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Autore Topic: Problemi sul motorino di avviamento  (Letto 3416 volte)

BigC

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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #15 il: 13 Settembre 2018, 13:28:33 »

Quella deformazione, al massimo puo' provocare il rumore di ferraglia che hai sentito perche' diminuisce il carico delle molle. Non c'entra nulla pero' con la mancata rotazione del motorino..
Si, il gruppo si puo' smontare, ma e' un po' una rottura rimettere molle, pistoncino  e rullo per riassemblarlo.
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mimidiroma

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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #16 il: 13 Settembre 2018, 14:55:34 »

L'ho già aperto..quella interna sembrerebbe una massa di rame, ho spianato su un piano la superficie visibile..per il carico delle mollette farò dei dischetti con la fustellatrice del "calzolaio"
cambio le 3 viti, si sono rovinate con la chiave poligonale, le metto in acciaio, senza rondella sono alte uguali.. e frenafiletto.

Non ho capito se la parte interna del meccanismo si separa da quella in lamiera più sottile..adesso sono solidali..

Ciao :wave:
« Ultima modifica: 14 Settembre 2018, 12:49:05 da mimidiroma »
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mimìdiroma

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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #17 il: 13 Settembre 2018, 15:06:34 »

no...
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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #18 il: 13 Settembre 2018, 16:49:54 »

Ho semplificato il rimontaggio..

Le tre mollette le ho fatte uguali allungandone 2, stretto tutto con la chiave dinamometrica e montaggio veloce..

Acceso il motore con quella dell'auto ho costatato che appena acceso è meno rumoroso..qualche miglioria l'ho ottenuta..per il resto credo che la batteria ha terminato il suo ciclo.
L'ho cambiata 3 anni fa e sono 2 che è ferma..un'altra non la compro

Qualcosa l'ho imparata..forse potevo farne a meno... no, avrei smontato tutto comunque.

Ciao e grazie :wave:
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Nuvola63

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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #19 il: 13 Settembre 2018, 18:25:52 »

.... e quindi che fai? Parti a spinta o la tieni solo come “passatempo?” .... che spreco!!!!

 :wav:
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mimidiroma

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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #20 il: 14 Settembre 2018, 07:46:29 »

Cosa dovrei fare..è già ferma da 2 anni, mi propongo di rimetterla in marcia e dopo mi passa la voglia..
Se era marciante non avrei fatto nulla di modifiche o aggiornamenti..ho tempo a disposizione e ne approfitto, se qualcosa va per le lunghe non mi preoccupa.

Non sono modifiche strutturali o interventi sul motore ma, migliorie per rendere più facili gli interventi e idee che ho sempre avuto, sempre reversibili per i gusti altrui.
Il motorino è un po che volevo smontarlo..sono stato accontentato.

L'intervento sulle molle della ruota libera mi ha impressionato..ne ho allungare 2 forse di 3 mm..volevo mettere internamente al pistoncino dei dischetti di plastica resistente a gli idrocarburi, ne avevo messo un pezzo tempo fa nella benzina per vedere se si deformava...sarebbero stati ottimi e leggeri per aumentare il carico delle molle, poi, ho notato che il pistoncino ha un foro passante, ho pensato che scaricasse l'olio che penetrava internamente...ho rimontato tutto senza intervenire.

Il risultato ottenuto è stata una maggiore silenziosità del motore a freddo..a parte la solita rotazione degli ingranaggi del cambio che si annulla quando il minimo va a regime o tiriamo la frizione a freddo.

Ciao e grazie :wave:


« Ultima modifica: 14 Settembre 2018, 12:53:39 da mimidiroma »
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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #21 il: 16 Settembre 2018, 13:51:30 »

Approfittando..
Ho reso più veloce e sicuro il collegamento con una batteria ausiliaria, prima facevo fatica con la pinza del carica batteria, di più con quella più grande dei cavi per il ponte.

Ho collegato un pezzo di cavo al +  e ho inserito un terminale in rame sul moncone proteggendolo con un soffietto di gomma.

La batteria si comporta come un secchio bucato..fino a che è in carica la capacità sale..scollegata scende piano piano portandosi sui 12v dopo un giorno
Se è collegata e si inserisce un voltometro per controllare la caduta di tensione quando si attiva il motorino (che non gira), la tensione scende a 2 / 3 volts nell'attimo che spingiamo il pulsante...per poi risalire.


« Ultima modifica: 16 Settembre 2018, 13:53:51 da mimidiroma »
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Re:Problemi sul motorino di avviamento
« Risposta #22 il: 16 Settembre 2018, 14:29:51 »

...la tensione scende a 2 / 3 volts nell'attimo che spingiamo il pulsante...per poi risalire.

direi che e' da prendere delicatamente tra due dita e poi scaraventarla in discarica...
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