Se la tua moto si accende subito ma va male, evita di tenere lo starter inserito, LO ELIMINI SUBITO e fai stare il motore acceso semplicemente tenendo APPENA ruotata la manopola dell'acceleratore, devi fare in modo che il motore resta acceso, SENZA SMANETTARE con la manopola dell'acceleratore...potrai riconoscere il motore passare da 2 a 3 per poi come un miracolo andare a 4 cilindri, basta soltanto avere un po di pazienza...pochissima.
La morale é sempre quella.... far merenda con girella!!!! Voglio dire che non si può tenere una moto di 40 anni senza una adeguata e costante manutenzione.Il fai da te amatoriale è più dannoso del fermo prolungato.Volete il vintage? Dovete spendere!Sistemate e rinnovate tutto e finalmente smetterete di lamentarvi per l’inevitabile e vi godrete appieno la vs moto.Amen
Azz.... Nuvola saggio!!!
Me so’ grattato...ripetutamente...grazie.