbraio 2020, 20:36:09 »

Citazione da: mimidiroma - 18 Febbraio 2020, 14:52:13

Prova a fare il medesimo intervento come sul contagiri.

La sede dove si infila il quadrato del contagiri e del contachilometri è cieca (chiusa), è comunque libera di ruotare dentro il supporto della ghiera...
..occorre che lo svitol penetri attraverso il gioco di assemblaggio, magari mandane un po sul meccanismo del contachilometri.

grazie mimi, ho provato ma spruzzare dal basso mi torna tutto indietro! Mi sa che devo provare a smontare la strumentazione e girarla per fare penetrare lo svitol. O ci sono idee migliori?

mimidiroma · « **Risposta #12 il:** 25 Febbraio 2020, 05:12:59 »

Se lo smonti singolarmente è anche meglio..

Io ho usato lo Svitol, penetra e si espande meglio, magari rovesciandolo puoi lubrificare meglio il meccanismo che fa ruotare i numeri.

Un occhio di riguardo anche alla corda internamente alla guaina..

Un pensiero lo rivolgerei anche al meccanismo del rinvio sulla ruota, se è stata smontata.. qualcosa potrebbe non tornare, magari è sotto e la corda lo trasmette in alto..soltanto un'ipotesi.

Ho impiegato 2 stagioni a capire il malfunzionamento degli strumenti, entrambe le lancette che sembravano impazzite e un ronzio di cui non riuscivo a capirne la provenienza.

Martiello123 · « **Risposta #13 il:** 25 Febbraio 2020, 11:53:26 »

Sinceramente mi sfugge la relazione tra il tremolio delle lancette (cronico sui nostri strumenti) e la lubrificazione della cordicella, qualcuno saprebbe spiegarmelo?

MaxCB1100 · « **Risposta #14 il:** 25 Febbraio 2020, 13:25:42 »

Citazione da: mimidiroma - 25 Febbraio 2020, 05:12:59

Se lo smonti singolarmente è anche meglio..

Un occhio di riguardo anche alla corda internamente alla guaina..

Un pensiero lo rivolgerei anche al meccanismo del rinvio sulla ruota, se è stata smontata.. qualcosa potrebbe non tornare, magari è sotto e la corda lo trasmette in alto..soltanto un'ipotesi.

la corda l'ho estratta e pulita per bene. Sembrava esserci un inizio di ruggine, lo straccio era leggermente colorato. Poi il rumore lo fa solo quando è collegata allo strumento, se la si lascia girare a vuoto non collegata non lo fa... e comunque il tremore alle lancette che io ricordi c'è da sempre. Non so esattamente come funzioni un contakm/contagiri ma credo ci sia un meccanismo a frizione inerziale che col tempo si degeneri ...