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Autore Topic: Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?  (Letto 8370 volte)

BigC

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #15 il: 13 Giugno 2018, 08:46:59 »

Sul 750, il pignone 'di default' e' il 18 e non ci sono problemi con quell'archetto...
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mimidiroma

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #16 il: 13 Giugno 2018, 11:03:55 »

Sinceramente non mi ricordo bene..per istallare il pignone ho dovuto smontato, il perchè non l'ho rimesso non mi viene in mente.

Credo che serve da protezione impedendo alla catena di danneggiare il carter, ma potrei sbagliare
 :wave:
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Pistonerosso

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #17 il: 13 Giugno 2018, 12:47:08 »

Non ho dovuto togliere e ne modificare nulla di nulla, neanche l'archetto. Ripeto, è perfettamente compatibile senza nessuna restrizione. È una modifica , per chi come me ne avvertiva l'esigenza, che porta solo vantaggi.  :icon_thumright:
« Ultima modifica: 13 Giugno 2018, 12:50:02 da Pistonerosso »
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BigC

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #18 il: 13 Giugno 2018, 13:05:22 »

Credo che serve da protezione impedendo alla catena di danneggiare il carter, ma potrei sbagliare
 :wave:

fa anche da anti deragliamento.. e si vede che lavora perche' i segni delle strusciate ci sono sempre...

Ora che ci penso, anche io ho messo un 19 sulla racing..
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mimidiroma

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #19 il: 13 Giugno 2018, 13:06:39 »

Come ho sistemato la frizione lo rimonto..sicuro.

Credo, avendo ancora la catena chiusa lo tolsi per estrarre il pignone...non mi ricordo bene di questo..che feci un po di fatica a smontarlo quello si, per questo non lo rimontai
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Martiello123

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #20 il: 14 Giugno 2018, 10:06:36 »

Ok allora quando sarà credo che montero un 18 denti. Immagino che corona pignone e catena vadano comprati separatamente perché i kit completi dedicati rispettano la dentatura originale. O i kit esistono anche con diverse dentature?
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ottosurf

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #21 il: 14 Giugno 2018, 17:47:57 »

io ho montato il 19 sul mio 900 anche se non mi interessava allungare ma volevo mantenere i rapporti ed ho messo un estremo 49 di corona che bilanciava (fatti i calcoli su http://www.gearingcommander.com )
il tutto solo per le modifiche di assetto visto alzando il posteriore la catena andava a sbattere su forellone.

come ditta per corone e pignone guarda la pbr economica ed ha il miglior range (non trovavo lo stesso numero di denti in altre ditte economiche)

Il problema inoltre da porsi forse è che (anche per questo non volevo cambiare il rapporto e nel mio caso scendere dal 49 di corona) cambiando il rapporto il contakm non vale più e bisogna aggiornarlo non so come graficamente o mettendoci dei segnali per non ricordare a mente che la velocità reale sarà(verificabile su www.gearingcommander.com) differente (lo stesso succede se si cambiano dimensione cerchi rispetto all'originale) a meno che si cambia il tipo di trasmissione giri ruota a contakm (penso molto complicato) o sistema di contakm a digitale.
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Martiello123

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #22 il: 14 Giugno 2018, 18:49:09 »

ottosurf, il contachilometri non c'entra nulla perche' e' collegato alla ruota anteriore, quindi al retrotreno puoi cambiare quello che ti pare, dal cerchio alla corona, la velocita' segnata sara' sempre quella corretta cosi' come l'idicazione dei km percorsi. Se si cambia il cerchio anteriore con uno di diametro diverso il discorso cambia.
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spidermax

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #23 il: 15 Giugno 2018, 11:00:54 »

Ciao a tutti! Anche io sin dalle prime uscite mi sono accorto che i rapporti ad orecchio erano troppo corti. Anche passeggiando sulle strade statali intorno a Roma cercavo insistentemente la sesta che non c'era. Anche in due sui scollinamenti avevo perso del tutto il piacere della scalata.E  il frullare impietoso del motore nelle velocità di crociera mi non mi faceva rilassare- L'unica volta che mi sono trovato bene con i rapporti standard ( cb 900) è stato ad un moto raduno ad Anzio dove si procedeva in parata tipo 7 km/h ma avrei potuto trainare un carro...Ora col pignone da 18 respiro ma c'è ancora margine e, le catene di distribuzione ringrazierebbero.... :fart:
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ottosurf

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #24 il: 18 Giugno 2018, 12:40:31 »

ottosurf, il contachilometri non c'entra nulla perche' e' collegato alla ruota anteriore, quindi al retrotreno puoi cambiare quello che ti pare, dal cerchio alla corona, la velocita' segnata sara' sempre quella corretta cosi' come l'idicazione dei km percorsi. Se si cambia il cerchio anteriore con uno di diametro diverso il discorso cambia.

Hai perfettamente ragione :icon_scratch: mi sono rinc...si vede che avevo riunito ragionamenti miei vecchi dove volevo anche cambiare I cerchi ant e post.
 :violent1: scusate l'orrrrrore che ho detto.
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Pistonerosso

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #25 il: 20 Giugno 2018, 06:21:46 »

Ora col pignone da 18 respiro ma c'è ancora margine e, le catene di distribuzione ringrazierebbero.... :fart:

Passa al 19, vedrai che non sentirai l'esigenza di andare oltre. Sinceramente non ho mai compreso pienamente la filosofia dei rapporti corti e ravvicinati in una moto del genere...
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Martiello123

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #26 il: 20 Giugno 2018, 07:00:10 »

Il 19 non è troppo lungo? Sarebbe interessante avere qualche dato tipo la velocità con la quinta marcia a tot giri..
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mimidiroma

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #27 il: 20 Giugno 2018, 07:14:53 »

Ciao :wave:

 La velocità su queste moto "potrebbe" essere un problema per la capacità di saperle guidare..è ottima la ripresa della velocità in quinta marcia, si riprende a tutti i giri senza la necessità di intervenire con il cambio, il tiro è meno violento ma ottimo.

Misi il 18 perchè la guida a bassi giri e nel traffico era impossibile...per come la guido (piano, piano) va benissimo, una maggiore lentezza mi avrebbe dato fastidio.

Mimì :wave:
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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #28 il: 20 Giugno 2018, 08:03:01 »

Il 19 non è troppo lungo? Sarebbe interessante avere qualche dato tipo la velocità con la quinta marcia a tot giri..

Tra poco dovrò usarla per un centinaio di km e sapró dirti il rapporto km/giri in 5.
Il problema è che saranno dati non troppo precisi in quanto nel mio esemplare ne il tachimetro, ne il contagiri, sono estremamente costanti nelle indicazioni.
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BigC

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Re:Rapporti 1100 qualcuno ha provato ad allungarli?
« Risposta #29 il: 20 Giugno 2018, 09:12:55 »

Ho fatto un po' di conti 'della serva'.. se ci si accontenta si un risultato approssimato, non ci vuole un gran che.. dunque, con la coppia pignone/corona 17/44 originali, il 900 sviluppa circa 23,5 km/h ogni 1000 giri, quindi a 6000 giri siamo a 140 circa. Col pignone da 19, dovremmo arrivare, a parita' di giri, a circa 158 km/h, oppure a parita' di velocita' scenderemmo a circa 5300 giri..
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