Serrarli ulteriolmente, se gia' sono al massimo, ho paura che serva solo a danneggiarli..
li ho cambiati a diverse moto e nessuno ha mai lamentato un difetto del genere passando dal vecchio al nuovo.
si può essere, anche se leggo che molti li stringono a martello e cacciavite e non credo abbiano l'esatta percezione dalla coppia di torsione
Inoltre non sono convinto del serraggio della contro-ghiera: sul manuale dice di avvitarla a mano finchè possibile, poi dare dei colpetti giusto per allineare le tacche. Ma così facendo se dopo un breve giro rismonto e controllo la trovo allentata, tanto che balla a mano! Ti risulta?grazie
beh, si direbbe che non sono entrate a fondo le sedi... man mano si assestano e te le ritrovi lente.. io quando faccio questo lavoro, faccio un serraggio molto forte, ma solo per dar modo alle sedi di posizionarsi dove devono, poi riallento e serro il giusto..
beh, essendo un serraggio che e' solo funzionale all'assestamento delle sedi, non l'ho mai misurato... diciamo che uso abbastanza le 'leve' che la natura mi ha concesso a lume di naso dire intorno agli 8-10kg/m.. ma e' proprio una cosa di due seccondi: stringo e riallento..
lA vecchia scuola non sbaglia mai...Claudio io come te stringo i cuscinetti a pacco nella loro sede e poi allento...lo ho imparato a fine anni 70 da un un mio principale quando lavoravo sulle moto Benelli.
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