Topic: Ancora sulla ruota libera del CB1100F (Letto 2266 volte)

MaxCB1100 · « **Risposta #15 il:** 01 Ottobre 2019, 11:43:48 »

Citazione da: Stelve - 30 Settembre 2019, 22:05:29

La maggior potenza di spunto del motorino dovrebbe consentire una apertura adeguata dei cilindretti evitando così il rumore.

A meno che parliamo di due cosa diverse, non credo c'entri la batteria, che ovviamente deve essere in buone condizioni. Il motorino attiva la ruota libera (che in questa condizione non è libera) e i cilindretti DEVONO restare sempre in pressione, grazie alle mollette che li spingono in maniera obliqua. Quando si avvia il motore la velocità rotazionale dell'albero è superiore a quella che gli è stata impressa dal motorino, e la forza centrifuga fa si che i cilindretti solo a questo punto si aprano e rientrino nella loro sede, sganciando la ruota che appunto diventa "libera". Le mollette pertanto durante la marcia sono sempre schiacciate, e questo fa si che col tempo si snervino. Io ho acquistato il kit su Officine08.it a 30€ e mi sembra di buona qualità. Spero possa aiutarti

Stelve · « **Risposta #16 il:** 01 Ottobre 2019, 12:47:03 »

Certo grazie 1000 👍

mimidiroma · « **Risposta #17 il:** 01 Ottobre 2019, 15:20:00 »

Quello che è importate è risolvere il problema, adesso sa cosa fare..

Dal momento che smonta il meccanismo la sostituzione è d'obbligo..il mio problema è iniziato uguale ma ha avuto una soluzione diversa..

..ha iniziato con il rumore permettendomi ancora di usarla, poi dopo l'arresto e l'impossibilità di riavviarla ho creduto che era il relay, il motorino, la ruota libera, etc..alla fine era la batteria, malgrado il multimetro mi segnalava che era carica oltre i 12 V