e' il caso di controllare.. perche' questo si che potrebbe incidere sui registri..magari non sara' cosi', ma se devi comunque rismontarla.. tanto vale controllare.
Posta una foto del interno del carter frizione,forse puo essere piu di aiuto.
Ilcavo e originale? se il cavo e originale o non originale ma e a pari lunghezza del originale io cercherei di aproffondire.
il problema e il registro o nel carter,quanto filetto esce dal dado registro quando aviti la vite del registro sotto al tappo carter
I dischi quanto incidono sulla regolazione del registro sotto al vitone ??considerando che sono molti, anche pochi centesimi ognuno potrebbero fare la differenza