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[Fabrizio G.]

Salve

sono un recentissimo possessore ( 10 giorni ) di una CB750 F del 1981 nera.
L'ho presa parzialmente rimessa a posto ma adesso in cura finale dal mio meccanico e dal mio carrozziere che sta impazzendo per trovare il codice della tinta corretto e se qualcuno di voi me lo sa dire, lo ringrazio anticipatamente e sarei sollevato dal rischio di fare errori. Ho scritto anche alla Lechler che gentilmente mi ha risposto mandandomi un PDF con tutti i loro colori approvati da ASI ma dove non c'è la mia moto.
Dalla foto sembra messa bene, ma il serbatoio ha parecchie magagne dalla parte opposta, i fianchetti mancano degli adesivi ed hanno i perni rotti ma ne ho trovati altri buoni da verniciare.
Che dire...a 44 anni dopo 4 senza moto e con uno scooter che ho odiato appena fatto il passaggio e venduto la CBR1100XX ( non saprei spiegarvi perché l'ho fatto...), sono stato preso dalla voglia di prendermi un CB, memore di quando da bimbetto lo vedevo in città...è stato amore a prima vista!

[BigC]

Ciao, benvenuto... ottima scelta
Vedrai che qualcuno ti dara' le informazioni di cui hai bisogno.. intanto comincia a pensare anche agli adesivi..
prova a dare un'occhiata a questo sito: http://www.rsbikepaint.com/it-it/colours.php
Se fai in fretta, a fine giugno c'e' il nostro raduno

[Fabrizio G.]

Grazie

sto spingendo al massimo tutti...speriamo di riuscire!

Grazie

[Barabba69]

Ciao Fabrizio, benvenuto!!! 
Di dove sei?

[CUTIZZA]

benvenuto dal Cutizza delle Puglie

[Bob]

Benvenuto anche da me!
Se la moto cammina, ti ricordiamo il raduno nazionale di giugno (clicca sul banner in alto), dove potrai contare sul supporto dal vivo di tanti esperti:

[Fabrizio G.]

Salve a tutti, sono delle Marche. Matelica per la precisione in provincia di Macerata.
Grazie dell’accoglienza.

[giantur]

un saluto al nuovo

[franco cb]

Benvenuto 
Biagio

[class]

Benvenuto!!!!!Qui il tuo Cb tornerè a splendere sotto tutti i punti di vista  .

Raccontaci anche della XX  !!!

[IVAN]

Oh finalmente un marchigiano !
Benvenuto !
Appena puoi posta un po' di foto !

[Fabrizio G.]

Ciao a tutti,
Sto spingendo il carrozziere per finire il lavoro...credetemi gli sto attaccato come una zecca!
Appena pronta sarà un piacere mettere le foto qui!

[Ninaus]

Benvenuto
 

[Fabrizio G.]

Salve a tutti, dopo 2 mesi di tribolazioni, non ancora terminate, sono ad aggiornavi.
In pratica stante la riverniciatura e le decals (la parte più facile ) tutto il resto ci è cascato addosso a me e ai miei due bravissimi meccanici.
Non faceva più la corrente. Sostituito rotore, statore e spazzole con pezzi nuovi.
La batteria di 2 mesi si è rotta. Ok
Impianto elettrico pasticciato. Riparato a dovere.Ok.
I piattelli valvole tutti fuori gioco. Ok
Chi ha rifatto la testata pochi mesi prima aveva sbagliato un dente di catena nel rinvio. Ok.
Si è bruciata una bobina. Ok, nuove tutte e due.
La fase era ritardata.ok
Il regolatore di tensione si è bruciato. Ok.
Si è rotta la levetta di spegnimento rapido a destra sul manubrio. Ok.
Improvvisamente si sono rotti due collettori di aspirazione. Il 2 ed 3. Ok, tutti nuovi.
Si spezza il filo frizione. Ok, nuovo.
I carburatori, sembravano a detta di chi me li ha venduti revisionati al nuovo. Erano solo puliti fuori. Ok cambiato tutto anche le cut-off.
L’olio faceva slittare la frizione. Sostituito con Motul minerale. Ok.
Bruciate almeno 16 candele. Ok.
Allineamento carburatori eseguito. Ognuno andava per conto suo. Adesso ok.
Motorino avviamento smette di funzionare. Si era formata una sporcizia isolante sul rotore. Pulito, ok.
Si inceppa il cavo dell’aria. Sostituito nuovo.Ok.
Rottura della ruota libera. Kit revisione nuovo, ok.
Malfunzionamento a freddo della valvola a depressione benzina. Bypassato e collegato sul 2. Ok.
Allentamento ruota fonica lato accensione. Frenafiletti, ok.
Adesso, se il dio pagano delle 2 Ruote non ci fa cascare un fulmine sopra...ci siamo, ma resta un difetto fastidioso e chiediamo AIUTO perché siamo stremati
La moto parte bene, sempre a 4, gira da bestia, ha un bel sound, ma non tiene il minimo. Ovvero per fargli tenere il minimo, resta accelerata. Se la di regola verso il minimo classico si spegne subito.
Pensiamo ormai che sia un problema di getti, perché non abbiamo altro a cui pensare. Sapete darmi i valori originali o comunque funzionanti con le benzine moderne.
Avete qualche idea di cosa possa essere altrimenti considerato tutto quello che gli abbiamo fatto?
Abbiamo anche il sospetto che non siano i getti originali, visto come l’aveva conciata il sedicente “maccanico” dichiaratosi ex-meccanico Honda.
È la prima volta che acquisto moto d’epoca e francamente malgrado tutte le quotidiane brutte sorprese ancora sono contento dell’acquisto. Mi sa che che tribola con questa roba e ci gode ha qualche tara genetica ;-))
Grazie dell’aiuto a chi potrà darmelo!

[Bob]

Questa è la conferma che la fortuna è cieca, ma la sf**a ci vede benissimo!!
Per lo spegnimento al minimo, nella revisione dei carburatori vi siete accertati se i gommini che chiudono il pozzetto del minimo fanno tenuta bene?

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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